A bheil an còmhdach bhalbhaichean briste
San fharsaingeachd tha grunn adhbharan ann airson milleadh gasket còmhdach bhalbhaichean.Is e a’ chiad fhear gu bheil am bolt sgaoilte, is e an dàrna fear an einnsean blowby, is e an treas fear an sgàineadh de chòmhdach bhalbhaichean, agus is e an ceathramh fear gu bheil an gasket còmhdach bhalbhaichean air a mhilleadh no gun a bhith air a chòmhdach le sealant.
Rè stròc teannachaidh an einnsein, bidh beagan gas a 'sruthadh chun a' chrann-chòmhnard eadar balla an t-siolandair agus an fhàinne piston, agus bidh an cuideam crankcase ag èirigh thar ùine.Aig an àm seo, thathas a’ cleachdadh a’ bhalbhaid fionnarachaidh crankcase gus am pàirt seo de ghas a stiùireadh chun iomadachd in-ghabhail agus a thoirt a-steach don t-seòmar losgaidh airson ath-chleachdadh.Ma tha a ’bhalbhaid fionnarachaidh crankcase air a bhacadh, no ma tha am fuadach eadar an fhàinne piston agus am balla siolandair ro mhòr, a’ leantainn gu cus adhair agus cuideam àrd crankcase, sgaoilidh an gas a-mach ann an àiteachan le ròn lag, leithid gasket còmhdach bhalbhaichean, ròin ola aghaidh is cùil crankshaft, a’ leantainn gu aodion ola einnsein.
Cho fad ‘s a chuireas tu an sealant an sàs, teann na boltaichean, agus nach eil an còmhdach bhalbhaichean air a sgàineadh no air a dheformachadh, tha e a’ sealltainn gu bheil an còmhdach bhalbhaichean math.Mura h-eil thu aig fois, faodaidh tu riaghladair agus tomhas tiugh (tomhas mothachaidh) a chleachdadh gus rèidh a ’chòmhdaich bhalbhaichean a thomhas gus faicinn nach deform e.
