Prìomh dhreuchd diosc breic aghaidh ann an siostam breiceadh chàraichean
Anns an t-siostam breiceadh chàraichean, ’s e an diosc breic aghaidh aon de na prìomh phàirtean a nì cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh, agus tha e a’ giùlan tòrr a bharrachd cuideam breiceadh na an diosc breic cùil. A rèir àireamhachadh, nuair a bhios tu a’ breiceadh carbaid, feumaidh an diosc breic aghaidh 70%-80% den fheachd breiceadh a ghiùlan. Tha seo mar thoradh air a’ fheart fiosaigeach gu bheil meadhan grabhataidh a’ charbaid a’ gluasad air adhart nuair a bhios tu a’ breiceadh - bidh cuideam pàirt aghaidh a’ charbaid ag àrdachadh gu h-obann gu timcheall air 70% de chuideam iomlan a’ charbaid. Feumaidh an diosc breic aghaidh lùth cineatach a’ charbaid a thionndadh gu lùth teas tro fhrith-bhualadh àrd-neart leis na padaichean breic, a’ coileanadh lughdachadh no stad gu sgiobalta.
Chan eil gnìomh an diosc breic aghaidh air a chuingealachadh ri "lughdachadh luais"; is e cuideachd am prìomh ghiùlan airson obrachadh seasmhach an t-siostam breiceadh. Is e am prìomh àrd-ùrlar airson tionndadh lùth cineatach, a’ gineadh teas tro fhrith-bhualadh gus neo-sheasmhachd a’ charbaid a chaitheamh; aig an aon àm, bidh a’ mhòr-chuid de dhiosgan breic aghaidh a’ gabhail ri dealbhadh diosc fionnaraichte, le structar falamh as urrainn cuairteachadh adhair a luathachadh agus an teòthachd àrd 500-700 ℃ a thig bho fhrith-bhualadh a sgaoileadh gu sgiobalta, a’ seachnadh fàilligeadh breic air adhbhrachadh le lughdachadh teas; a bharrachd air an sin, is e an ceann-uidhe cur gu bàs airson siostaman taice dealanach leithid ABS, ag obair còmhla ri mothachairean gus an fheachd breiceadh atharrachadh ann an àm fìor gus dèanamh cinnteach nach bi na cuibhlichean a’ glasadh rè breiceadh èiginn agus gus seasmhachd smachd a’ charbaid a chumail suas.
An coimeas ris an diosc breic chùil, tha dealbhadh an diosc breic aghaidh a’ toirt barrachd aire do atharrachadh coileanaidh. Mar as trice, tha trast-thomhas an diosc breic aghaidh nas motha, leithid diosc breic aghaidh a’ Corolla le trast-thomhas de 287mm, agus chan eil an diosc cùil ach 255mm. Faodaidh an raon frithidh nas motha barrachd feachd breiceadh a thoirt seachad; tha an stuth sa mhòr-chuid a’ cleachdadh iarann liath HT200 no HT250, agus tha cuid de mhodalan àrd-ìre a’ cleachdadh iarann tilgte alloy gus dèanamh cinnteach à neart gu leòr agus strì an aghaidh caitheamh aig teòthachd àrd agus cuideaman àrd; gu structarail, tha calipers dà-loistean aig a’ mhòr-chuid de dhiosgan breic aghaidh, a dh’ fhaodas feachd breiceadh a chuir an sàs nas cothromaiche agus atharrachadh gu suidheachaidhean breiceadh tric leithid siubhal bailteil agus dràibheadh beinne.
Fàillidhean agus adhbharan cumanta diosc breic aghaidh
Crith breic agus fuaim neo-àbhaisteach
’S e seo an taisbeanadh locht as cumanta den diosc breic aghaidh, gu h-àraidh air sgàth claonadh ann am planachd uachdar an diosc. A rèir inbhean gnìomhachais, nuair a bhios mearachd planachd uachdar obrach an diosc breic nas àirde na 0.05mm, atharraichidh an raon conaltraidh eadar am pada breic agus uachdar an diosc bho àm gu àm le rothladh an diosc, agus mar thoradh air sin bidh atharrachaidhean ann an torque breiceadh, agus mar thoradh air sin bidh crith cuibhle stiùiridh agus crith bodhaig ag adhbhrachadh. ’S e breiceadh èiginn tric aon de na prìomh adhbharan. Rè breiceadh, bidh teòthachd uachdar an diosc ag èirigh gu còrr air 600℃, agus tha uachdar an diosc buailteach do dhì-dhealbhadh teirmeach fo theodhachd àrd; faodaidh caitheamh fad-ùine air claisean, ceumannan, no teannachadh torque neo-iomchaidh rè an stàlaidh an claonadh planachd a dhèanamh nas miosa cuideachd.
Tha adhbharan fuaim neo-àbhaisteach nas eadar-mheasgte: meirg no cruinneachadh salachair air uachdar diosc a’ bhreic, nuair a bhios e a’ suathadh an aghaidh pada a’ bhreic, bheir e a-mach fuaim sgrìobadh meatailteach geur; nuair a bhios pada a’ bhreic a’ caitheamh chun tighead as àirde, thig am plàta cùil meatailt an conaltradh dìreach ris an diosc, a’ leigeil a-mach fuaim neo-àbhaisteach leantainneach; a bharrachd air an sin, faodaidh sgriothan diosc is mol breic sgaoilte, no atharrachadh neo-iomchaidh air an t-siostam breiceadh, a’ leantainn gu astar neo-àbhaisteach eadar pada a’ bhreic agus uachdar an diosc, fuaim neo-àbhaisteach bho àm gu àm adhbhrachadh cuideachd.
Milleadh teirmeach agus crìonadh coileanaidh
Rè dràibheadh leantainneach sìos leathad no breiceadh èiginneach tric, bidh diosc a’ bhreic aghaidh a’ fuireach ann an staid teòthachd àrd airson ùine mhòr. Mura tèid an teas a sgaoileadh ann an deagh àm, tachraidh crìonadh teirmeach - bidh an torque breiceadh a’ lùghdachadh gu mòr, bidh am peidal breic a’ fàs bog, agus bidh an astar breiceadh air a leudachadh. Tha seo air sgàth gu bheil co-èifeachd frithidh stuth diosc a’ bhreic a’ lùghdachadh fo theodhachd àrd, agus faodaidh uachdar an diosc sgàinidhean teirmeach a leasachadh, a’ lagachadh coileanadh a’ bhreiceadh tuilleadh. Tha bacadh air an diosc fionnarachaidh no cus taiseachd anns an lionn breic (os cionn 3%) a’ leantainn gu lùghdachadh ann an èifeachdas sgaoileadh teas nan adhbharan neo-dhìreach cumanta airson crìonadh teirmeach.
Cus caitheamh agus tiughas neo-iomchaidh
Tha beatha caitheamh àbhaisteach diosc breic aghaidh timcheall air 8-120,000 cilemeatair, ach bidh breiceadh èiginneach tric, dràibheadh fad-ùine ann an trafaic dùmhail, agus droch chleachdaidhean dràibhidh eile a’ giorrachadh a bheatha seirbheis gu mòr. Nuair a bhios tiughas diosc breic a’ caitheamh sìos gu nas lugha na 1/3 den tiughas tùsail (mar as trice bidh an tiughas tùsail 22-30mm, agus feumar a bhith faiceallach nuair a bhios e a’ caitheamh sìos gu nas lugha na 22mm), lùghdaichidh a neart gu mòr, chan ann a-mhàin a’ lughdachadh buaidh a’ bhreiceadh ach cuideachd a dh’ fhaodadh briseadh rè breiceadh, ag adhbhrachadh tubaistean sàbhailteachd dona. A bharrachd air an sin, ma tha stuth a’ bhreic ro chruaidh agus ma tha nithean cèin measgaichte ann, luathaichidh e caitheamh diosc breic, a’ cruthachadh claisean domhainn.
Breithneachadh lochdan agus molaidhean airson cumail suas làitheil
Nuair a bhios tu a’ dèiligeadh ri fàilligeadh diosc breic aghaidh, bu chòir a’ phrìomhachas a leantainn airson fuasgladh dhuilgheadasan: An toiseach, thoir sùil air staid uachdar an diosc agus tomhais an rèidhleanachd le bhith a’ cleachdadh comharra dial. Ma tha an diall nas àirde na an ìre àbhaisteach, faodar an còmhdach uachdar de 0.5-1mm a thoirt air falbh le bhith a’ cleachdadh diosc diosc (gus an rèidhleanachd ath-nuadhachadh), agus ma tha an caitheamh dona, feumar fear eile a chur na àite; san dàrna àite, thoir sùil air tiugh a’ phloc breic. Ma tha an tiugh a tha air fhàgail nas lugha na 3mm, tha e èigneachail fear eile a chur na àite. Aig an aon àm, dèan cinnteach gu bheil stuth a’ phloc breic a’ freagairt ri stuth an diosc breic; mu dheireadh, thoir sùil air staid uisgeachaidh an t-siostam breiceadh. Cuir an lionn breic an àite gu cunbhalach (gach 2 bhliadhna no 40,000 cilemeatair), a’ dèanamh cinnteach gu bheil an susbaint taiseachd fo 3%, agus drèan an èadhar a-mach às an t-siostam.
Rè obair-chàraidh làitheil, seachain a bhith a’ nighe a’ charbaid gu dìreach nuair a tha an diosc breic teth gus casg a chuir air deformachadh an diosc air adhbhrachadh leis a’ chlisgeadh fuar-theth; thoir sùil air tiugh agus rèidhlean an diosc breic aon uair gach 30,000 cilemeatair, agus calibrataich cothromachadh fiùghantach an taidheir aon uair gach 10,000 cilemeatair gus casg a chuir air mì-chothromachadh an taidheir bho bhith a’ dèanamh crith nam breicichean nas miosa; leasaich deagh chleachdaidhean dràibhidh, lughdaich breiceadh èiginn tric, agus cleachd breiceadh an einnsein gus cuideachadh le bhith a’ lughdachadh lughdachadh rè earrannan fada sìos cnoc gus luchd-obrach an diosc breic aghaidh a lughdachadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
