Dè a th’ ann an co-chruinneachadh beam àrd tanca uisge aghaidh a’ chàir
Tha co-chruinneachadh giùlan-croise uachdarach tanca uisge aghaidh a’ chàir na phàirt de structar roinn einnsean a’ chàir, mar as trice suidhichte os cionn an tanca uisge, gus an tanca uisge a chumail suas agus a dhìon. Tha e air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de ghiùlan solais-cinn, ghiùlan tanca uisge, plàta a-muigh còmhdach cuibhle aghaidh, plàta a-staigh is a-muigh ghiùlan fada aghaidh clì is deas agus plàta neartachaidh, ghiùlan an-aghaidh bualadh, bogsa gabhail lùtha, co-chruinneachadh baffle aghaidh agus diofar camagan beaga.
Structar agus stuth
Mar as trice, bidh co-chruinneachadh giùlan uachdarach an tanca aghaidh air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ gabhail a-steach agus a’ sgaoileadh lùth gu h-èifeachdach ann an tubaist, a’ dìon sàbhailteachd luchd-siubhail a’ charbaid.
A bharrachd air an sin, tha pàirtean leithid giùlan an-aghaidh bualadh agus bogsaichean gabhail lùtha anns a’ cho-chruinneachadh gus a dhìon a neartachadh tuilleadh.
Gnìomh agus cudromachd
Tha pàirt riatanach aig co-chruinneachadh giùlan uachdarach tanca uisge aghaidh a’ charbaid ann an sàbhailteachd. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ toirt taic don tanca uisge agus ga dhìon, ach bidh e cuideachd a’ gabhail a-steach pàirt den lùth buaidh nuair a bhuaileas aghaidh a’ charbaid, a’ lughdachadh deformachadh a’ chuirp agus leòn nan luchd-siubhail.
Tha e riatanach sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach a dhèanamh air staid co-chruinneachadh giùlan uachdarach an tanca uisge aghaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil e slàn gus sàbhailteachd agus seasmhachd a’ charbaid a ghealltainn.
Tha na prìomh thaobhan a leanas aig prìomh dhleastanas co-chruinneachadh giùlan àrd an tanca uisge aghaidh:
Seasmhachd stàlaidh nas fheàrr : Cruinneachadh giùlan uachdarach aghaidh an tanca Le bhith a’ leasachadh seasmhachd stàlaidh giùlan an tanca, faodar na h-asnagan taice agus na puingean ceangail eadar giùlan an tanca agus am plàta neartachaidh air còmhdach na cuibhle san inneal daingneachaidh tanca a th’ ann mar-thà a leigeil seachad, agus mar sin a’ sìmpleachadh an structair agus a’ coileanadh cuideam aotrom .
Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh seo a’ neartachadh a’ bhàma fhèin, ach tha e cuideachd a’ saoradh àite luachmhor sa chaban aghaidh, a’ leasachadh coileanadh agus practaigeachd a’ charbaid.
Tanca uisge dìon agus co-dhlùthadair: Tha co-chruinneachadh crois-bhìm àrd an tanca uisge aghaidh ag obair mar structar taice agus tha e ceangailte aig fìor bheulaibh an dà ghirdair aghaidh, air a bheil an tanca uisge agus an co-dhlùthadair air an luchdachadh. Nì e cinnteach gu bheil na pàirtean seo seasmhach agus a’ coileanadh an gnìomh àbhaisteach nuair a bhios an carbad ag obair.
A bharrachd air an sin, faodaidh am beam cuideam agus cuideam taobh a-staigh agus taobh a-muigh an tanca uisge a cho-roinn gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd an tanca uisge.
Cuideam nas lugha agus coileanadh nas fheàrr: Le bhith gan amalachadh a-steach do uidheamachd tanca a th’ ann mar-thà, faodaidh giùlan riban taic agus puingean ceangail traidiseanta a chur nan àite, agus mar sin a’ sìmpleachadh togail agus a’ coileanadh cuideam aotrom. Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh seo a’ neartachadh neart a’ ghiùlain fhèin, ach cuideachd a’ leasachadh stiffness torsionail a’ charbaid agus a’ chomas seasamh an aghaidh luchdan fada.
Faodar giùlan ìosal tanca uisge a’ chàir a chur na àite, agus tha an obair gearraidh sònraichte an urra ris a’ mhodail agus an milleadh. Seo stiùireadh mionaideach airson giùlan ìosal an tanca a chur na àite:
An fheum air ath-chur
Tha am beam ìosal den tanca uisge air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus tanca rèididheator a’ chàir a chàradh agus gus am maothran a tha an aghaidh buaidh aghaidh a bhriseadh sìos. Ma thèid am beam a mhilleadh no a bhriseadh, faodaidh e leantainn gu mì-thaobhadh agus deformachadh an tanca uisge, a bheir buaidh air sgaoileadh teas an einnsean, agus eadhon milleadh a dhèanamh air an tanca uisge. Mar sin, tha feum air ath-chur ann an deagh àm.
Modh-cur an àite
Mar as trice bidh na ceumannan a leanas a’ toirt a-steach cur an àite beam ìosal an tanca:
A’ toirt air falbh pàirtean ceangail: Anns a’ mhòr-chuid de chùisean, faodar am beam a chur na àite le bhith a’ toirt air falbh na pàirtean ceangail, leithid sgriothan agus ceanglaichean, gun ghearradh.
Obrachadh gearraidh ann an cùis shònraichte: Ma tha am beam air a thàthadh ris a’ fhrèam no air a mhilleadh gu mòr, is dòcha gum feumar a ghearradh. Às dèidh gearradh, bu chòir làimhseachadh an-aghaidh meirge agus neartachadh a dhèanamh gus sàbhailteachd a’ charbaid a dhèanamh cinnteach.
Stàlaich beam ùr: Tagh am beam ùr a tha a’ freagairt ris a’ chàr thùsail, stàlaich e san òrdugh eile às dèidh a thoirt air falbh, agus dèan cinnteach gu bheil na pàirtean ceangail uile tèarainte.
Earalasan
Dèan measadh air an milleadh: Mus tèid fear eile a chur na àite, feumar sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air milleadh a’ bhìma gus faighinn a-mach a bheil feum air a ghearradh.
Tagh am pàirt cheart: dèan cinnteach gu bheil càileachd agus sònrachaidhean a’ bhìma ùir a’ coinneachadh ris na riatanasan gus fàilligeadh stàlaidh a sheachnadh air sgàth mì-cho-fhreagarrachd phàirtean.
Deuchainn agus atharrachadh: Às dèidh dhut an stàladh a chrìochnachadh, dèan deuchainn air a’ charbad gus dèanamh cinnteach gu bheil am beam ùr air a stàladh gu ceart agus nach eil e sgaoilte.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
