Gnìomh cruinneachaidh beam aghaidh fèin-ghluasadach
Tha prìomh dhleastanasan co-chruinneachadh a’ bhìm aghaidh a’ toirt a-steach dèanamh cinnteach à cruas torsionach an fhrèam agus a bhith a’ giùlan luchdan fada. Tha co-chruinneachadh a’ bhìm aghaidh ceangailte ris a’ bhìm, a’ dèanamh cinnteach à neart agus cruas gu leòr gus seasamh gu h-èifeachdach ri diofar bhuaidhean bhon chàr agus na cuibhlichean.
A bharrachd air an sin, tha co-chruinneachadh a’ bhìma aghaidh an urra ri bhith a’ toirt taic do phrìomh phàirtean a’ charbaid agus a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd structarail a’ charbaid.
Dealbhadh agus stuthan
Mar as trice, bidh co-chruinneachadh a’ bhìma aghaidh air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart no stuthan eile a tha an aghaidh caitheamh gus dèanamh cinnteach à sgaoileadh agus gabhail a-steach èifeachdach feachd a’ bhuaidh ma thachras tubaist.
Bidh a dhealbhadh agus a chumadh cuideachd a’ toirt buaidh air coileanadh aerodynamic, a bheir buaidh air èifeachdas connaidh a’ chàir agus meatrach coileanaidh eile.
Cùis tagraidh sònraichte
A’ gabhail Magotan mar eisimpleir, tha a bhìom aghaidh an-aghaidh bualadh air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart le dealbhadh reusanta, a dh’ fhaodas feachd a’ bhuaidh a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach aig àm a’ bhuille agus sàbhailteachd luchd-siubhail a dhìon.
San aon dòigh, tha giùlan bualadh aghaidh is cùil a’ Camry air an dèanamh de stàilinn àrd-neart no stuth alùmanaim alùmanaim, aig a bheil neart àrd agus strì an aghaidh buaidh, a’ dìon luchd-siubhail gu h-èifeachdach agus a’ lughdachadh milleadh carbaid.
Tha co-chruinneachadh giùlan a’ bhagair aghaidh na phàirt de structar bodhaig càr, suidhichte eadar an aiseal aghaidh agus a’ ceangal nan giùlan fada aghaidh clì is deas. Mar as trice air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart, bidh e gu sònraichte a’ toirt taic don charbad, a’ dìon an einnsean agus an t-siostam crochaidh, agus cuideachd a’ gabhail a-steach agus a’ sgaoileadh feachdan buaidh bhon aghaidh agus bhon bhonn.
Tha na pàirtean sònraichte de cho-chruinneachadh beam a’ bhacaidh aghaidh a’ gabhail a-steach:
Plàta àrd: tha e ceangailte ri plàta ìosal a’ chuirp.
A’ chiad neartaichear: tha e air a cheangal eadar a’ phlàta as àirde agus an dàrna plàta neartaichear, agus tha e ceangailte gu daingeann ris a’ phlàta as àirde agus an dàrna plàta neartaichear.
An dàrna neartaiche: tha e ceangailte gu daingeann ris a’ chiad phlàta neartaiche agus a’ phlàta as àirde gus slighe tar-chuir feachd dùinte a chruthachadh agus taic a thoirt don cho-chruinneachadh beam.
Bidh na co-phàirtean seo ag obair còmhla gus dèanamh cinnteach gum faod an carbad lùth a sgaoileadh agus a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach ma thachras buaidh, a’ dìon phàirtean cudromach eile den charbad bho mhilleadh.
Am measg nan adhbharan a dh’ fhaodadh a bhith ann airson fàilligeadh co-chruinneachadh beam a’ bhacaidh aghaidh tha:
bualadh no buaidh : Ma thachras tubaist rathaid no buaireadh, dh’ fhaodadh milleadh a dhèanamh air co-chruinneachadh giùlan a’ bhagair aghaidh.
Aois no caitheamh: Às dèidh cleachdadh fada, dh’ fhaodadh gum bi co-phàirtean co-chruinneachadh a’ bhàma a’ fàiligeadh air sgàth caitheamh no aois.
Duilgheadasan càileachd: Ma tha duilgheadasan càileachd ann am pròiseas saothrachaidh a’ charbaid, dh’ fhaodadh gum fàillig an co-chruinneachadh beam.
Am measg nan comharran a dh’ fhaodadh a bhith ann air fàilligeadh co-chruinneachadh beam a’ bhacaidh aghaidh tha:
deformachadh: Dh’ fhaodadh cruinneachadh a’ bhìma deformachadh às dèidh dha a bhith air a bhualadh le feachdan bhon taobh a-muigh, a’ toirt buaidh air coltas agus ionracas structarail a’ charbaid.
sgàineadh no milleadh: dh’ fhaodadh gum bi sgàineadh no milleadh air co-chruinneachadh a’ bhìma, agus mar thoradh air sin bidh e a’ gabhail a-steach agus a’ lughdachadh buaidh bhon taobh a-muigh gu h-àbhaisteach.
sgaoilte no dheth : Faodaidh pàirtean sgaoilte no dheth a bhith ag adhbhrachadh fàilligeadh air co-chruinneachadh a’ bhìma cuideachd.
Fuasgladh mearachd co-chruinneachadh beam cnap-starra aghaidh càr:
Càradh no ath-chur: ma tha an cruinneachadh beam dìreach beagan deformaichte no briste, faodar a chàradh; Ma tha an milleadh dona, is dòcha gum feumar an cruinneachadh beam gu lèir a chur na àite. Nuair a bhios tu a’ càradh no ag ath-chur, thathar a’ moladh pàirtean tùsail a thaghadh gus dèanamh cinnteach à càileachd agus sàbhailteachd.
Sgrùdadh proifeasanta: Nuair a lorgas tu locht air co-chruinneachadh a’ bhìma, bu chòir dhut a dhol gu bùth càraidh chàraichean proifeasanta airson sgrùdadh agus cumail suas ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach à coileanadh sàbhailteachd agus seasmhachd dràibhidh a’ charbaid.
Sgrùdadh cunbhalach: Thathas a’ moladh an carbad a chumail suas agus a sgrùdadh gu cunbhalach gus duilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann a lorg agus fhuasgladh ann an deagh àm gus cosgais mhòr a sheachnadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
