• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean càr ùra sreath Chery ARRIZO 5 PLUS Auto LH-SUPPORT-PANEL-RADIATOR-CROSSBEAM-J60-5300710-DY Solaraiche phàirtean catalog mòr-reic prìs saor bhon fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: Chery

Àireamh OEM Thoraidhean: J60-5300710-DY

Eagrachadh Àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean PANNAL-TAIC-LH-RADIATOR-CROSSBEAM
Iarrtas Thoraidhean Chery
Àireamh OEM thoraidhean J60-5300710-DY
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
水箱横梁竖板立柱L-LH-SUPPORT-PANEL-RADIATOR-CROSSBEAM-J60-5300710-DY
水箱横梁竖板立柱L-LH-SUPPORT-PANEL-RADIATOR-CROSSBEAM-J60-5300710-DY

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann an colbh truinnsear dìreach beam tanca uisge a’ chàir?

Mìneachadh air giùlan tanca uisge càr, plàta dìreach agus colbh agus an dreuchd ann an structar a’ chuirp:
Gath tanca: Tha gath tanca na phàirt de structar bodhaig a’ chàir, mar as trice suidhichte aig bonn a’ chàir, air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart. ’S e a phrìomh dhleastanas feachd a’ bhuaidh a sgaoileadh agus a ghabhail a-steach nuair a bhuaileas an carbad, agus sàbhailteachd luchd-siubhail a’ charbaid a dhìon. Mar as trice tha cumadh gath an tanca ceart-cheàrnach no trapesoidal agus bidh e ag atharrachadh a rèir seòrsa agus dealbhadh a’ charbaid.
Plàta dìreach tanca uisge: 'S e am plàta dìreach tanca uisge an structar taice a tha a' daingneachadh tanca uisge a' chàir agus an co-dhlùthadair, ris an canar mar as trice frèam an tanca uisge. Faodaidh stuth frèam an tanca a bhith meatailt, roisinn no co-dhèanta meatailt + roisinn. Tha dà phrìomh sheòrsa frèam tanca ann: neo-thogarrach agus frèamaichean a ghabhas toirt air falbh. Mar as trice bidh frèamaichean tanca nach gabh a thoirt air falbh air an daingneachadh le tàthadh spot, agus faodar frèamaichean tanca a ghabhas toirt air falbh a boltadh riutha.
Thathas gu tric den bheachd gur e milleadh air frèam an tanca aon de na comharran air tubaist càr, oir dh’ fhaodadh frèam ùr an tanca milleadh a dhèanamh air frèam a’ chuirp.
Colbh: Ann an structar bodhaig chàraichean, tha an colbh a’ toirt iomradh air a’ phrìomh phàirt a tha a’ toirt taic do neart structarail a’ charbaid, a’ gabhail a-steach am post A, am post B, am post C agus am post D. Tha Post A suidhichte air gach taobh den ghaoith-sgrion aghaidh agus sa mhòr-chuid a’ seasamh an aghaidh buaidh aghaidh; Tha am post B suidhichte eadar na dorsan aghaidh is cùil agus sa mhòr-chuid a’ seasamh an aghaidh buaidh taobh; Tha am post C suidhichte air gach taobh de ghaoith-sgrion cùil carbad trì-chàr no dà chàr; Gheibhear am post D gu cumanta ann am modalan SUV agus MPV agus tha e suidhichte aig cùl a’ chuirp far a bheil am mullach a’ coinneachadh ris an roinn. Mar as àirde neart nan colbhan sin, ’s ann as fheàrr a bhios an corp an aghaidh buaidh.
Am measg nam prìomh dhleastanasan a tha aig colbh truinnsear dìreach crois-bham tanca uisge a’ chàir tha seasmhachd an stàlaidh a leasachadh, an structar a dhèanamh nas sìmplidhe, cuideam a chur air agus àite stàlaidh a’ chabain aghaidh a mheudachadh. Gus a bhith sònraichte:
Seasmhachd stàlaidh nas fheàrr ‌: Tha seasmhachd stàlaidh beam an tanca air a leasachadh ‌ le bhith ag amalachadh beam an tanca a-steach do na daingneanan tanca a th’ ann mar-thà agus a’ cur nan ribnean taice agus na puingean ceangail traidiseanta an àite.
structar nas sìmplidhe: Le bhith a’ leigeil às na h-asnagan taice agus na puingean ceangail ann an daingneanan an tanca, tha dealbhadh beam an tanca air a dhèanamh nas sìmplidhe agus tha an structar nas dlùithe.
‌ aotrom ‌: Chan e a-mhàin gu bheil an structar sìmplidh a’ neartachadh a’ bhìma, ach tha e cuideachd a’ leigeil leis a’ charbad a bhith aotrom, a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh eaconamaidh connaidh agus coileanadh ‌.
Àite nas motha airson a chuir air beulaibh: Tha structar aotrom agus sìmplidh an dealbhaidh a’ ceadachadh barrachd àite airson a chuir air beulaibh, a’ leasachadh coileanadh agus goireasachd a’ charbaid tuilleadh.
A bharrachd air an sin, tha na gnìomhan sònraichte a leanas aig colbh truinnsear dìreach beam an tanca uisge cuideachd:
gus dèanamh cinnteach à cruas torsionach an fhrèam agus gus an luchd fada-ùine a ghiùlan: tha giùlan dìon ìosal an tanca uisge ceangailte le ribeadh, le neart agus cruas gu leòr gus dèiligeadh gu h-èifeachdach ri luchd a’ chàir agus buaidh na cuibhle.
A’ toirt taic do phrìomh phàirtean a’ charbaid: Tha am beam a’ toirt taic do phrìomh phàirtean a’ charbaid gus dèanamh cinnteach à seasmhachd frèam agus taic do phrìomh phàirtean a’ charbaid, agus mar sin a’ leasachadh sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte