Gnìomh diosc breic aghaidh càr
Tha diosc breic aghaidh càr na phrìomh phàirt de shiostam breiceadh a’ charbaid. ’S e a phrìomh obair lùth cineatach gluasad a’ charbaid a thionndadh gu lùth teas tro fhrith-bhualadh leis na padaichean breic, agus mar sin a’ lughdachadh no a’ stad. Leis gu bheil timcheall air 70%–80% den fheachd breiceadh a’ giùlan nan cuibhlichean aghaidh rè breiceadh, tha an diosc breic aghaidh gu sònraichte cudromach a thaobh sàbhailteachd agus làimhseachadh.
Prìomh ghnìomh
Tionndadh lùtha: Às dèidh dhut ceum a ghabhail air a’ pheadal breic, bidh an siostam uisgeachaidh a’ putadh a’ chaliper gus an diosc breic a ghlacadh, agus bidh an suathadh ag atharrachadh lùth cineatach gu lùth teas, ag adhbhrachadh gum bi an carbad a’ slaodadh sìos no a’ stad.
Sgaoileadh teas èifeachdach: Mar as trice bidh diosgan breic aghaidh a’ cleachdadh dealbhadh diosc le fionnarachadh (le seanalan fuarachaidh), a leasaicheas èifeachdas sgaoileadh teas gu mòr agus a sheachnaicheas crìonadh teirmeach rè breiceadh leantainneach.
Breiceadh seasmhach: Còmhla ri siostaman dealanach leithid ABS agus ESP, bheir e freagairt luath agus feachd breiceadh cunbhalach, a’ neartachadh an t-seasmhachd rè breiceadh èiginn.
Prìomh eadar-dhealachaidhean eadar diosgan breic aghaidh is cùil
Co-mheas feachd nam breicichean: Bidh na cuibhlichean aghaidh a’ giùlan a’ mhòr-chuid den fheachd breicidh, agus bidh na cuibhlichean cùil a’ cluich pàirt chuideachail ann a bhith a’ cumail seasmhachd.
Eadar-dhealachaidhean structarail: Sa mhòr-chuid, is e diosgan le fionnarachadh a th’ anns na diosgan aghaidh (le strì an aghaidh teòthachd os cionn 650°C), agus mar as trice is e diosgan cruaidh a th’ anns na diosgan cùil (le strì an aghaidh teòthachd mu 450°C).
Rèiteachadh coileanaidh: Bidh calipers dà-loistein gu tric air na cuibhlichean aghaidh, agus bidh calipers aon-loistein mar as trice air na cuibhlichean cùil. Mìneachadh a Bharrachd
Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean teaghlaich a’ cleachdadh rèiteachadh “diosc le fionnarachadh aghaidh + diosc cruaidh cùil” gus cothromachadh a dhèanamh eadar cosgais agus coileanadh.
Dh’fhaodadh gum bi “diosc ceithir-chuibhleach le fionnarachadh” no eadhon diosgan tollta/lìnichte ann am modalan àrd-choileanaidh gus leasachadh a dhèanamh air comasan sgaoileadh teas agus toirt air falbh sgoltagan.
’S e prìomh phàirt den t-siostam breiceadh a th’ anns an diosc breic aghaidh, agus faodaidh a fhàilligeadh buaidh dhìreach a thoirt air sàbhailteachd dràibhidh. A rèir fiosrachadh poblach ùghdarrasach, is iad seo na seòrsaichean, na taisbeanaidhean agus na h-adhbharan cumanta airson fàilligidhean diosc breic cumanta:
Taisbeanaidhean cumanta air fàilligeadh:
Crith nam breicichean: Crith follaiseach air a’ chuibhle stiùiridh agus air bodhaig a’ charbaid nuair a thathar a’ breiceadh aig astar àrd no gu trom, mar as trice air adhbhrachadh le caitheamh neo-chothromach no deformachadh teirmeach air diosc nam breicichean.
Fuaim neònach: Fuaim gheur meatailteach, fuaim sgreuchail, no sgreuchail leantainneach nuair a bhios tu a’ breiceadh, is dòcha air adhbhrachadh le meirg, nithean cèin, cus caitheamh, no duilgheadasan càileachd leis na padaichean breic.
Teas-teasachadh aon-taobhach: Às dèidh pàirceadh, cuir do làmh air a’ mhòr-ionad (na bean ris gu dìreach), ma tha teòthachd aon diosc breic gu math nas àirde na an tè eile, is dòcha gur ann mar thoradh air bacadh pumpa no breiceadh slaodadh a tha e.
Solas rabhaidh breic air an deas-bhòrd: Tha an solas rabhaidh breic air an deas-bhòrd air a lasadh, agus is dòcha gu bheil seo a’ nochdadh cus caitheamh air diosc/plàta a’ bhreic, gu bheil lionn breic gu leòr ann, no gu bheil cuideam neo-àbhaisteach air an t-siostam.
Drift nam breicichean: Bidh an carbad a’ lùbadh gu fèin-ghluasadach a dh’ionnsaigh aon taobh nuair a bhios e a’ breiceadh, agus is tric a bhios seo air adhbhrachadh le fàilligeadh pumpa, caitheamh neo-chothromach, no deformachadh diosc nam breicichean.
Chan urrainn don diosc breic rothladh no tha strì an aghaidh àrd aige: Ann an cùisean dona, dh’ fhaodadh e bhith mar thoradh air dìth lubrication, cus caitheamh is greamachadh nam padaichean breic, no bacadh iomlan air a’ phump.
Prìomh adhbharan fàilligeadh:
Caitheamh àbhaisteach: Bidh an diosc breic a’ fàs tana mean air mhean le cleachdadh, nuair a bhios an tighead nas ìsle na luach crìche an neach-dèanamh (mar as trice air a chomharrachadh air an diosc), feumar a chur na àite.
Suathadh neo-àbhaisteach:
Tha pumpa breic/loistean caliper breic no prìne treòrachaidh air a chreimeadh agus steigte, ag adhbhrachadh nach till na padaichean breic agus gu bheil suathadh is teas leantainneach ann.
Cus caitheamh air na padaichean breic no padaichean ùra nach eil air an caitheamh gu ceart, conaltradh neo-àbhaisteach leis an diosc.
Milleadh teas: Breiceadh èiginneach tric, breiceadh sìos cnoc fada, ag adhbhrachadh gum bi teòthachd diosc a’ bhreic ro àrd (suas ri còrr air 300°C), agus mar thoradh air sin bidh deformachadh, sgàinidhean teirmeach, no eadhon call cruinnachd.
Factaran taobh a-muigh:
Meirg: Bidh pàirceadh fad-ùine no àrainneachd tais ag adhbhrachadh meirg air uachdar an diosc, agus mar thoradh air sin bidh fuaimean neònach ann.
Rudan cèin a’ tighinn a-steach: Gainmheach, duslach a tha air a ghlacadh eadar am pada breic agus an diosc, ag adhbhrachadh sgrìoban no fuaim.
Milleadh air giùlan a’ mheadhain: Barrachd strì rè rothladh, teas air a ghluasad chun diosc breic ga dhèanamh teth.
Molaidhean airson dèiligeadh ri agus dèiligeadh ri:
Breithneachadh tùsail air neo-àbhaisteachd:
Ma thachras cus teasachadh an dèidh dùmhlachd rathaid, fada sìos leathad, no dràibheadh dian, tha e àbhaisteach agus faodar a fhuarachadh le bhith a’ pàirceadh.
Ma tha cus teas air aon taobh, ma tha fuaimean neònach no crith ann fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh air rathad rèidh, feumar a bhith faiceallach mu mhearachd.
Ceumannan fèin-sgrùdaidh sàbhailteachd:
Thoir sùil air tiughas nam padaichean breic (mar as trice mu 10mm, thathas a’ moladh feadhainn nas lugha na 6mm a chur nan àite).
Thoir fa-near a bheil sgàinidhean, claisean domhainn, no deformachadh follaiseach air uachdar diosc a’ bhreic.
Dèan coimeas eadar na h-eadar-dhealachaidhean teòthachd eadar na cuibhlichean aghaidh clì is deas.
Thoir sùil a bheil ìre lionn nam breicichean eadar MIN agus MAX.
Prionnsabalan làimhseachaidh:
Cùisean beaga (leithid fuaim neo-àbhaisteach nuair a bhios padaichean ùra gan caitheamh, beagan meirge): Faodar cumail a’ dol le dràibheadh agus amharc, thèid a’ mhòr-chuid de chùisean a rèiteachadh leotha fhèin.
Mearachdan dona (leithid crith, fuaimean neònach leantainneach, teòthachd neo-àbhaisteach, solas rabhaidh breicichean air): Stad a dhràibheadh sa bhad, cuir fios gu buidheann càraidh proifeasanta.
Na nigh an diosc breic teth thu fhèin, oir dh’fhaodadh e sgàineadh adhbhrachadh air sgàth leudachadh agus crìonadh teirmeach.
Ceumannan casgach:
Dèan sgrùdadh cunbhalach air an t-siostam breiceadh (air a mholadh a h-uile 10,000 cilemeatair no a rèir riatanasan an leabhair-làimhe).
Seachain breiceadh aotrom fad-ùine no cleachdaidhean "breiceadh cas clì".
Cleachd breiceadh an einnsein nuair a bhios tu a’ dol sìos leathad fada, a’ lughdachadh tricead nam breiceadh.
Cuir padaichean breic àrd-inbhe nan àite gus casg a chur air caitheamh nas miosa.
Cuir lionn nam breicichean an àite a h-uile 2–3 bliadhna no 4–60,000 cilemeatair gus casg a chur air crìonadh agus bacadh gas.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
