Dè a th’ ann an corp a’ bhìm an-aghaidh bualadh fon chàr
Tha bodhaig giùlan ìosal an-aghaidh bualadh càr a’ toirt iomradh air a’ phàirt a tha air a stàladh aig bonn a’ chàir, air a chleachdadh gus an carbad a dhìon ann am bualadh aig astar ìosal gus milleadh a lughdachadh. Mar as trice bidh an giùlan ìosal an-aghaidh bualadh air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart agus tha strì an aghaidh buaidh sàr-mhath aige, a dh’ fhaodas lùth a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach ma thachras bualadh agus sàbhailteachd a’ charbaid agus luchd-siubhail a dhìon.
Stuth agus structar
Tha am beam an-aghaidh bualadh fon chàr air a dhèanamh sa mhòr-chuid de stàilinn àrd-neart. A bharrachd air an sin, tha cuid de mhodalan ann cuideachd a bhios a’ cleachdadh aloi alùmanaim agus stuthan aloi meatailt aotrom eile gus cuideam a lughdachadh agus neart a dhèanamh cinnteach.
Tha structar a’ bhìm an-aghaidh bualadh air a dhèanamh suas de phrìomh bhìm agus bogsa gabhail lùtha. Tha e air a dhèanamh suas le bhith a’ ceangal plàta sreap a’ charbaid, a dh’ fhaodas lùth a’ bhuille a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach rè bualadh aig astar ìosal agus an milleadh air a’ bhodhaig a lughdachadh.
Gnìomh agus cudromachd
’S e prìomh obair a’ bhìm an-aghaidh bualadh as ìsle lùth na buaidhe a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh nuair a bhios an carbad a’ bualadh aig astar ìosal, agus bonn a’ charbaid a dhìon bho mhilleadh. Bidh e a’ lughdachadh buaidh tubaist air a’ bhodhaig, a’ dìon ionracas structarail a’ charbaid agus sàbhailteachd nan luchd-siubhail.
A bharrachd air an sin, faodaidh an giùlan ìosal an-aghaidh bualadh casg a chuir air clachan, gainmheach agus sprùilleach eile bho bhith a’ sgrìobadh a’ chuirp, agus a’ bhodhaig a chumail glan.
Is e prìomh obair a’ bhìm an-aghaidh bualadh fon charbad na pàirtean cudromach de bhonn a’ charbaid a dhìon, cosgaisean cumail suas a lughdachadh, agus gu ìre àraidh buaidh a’ bualadh a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh.
Dreuchd shònraichte a’ bhìm an-aghaidh bualadh
Dìon pàirtean cudromach aig bonn a’ chuirp: tha am beam an-aghaidh bualadh ìosal suidhichte aig bonn a’ charbaid, gu h-àraidh gus pana ola an einnsein, an tar-chuir, an stiùireadh agus pàirtean cudromach eile a dhìon. Ma thachras bualadh aig a’ bhonn, bidh na beams bualadh ìosal a’ gabhail a-steach agus a’ sgaoileadh lùth a’ bhuaidh, a’ lughdachadh milleadh air na pàirtean sin.
Cosgaisean cumail suas nas ìsle: Le bhith a’ dìon nan co-phàirtean cudromach seo, faodaidh giùlan bualadh nas ìsle cosgaisean cumail suas charbadan a lughdachadh. Às aonais giùlan an-aghaidh bualadh nas ìsle, tha na pàirtean seo furasta am milleadh ann am bualadh aig a’ bhonn agus tha iad nas daoire a chàradh.
Gabhail a-steach agus sgaoileadh lùth buaidhe: tha structar gabhail a-steach lùtha aig a’ bhìdh an-aghaidh bualadh as ìsle, leithid bogsa gabhail a-steach lùtha, a dh’ fhaodas lùth a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach ann am bualadh aig astar ìosal agus an milleadh air a’ bhodhaig a lughdachadh.
Feartan stuthan agus dealbhaidh
Mar as trice, bidh giùlan ìosal an-aghaidh bualadh air an dèanamh de stàilinn àrd-neart no stuthan eile a ghabhas a-steach lùth. A rèir an dealbhaidh, tha am giùlan ìosal an-aghaidh bualadh ceangailte gu dlùth ri structar ìosal a’ chuirp, agus faodaidh seo pàirt maothachaidh is dìon a ghabhail sa bhualadh.
Diofar mhodalan de dhealbhadh beam an-aghaidh bualadh ìosal agus eadar-dhealachaidhean stuthan
Dh’fhaodadh dealbhadh agus stuth a’ bhìm ìosal an-aghaidh bualadh a bhith eadar-dhealaichte bho chàr gu càr. Mar eisimpleir, dh’fhaodadh cuid de mhodalan alùmanum a chleachdadh gus cuideam a lughdachadh, agus dh’fhaodadh cuid eile stàilinn nas tiugh a chleachdadh gus dìon nas fheàrr a thoirt seachad. San fharsaingeachd, is e stàilinn àrd-neart an roghainn as cumanta oir tha e a’ toirt seachad neart gu leòr agus a’ gabhail a-steach lùth buaidh gu h-èifeachdach.
Buaidh agus moladh càraidh air mearachd beam an-aghaidh bualadh ìosal fèin-ghluasadach:
Buaidh:
Lùghdachadh coileanadh dìon: Is e prìomh obair a’ bhìoma an-aghaidh bualadh coileanadh dìon a’ charbaid a leasachadh, gu h-àraidh ann am bualadh aig astar ìosal, agus faodaidh e feachd a’ bhuaidh a lughdachadh gu h-èifeachdach agus ìre a’ mhillidh air a’ charbad a lughdachadh. Cho luath ‘s a bhios am giùlan tubaist air a mhilleadh, bidh a choileanadh dìon a’ lùghdachadh gu mòr, agus dh’ fhaodadh sin an carbad a dhèanamh nas so-leònte ri milleadh ann am bualadh.
Cunnart sàbhailteachd: Às dèidh don bhàm an-aghaidh bualadh a bhith air a mhilleadh, chan urrainn dha lùth a’ bhuaidh a ghabhail a-steach gu h-iomlan, agus faodaidh an lùth a tha air fhàgail lùbadh a-staigh no gu taobhach a’ ghirder, agus mar sin buaidh a thoirt air sàbhailteachd structarail iomlan a’ charbaid.
Moladh càraidh:
Thoir sùil air ìre a’ mhillidh: An toiseach, feumar ìre a’ mhillidh air a’ bhàm an-aghaidh bualadh a dhearbhadh. Mura h-eil ach beagan deformachaidh air a’ bhàm an-aghaidh bualadh, faodar a chàradh le càradh meatailt duilleig; ma tha an deformachadh dona, is dòcha gum bi feum air a’ bhàm bualadh a chur na àite.
Cumail suas proifeasanta: Thathar a’ moladh an carbad a chur gu bùth càraidh chàraichean proifeasanta airson sgrùdadh agus càradh. Nì luchd-obrach cumail suas proifeasanta planaichean càraidh iomchaidh a rèir an t-suidheachaidh milleadh gus dèanamh cinnteach gun urrainn don charbad a chaidh a chàradh tilleadh gu cleachdadh àbhaisteach.
Ath-chur beam an-aghaidh bualadh: ma tha am beam an-aghaidh bualadh air a mhilleadh gu dona agus nach gabh a chàradh, thathar a’ moladh beam ùr an-aghaidh bualadh a chur na àite. Chan eil buaidh àicheil aig ath-chur a’ bhìm an-aghaidh bualadh air coileanadh iomlan a’ chàir, ach tha e riatanach dèanamh cinnteach gu bheilear a’ cleachdadh phàirtean tùsail no roghainnean àrd-inbhe.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
