Gnìomh fender aghaidh càr
Seo na prìomh dhleastanasan a tha aig a’ chùl-taic aghaidh:
Casg bho bhith a’ frasadh gainmhich is eabar: Bidh am fender aghaidh a’ cur casg èifeachdach air a’ ghainmhich is a’ eabar a tha air a roiligeadh suas leis na cuibhlichean bho bhith a’ frasadh air bonn a’ charbaid, agus mar sin a’ lughdachadh caitheamh is creimeadh an chassis.
Lùghdaich co-èifeachd slaodadh: tro phrionnsabal meacanaig sreabhach, faodaidh dealbhadh an fhèidhleir aghaidh an co-èifeachd slaodadh a lùghdachadh agus toirt air a’ charbad ruith nas rèidh.
Dìon prìomh phàirtean a’ charbaid: faodaidh am brat-dìon aghaidh prìomh phàirtean a’ charbaid a dhìon, gu h-àraidh ma thachras tubaist, tha buaidh maothachaidh sònraichte aige, faodaidh e pàirt den fheachd buaidh a ghabhail a-steach, agus sàbhailteachd dràibhidh a leasachadh.
Modaladh bodhaig foirfe: Bidh dealbhadh a’ chùil-aghaidh a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh modaladh a’ chuirp, a’ cumail loidhnichean foirfe is rèidh a’ chuirp, agus a’ leasachadh bòidhchead iomlan a’ charbaid.
Suidheachadh stàlaidh agus feartan dealbhaidh a’ chàir-aghaidh:
Mar as trice bidh am fender aghaidh air a chuir air a’ phàirt aghaidh, teann os cionn nan cuibhlichean aghaidh. Feumaidh an dealbhadh aige beachdachadh air an àite as motha nuair a bhios an cuibhle aghaidh a’ tionndadh agus a’ bualadh. Bidh an neach-dèanamh a’ cleachdadh “diagram ruith-a-mach cuibhle” gus tomhasan an dealbhaidh a dhearbhadh agus dèanamh cinnteach nach bi na cuibhlichean aghaidh a’ cur bacadh air a’ phlàta fender fhad ‘s a bhios iad a’ tionndadh agus a’ ruith.
Molaidhean airson taghadh stuthan agus cumail suas fender aghaidh:
Mar as trice bidh am fender aghaidh a’ cleachdadh stuth plastaig le beagan sùbailteachd, aig a bheil chan e a-mhàin feartan maothachaidh, ach a bhios cuideachd a’ gabhail a-steach feachd a’ bhuaidh ma thachras tubaist bheag. A bharrachd air an sin, feumaidh an stuth a bhith an aghaidh deagh shìde agus comasach air a phròiseasadh gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha deagh choileanadh a chumail suas ann an grunn shuidheachaidhean gnàth-shìde.
'S e truinnsear bodhaig a-muigh a th' ann am fender aghaidh càr a tha air a chuir air cuibhlichean aghaidh càr. 'S e a phrìomh obair na cuibhlichean a chòmhdach agus an t-àite as motha a thoirt seachad airson rothladh is leum nan cuibhlichean aghaidh. A rèir meud modail an taidheir a chaidh a thaghadh, bidh an dealbhaiche a' cleachdadh "diagram ruith-a-mach cuibhle" gus dearbhadh gu bheil meud dealbhaidh a' fender aghaidh iomchaidh.
Structar agus stuth
Mar as trice, bidh am fender aghaidh air a dhèanamh de stuth roisinn, a’ cothlamadh a’ phàirt plàta a-muigh agus am pàirt neartachaidh. Tha am plàta a-muigh fosgailte air taobh a’ charbaid, agus tha am pàirt neartachaidh a’ sìneadh air oir a’ phlàta a-muigh, ag àrdachadh an neart iomlan. Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh seo brèagha, ach tha e cuideachd a’ toirt seachad deagh sheasmhachd agus gnìomh le pàirtean faisg air làimh.
Feart
Tha pàirt chudromach aig a’ chùl-taic aghaidh ann am pròiseas dràibhidh a’ chàir. Faodaidh e casg a chuir gu h-èifeachdach air gainmheach is eabar a tha air a roiligeadh suas leis a’ chuibhle bho bhith a’ frasadh gu bonn a’ charbaid, agus aig an aon àm a’ lughdachadh co-èifeachd an aghaidh gaoithe agus a’ leasachadh seasmhachd a’ charbaid.
Ann an cuid de dhealbhaidhean, tha am fender aghaidh air a dhèanamh de stuth plastaig le beagan sùbailteachd gus dochann do luchd-coiseachd a lughdachadh agus beagan maothachaidh a thoirt seachad ma thachras bualaidhean beaga.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
