Dè a th’ ann an co-chruinneachadh beam ìosal tanca uisge a’ chàir
Tha co-chruinneachadh giùlan ìosal tanca uisge a’ chàir na phàirt chudromach de structar bodhaig a’ chàir, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus an tanca uisge agus an co-dhlùthadair a chàradh agus a chumail suas. Mar as trice tha e air a dhèanamh de mheatailt, uaireannan measgachadh de mheatailt agus roisinn.
Tha buaidh mhòr aig cruinneas stàlaidh co-chruinneachadh giùlan ìosal an tanca air coltas a’ chuirp, leis gu bheil e a’ toirt a-steach rèiteachadh puing-sreap a’ bhagair aghaidh agus puing-taice bloca bufair còmhdach fuilt.
Stoidhlichean stuthan agus structarail
Tha stuth co-chruinneachadh giùlan ìosal an tanca uisge air a roinn ann an trì seòrsaichean san fharsaingeachd: stuth meatailt, stuth roisinn (plastaig) agus stuth meatailt + roisinn. Tha na stoidhlichean structarail aige eadar-mheasgte, cumanta tha dà neo-sgaraichte agus dà-sgaraichte ann. Mar as trice tha frèam an tanca neo-sgaraichte air a dhèanamh de mheatailt, air a chumadh mar gantry, agus ceangailte le boltaichean no tàthadh spot; Tha frèam an tanca uisge so-sgaraichte air a dhèanamh sa mhòr-chuid de stuth roisinn, agus tha an structar nas iom-fhillte agus eadar-mheasgte.
Duilgheadasan cumanta agus molaidhean airson cumail suas
Am measg nan duilgheadasan cumanta leis a’ cho-chruinneachadh giùlan ìosal den tanca tha meirg agus milleadh. ’S e neo-chunbhalachdan leithid clachan a’ dol a-steach don taobh a-staigh a bhios ag adhbhrachadh meirg sa mhòr-chuid, agus dh’ fhaodadh milleadh a bhith mar thoradh air caitheamh air adhbhrachadh le tubaistean no cleachdadh fad-ùine. Am measg mholaidhean cumail suas tha sgrùdadh agus glanadh neo-chunbhalachdan bho àm gu àm gus casg a chuir air clachan bho bhith a’ meirgeadh. Aig an aon àm, thoir aire do bhith a’ seachnadh bualadh agus sgrìoban gus a bheatha seirbheis a leudachadh.
Tha prìomh dhleastanas co-chruinneachadh giùlan ìosal tanca uisge a’ chàir a’ toirt a-steach dèanamh cinnteach à stiffness torsionach frèam agus a’ giùlan an luchd fada-ùine, a’ toirt taic do phrìomh phàirtean a’ charbaid, agus a’ ceangal le bhith gan ribeadh gus neart agus stiffness gu leòr a thoirt seachad gus dèiligeadh ri luchd a’ chàir agus buaidh na cuibhle.
A bharrachd air an sin, bidh co-chruinneachadh giùlan ìosal an tanca cuideachd a’ leasachadh seasmhachd stàlaidh giùlan an tanca, a’ sìmpleachadh an togail, a’ coileanadh cuideam aotrom, agus a’ meudachadh àite stàlaidh roinn aghaidh.
Gu sònraichte, le bhith ga thoirt a-steach do uidheaman tanca a th’ ann mar-thà, faodaidh co-chruinneachadh giùlan ìosal an tanca riban taic agus puingean ceangail traidiseanta a chur an àite, agus mar sin an structar a dhèanamh nas sìmplidhe agus neart a’ bhìma fhèin a mheudachadh.
Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh seo a’ neartachadh a’ ghatha, ach tha e cuideachd a’ toirt àrdachadh dùbailte do coileanadh agus practaigeachd a’ charbaid.
A bharrachd air an sin, tha buaidh mhòr aig cruinneas stàlaidh co-chruinneachadh giùlan ìosal an tanca uisge air coltas a’ chuirp, gu h-àraidh ann am modalan leithid an Haima S5, a tha air a rèiteachadh leis a’ phuing-sreap airson a’ bhagair aghaidh agus puing-taice bloca mafair còmhdach fuilt.
Faodar giùlan ìosal tanca uisge a’ chàir a chur na àite, agus tha an obair gearraidh sònraichte an urra ris a’ mhodail agus an milleadh. Seo stiùireadh mionaideach airson giùlan ìosal an tanca a chur na àite:
An fheum air ath-chur
Tha am beam ìosal den tanca uisge air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus tanca rèididheator a’ chàir a chàradh agus gus am maothran a tha an aghaidh buaidh aghaidh a bhriseadh sìos. Ma thèid am beam a mhilleadh no a bhriseadh, faodaidh e leantainn gu mì-thaobhadh agus deformachadh an tanca uisge, a bheir buaidh air sgaoileadh teas an einnsean, agus eadhon milleadh a dhèanamh air an tanca uisge. Mar sin, tha feum air ath-chur ann an deagh àm.
Modh-cur an àite
Mar as trice bidh na ceumannan a leanas a’ toirt a-steach cur an àite beam ìosal an tanca:
A’ toirt air falbh pàirtean ceangail: Anns a’ mhòr-chuid de chùisean, faodar am beam a chur na àite le bhith a’ toirt air falbh na pàirtean ceangail, leithid sgriothan agus ceanglaichean, gun ghearradh.
Obrachadh gearraidh ann an cùis shònraichte: Ma tha am beam air a thàthadh ris a’ fhrèam no air a mhilleadh gu mòr, is dòcha gum feumar a ghearradh. Às dèidh gearradh, bu chòir làimhseachadh an-aghaidh meirge agus neartachadh a dhèanamh gus sàbhailteachd a’ charbaid a dhèanamh cinnteach.
Stàlaich beam ùr: Tagh am beam ùr a tha a’ freagairt ris a’ chàr thùsail, stàlaich e san òrdugh eile às dèidh a thoirt air falbh, agus dèan cinnteach gu bheil na pàirtean ceangail uile tèarainte.
Earalasan
Dèan measadh air an milleadh: Mus tèid fear eile a chur na àite, feumar sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air milleadh a’ bhìma gus faighinn a-mach a bheil feum air a ghearradh.
Tagh am pàirt cheart: dèan cinnteach gu bheil càileachd agus sònrachaidhean a’ bhìma ùir a’ coinneachadh ris na riatanasan gus fàilligeadh stàlaidh a sheachnadh air sgàth mì-cho-fhreagarrachd phàirtean.
Deuchainn agus atharrachadh: Às dèidh dhut an stàladh a chrìochnachadh, dèan deuchainn air a’ charbad gus dèanamh cinnteach gu bheil am beam ùr air a stàladh gu ceart agus nach eil e sgaoilte.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
