Dè a 'cholbh plàta a th' aig beam tanca uisge a 'chàir
Tanca Tanca Uisge Automobile, truinnsear dìreach agus Mìneachadh Colbh agus an dreuchd ann an structar a 'chuirp:
Tanca Beeam: Tha Beam Tank na phàirt de structar bodhaig chàraichean, mar as trice suidhichte aig bonn a 'chàir, air a dhèanamh le stàilinn àrd-nigheadaireachd. Is e a phrìomh dhleastanas a bhith a 'sgapadh agus a' gabhail a-steach a 'bhuaidh a' bhuaidh nuair a bheir a 'charbad buaidh air a' charbad, agus sàbhailteachd luchd-còmhnaidh a 'charbaid a dhìon. Mar as trice tha cumadh beam tanca mar as trice ceart-cheàrnach no trapezoidal agus eadar-dhealaichte a rèir seòrsa agus dealbhadh a 'charbaid.
Tràta dìreach truinnsear uisge: Is e plàta dìreach an structar taic a chuir a-steach tanca uisge càr agus condenser am frèam uisge uisge. Faodaidh stuth an fhrèam tanca a bhith meatailt, resin no meatailt + resin ath-shuidheachadh. Tha dà phrìomh sheòrsa de fhrèaman tanca ann: neo-làimhseachail agus gluasad. Mar as trice tha frèamaichean tanca neo-làimhseachail tèarainte leis an spot spoting, fhad 's a thèid a cheangal ri frèranan tanca a ghabhas toirt air falbh.
Bithear a 'meas gu bheil milleadh air an fhrèam tanca gu tric air a mheas mar aon de na comharran de chàr tubaist, mar a dh' fhaodadh a bhith a 'dol an àite an tanca a dh' fhaodadh milleadh a dhèanamh air frèam a 'chuirp.
Colbh: Anns an structar bodhaig càr, tha a 'cholbh a' toirt iomradh air a 'phrìomh phàirt a tha a' toirt taic do neartan structarail a 'charbaid, a' toirt a-steach colbh, an C cholill, an C cholill agus an D Colillar. Tha Colbh a suidhichte air gach taobh den cholach goiche aghaidh agus gu h-thoiseach air buaidh aghaidh air adhart; Tha am b-thocra eadar na dorsan aghaidh is cùil agus tha buaidh taobh gu mòr ann; Tha an C-Pillar suidhichte air gach taobh den chùl-gaoithe air a 'charbad air a chùlaibh no carbad dà-chàr; Gheibhear an D-Pillar gu cumanta ann am modalan SUV agus MPV agus tha e suidhichte aig cùl a 'chuirp far a bheil am mullach a' coinneachadh ris a 'roinn. A 'mhòr-chuid nas àirde na neart nam colbhan sin, is fheàrr a' bhuaidh a th 'aig a' bhodhaig.
Tha prìomh dhleastanasan colbh pleit dìreach a 'phlàta a' chrois a 'dol an tanca uisge a' chàrachaidh a 'toirt a-steach leasachadh an structair, a' sìmpleachadh an structair, aotrom agus a 'meudachadh àite a' chaibinein caibineat A bhith sònraichte:
Cus seasmhachd stàlaidh nas fheàrr: Tha seasmhachd stàlaidh den ghream tanca air a leasachadh le bhith ag aonachadh beam tanca a-steach don tàmh-àirneisean a th 'ann agus na h-Acs Taic Traidiseanta a chur na àite.
Structar nas sìmplidhe: Le bhith a 'fàgail às na h-acs a chaidh a reic ann an tàmh-àirne-thruaighe, tha dealbhadh beam tanca nas sìmplidhe agus tha an structar nas coireach.
Soundweight: Chan eil an structar nas sìmplidhe ach neart an giùlan, ach a 'toirt comas don charbad a bhith aotrom, a' cuideachadh le bhith a 'leasachadh eaconamaidh a' bhonnadh agus coileanadh connaidh.
Barrachd àite air beulaibh: Tha structar aotrom agus nas sìmplidhe an dealbhadh a 'ceadachadh barrachd àite sreap aghaidh, tuilleadh leasachaidh coileanadh agus goireasachd charbadan.
A bharrachd air an sin, tha an gnìomhan sònraichte a leanas aig a 'cholbh uisge bamh brathach vertical cuideachd:
Gus dèanamh cinnteach à cruaidheachd àrd den fhrèam agus thoir an luchd-còmhnaidh as ìsle: Tha giùlan dìon nas ìsle den tanca uisge ceangailte le bhith a 'dèiligeadh gu h-èifeachdach le luchd a' chàir agus buaidh a 'chuibhle gu leòr.
Prìomh phrìomh phàirtean: Tha an beam a 'toirt taic do na prìomh phàirtean den charbad gus dèanamh cinnteach gum bi an fhrèam agus taic nam prìomh phàirtean den charbad, mar sin a' leasachadh sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.
