• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Chery Arrizo 5 Pàirtean Chàraichean Radiator-Assembly-J42-1301110 zhuo meng Sìona goireasan a bharrachd pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: Pàirtean Chàraichean Chery Arrizo 5

Àireamh OEM Thoraidhean: 1301110

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Rèideadair-Co-chruinneachadh-J42
Iarrtas Thoraidhean PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN CHERY ARRIZO 5
Àireamh OEM thoraidhean 1301110
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Rèideadair-Co-chruinneachadh-J42-1301110
Seanadh Rèideadair-J42-1301110

Eòlas air toraidhean

 

Co-chruinneachadh rèididheator càr: “Neach-dìon smachd teòthachd” an einnsein

’S e co-chruinneachadh rèididheator a’ chàir prìomh phàirt siostam fuarachaidh an einnsein le uisge-fhuarachaidh agus faodar a mheas mar “neach-dìon smachd teothachd” an einnsein. Tha e air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de chridhe an rèididheator, fan, inneal-dìon gaoithe, seòmraichean uisge àrd is ìosal, agus pìoban ceangail. Tro iomlaid teas eadar an fhuaradair agus an èadhar, bidh e a’ riaghladh teòthachd obrachaidh an einnsein gu mionaideach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e an-còmhnaidh taobh a-staigh an raoin obrachaidh as fheàrr de 85°C - 95°C.
Nuair a bhios an t-inneal ag obair, chan eil ach 30% - 40% den teas a thig bho losgadh connaidh air a thionndadh gu cumhachd, agus feumar an còrr a sgaoileadh tron ​​t-siostam fuarachaidh. Tha prionnsapal obrach co-chruinneachadh an rèididheator coltach ri factaraidh iomlaid teas èifeachdach: Tha an fhuaradair air a dhràibheadh ​​leis a’ phump uisge a-steach do sheacaid uisge an einnsein, a’ gabhail a-steach an teas bhon bhloc siolandair agus ceann an t-siolandair, agus an uairsin a’ sruthadh tron ​​phìob àrd a-steach do chridhe an rèididheator. Aig an àm seo, bidh an neach-leantainn a’ tionndadh gus an èadhar a stiùireadh gu sruthadh aig astar àrd tron ​​chridhe rèididheator, agus tha an teas a tha air a ghiùlan leis an fhuaradair air a leigeil ma sgaoil don àile. Bidh an fhuaradair fuarach a’ tilleadh tron ​​phìob ìosal chun phump uisge, a’ crìochnachadh a’ chearcaill. Rè a’ phròiseis seo, bidh na tiùban copair le ballachan tana agus na sgiathan aig cridhe an rèididheator a’ meudachadh an raon iomlaid teas, agus bidh an neach-leantainn agus an inneal-gaoithe a’ leasachadh slighe sruthadh an adhair, a’ dèanamh cinnteach còmhla à èifeachdas sgaoileadh teas.
A bharrachd air a’ phrìomh dhleastanas sgaoilidh teas, bidh grunn dhleastanasan cudromach aig co-chruinneachadh an rèididheator cuideachd. Faodaidh e casg a chuir air leudachadh agus deformachadh phàirtean an einnsein agus lùghdachadh ann an slaodachd ola an einnsein air adhbhrachadh le cus teasachadh, a’ leudachadh fad-beatha an einnsein gu h-èifeachdach; le bhith a’ cumail suas teòthachd obrachaidh seasmhach, bidh e a’ leasachadh èifeachdas losgaidh connaidh agus a’ lughdachadh sgaoilidhean sgapaidh; bidh rèididheatoran cuid de mhodalan cuideachd a’ toirt a-steach gnìomhan stòraidh uisge, a’ toirt seachad stòras seasmhach de fhuaradair airson an t-siostam fuarachaidh agus a’ cur casg air crìonadh buaidh fuarachaidh air sgàth ìrean leaghaidh caochlaideach.
Rabhadh mu mhearachd: An "comharra slàinte" aig co-chruinneachadh an rèididheator
Ged a tha structar làidir aig co-chruinneachadh an rèididheator, dh’ fhaodadh e fhathast fulang le lochdan nuair a bhios e fosgailte do theodhachd àrd agus cuideaman àrda airson ùine mhòr. Faodaidh tuigse air na taisbeanaidhean àbhaisteach de na lochdan sin cuideachadh le sealbhadairean chàraichean duilgheadasan aithneachadh ann an deagh àm agus milleadh einnsean a sheachnadh.
Teas-teasachadh an einnsein
’S e seo an comharra as follaisiche air mearachd ann an co-chruinneachadh an rèididheator. Nuair a bhios cridhe an rèididheator dùinte, nuair a stadas an neach-leantainn a’ tionndadh, no nuair a bhios an fhuaradair a’ leigeil a-mach, chan urrainnear an teas a sgaoileadh gu h-èifeachdach, agus èiridh teòthachd an einnsein gu mòr. Comharraichidh an solas comharrachaidh air a’ bhòrd-stiùiridh gu sgiobalta an raon cunnart dearg, agus dh’ fhaodadh eadhon “goil” tachairt. Mura tèid dèiligeadh ris ann an deagh àm, dh’ fhaodadh e leantainn gu fàilligidhean meacanaigeach dona leithid steigeadh a’ phistin agus deformachadh ceann an t-siolandair.
Aodion fuarachaidh
Bidh gasgaid seulachaidh seòmraichean uisge àrd is ìosal an rèididheator a’ fàs sean, bidh am prìomh phìob a’ creimeadh agus a’ tolladh, no bidh am pìob-loidhne ceangail a’ briseadh. Bidh seo ag adhbhrachadh aodion fuarachaidh. Faodaidh sealbhadairean seo a dhearbhadh le bhith a’ cumail sùil a bheil stainean uisge bàn uaine no pinc air an talamh no a’ sgrùdadh a bheil ìre leaghan an tanca uisge leudachaidh a’ tuiteam gu luath. Chan e a-mhàin gu bheil aodion fuarachaidh a’ toirt buaidh air buaidh sgaoileadh teas ach faodaidh e cuideachd adhbhrachadh gum bi am pumpa uisge ag obair gu leantainneach air sgàth ìre ìosal leaghan, ag adhbhrachadh caitheamh phàirtean nas miosa.
Neach-leantainn fuarachaidh neo-àbhaisteach
’S e pàirt chudromach de cho-chruinneachadh an rèididheator a th’ anns a’ fhuaradair. Bidh na lochdan aige a’ nochdadh sa mhòr-chuid mar neo-chuairteachadh, astar rothlaidh ìosal, no fuaim neo-àbhaisteach. Dh’fhaodadh luchd-leantainn dealanach a bhith air adhbhrachadh le mothachairean teòthachd millte, fàilligidhean sealaidh, no motaran loisgte; bidh bearraidhean luchd-leantainn ola silicone a’ fàiligeadh, ag adhbhrachadh nach atharraich an neach-leantainn an astar rothlaidh aige gu fèin-ghluasadach a rèir na teòthachd. Bidh obrachadh neo-àbhaisteach an neach-leantainn ag adhbhrachadh gu dìreach lùghdachadh ann an comas sgaoileadh teas, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​​​​​aig astar ìosal no leisg, nuair a bhios cunnart cus teasachadh an einnsean ag àrdachadh gu mòr.
Call cumhachd agus barrachd caitheamh connaidh
Nuair nach eil èifeachdas fuarachaidh an rèididheator gu leòr, bidh an t-inneal a’ fuireach ann an àrainneachd teòthachd àrd airson ùine mhòr, agus mar thoradh air sin bidh lùghdachadh ann an èifeachdas losgaidh, lùghdachadh ann an coileanadh lubrication ola an einnsein, agus nithean leithid cumhachd lag agus luathachadh slaodach. Aig an aon àm, gus obrachadh àbhaisteach a chumail suas, meudaichidh an coimpiutair meud an stealladh connaidh, ag adhbhrachadh àrdachadh neo-àbhaisteach ann an caitheamh connaidh.
Breithneachadh lochdan agus cumail suas làitheil
Nuair a bhios iad a’ fulang le mearachdan co-chruinneachaidh rèididheator, faodaidh sealbhadairean chàraichean an duilgheadas a dhearbhadh an toiseach le bhith a’ fuasgladh dhuilgheadasan sìmplidh. Ma bhios an t-inneal a’ teasachadh ro mhòr, bu chòir dhaibh an ìre fuarachaidh a sgrùdadh an toiseach. Mura h-eil e gu leòr, cuir an aon seòrsa fuarachaidh ris agus thoir sùil air. Ma tha an ìre àbhaisteach, thoir sùil a bheil an neach-leantainn a’ ruith agus a bheil uachdar an rèididheator làn duslach no clòimh seilich. Airson aodion fuarachaidh, às deidh don einnsean fuarachadh, faodaidh tu sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh air na pìoban agus an seòmar uisge airson comharran aodion sam bith, no deuchainn cuideam a chleachdadh gus coileanadh seulachaidh an t-siostaim a sgrùdadh.
’S e cumail suas cunbhalach an iuchair airson fad-beatha co-chruinneachadh an rèididheator a leudachadh. Thathar a’ moladh ìre agus càileachd an fhuarachaidh a sgrùdadh aon uair gach 3 mìosan no 5,000 cilemeatair, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e taobh a-staigh sgèile MAX-MIN agus gun mhùchadh no dath neo-dhathte; glan an sprùilleach air uachdar an rèididheator aon uair sa bhliadhna, agus cleachd èadhar àrd-bhruthaidh gus sèideadh bhon chùl chun aghaidh gus nach dèanar milleadh air na h-iteagan rèididheator; cuir an fhuarachadh na àite a h-uile 2 bhliadhna gus casg a chuir air creimeadh a-staigh air adhbhrachadh le crìonadh an fhuarachaidh; aig an aon àm, dèan sgrùdadh cunbhalach air teannachadh crios an luchd-leantainn agus obrachadh an luchd-leantainn, agus càraich ana-cainnt sam bith ann an deagh àm.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte