Dè a th' ann an co-chruinneachadh beam cùil
Tha co-chruinneachadh a’ chnap-starra chùil na phàirt chudromach den chàr, air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de na pàirtean a leanas:
Corp a’ bhagair chùil: Is e seo am prìomh phàirt de cho-chruinneachadh a’ bhagair chùil, a tha a’ dearbhadh cumadh agus structar bunaiteach a’ bhagair.
Pasgan-stàlaidh: tha ceann-stàlaidh agus post-stàlaidh ann airson an cassette a cheangal ri corp a’ chnap-starra chùil. Bidh ceann-stàlaidh a’ bualadh ris na blocaichean bufair rubair air an doras-earbaill, a’ dìon nan cinn aghaidh is chùil.
Socaid cairt: a’ cluich pàirt stèidhichte agus ceangailte gus dèanamh cinnteach à seasmhachd a’ chnap-starra chùil.
Caiséad elastagach: air a chleachdadh gus lùth a’ bhuaidh a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh, a’ dìon a’ chuirp.
Gim stàilinn an-aghaidh bualadh: faodaidh e an fheachd buaidh a ghluasad chun chassis agus a sgaoileadh, agus mar sin comas an-aghaidh bualadh a neartachadh.
bracaid: air a chleachdadh gus taic a thoirt don bhagair agus gus dèanamh cinnteach à a sheasmhachd.
meòrachadh-sholais: a’ leasachadh faicsinneachd airson dràibheadh air an oidhche.
toll-sreap: air a chleachdadh airson co-phàirtean radar agus antenna a cheangal.
plàta ath-neartachaidh: gus stiffness taobh agus càileachd a rèir barail a leasachadh, mar as trice le bàraichean taic, bàraichean cobharach tàthaichte agus bàraichean ath-neartachaidh.
Foam plastaig: a’ gabhail a-steach agus a’ sgaoileadh lùth a’ bhuaidh, a’ dìon a’ chuirp.
Goireasan eile: leithid craiceann a’ bhagair chùil, truinnsear dìon, stiall shoilleir, iarann bàr, cuairt-thomhas taobh ìosal, frèam, ceàrn, bucall, msaa., a’ neartachadh a’ chomas an-aghaidh bualadh agus a’ leasachadh an coltas.
Tha na prìomh thaobhan a leanas nam pàirt de phrìomh obair shuidheachaidh giùlan cnap-starra cùil a’ chàir:
Sgaoileadh agus gabhail a-steach feachd buaidh: mar as trice bidh cruinneachadh giùlan a’ chnap-starra chùil air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart no stuthan eile a tha an aghaidh caitheamh, agus is e a phrìomh dhleastanas feachd a’ bhuaidh a sgaoileadh agus a ghabhail a-steach nuair a bhuaileas an carbad, gus aghaidh is cùl a’ charbaid a dhìon bho fheachd buaidh bhon taobh a-muigh.
Leasachadh air cruas is neart : Faodaidh dealbhadh is cumadh giùlan a’ bhàmair buaidh a thoirt air cruas is neart a’ charbaid. Le bhith a’ leasachadh cruas is neart giùlan a’ bhàmair, faodar ionracas structarail a’ charbaid ann an tubaist a dhìon nas fheàrr agus an aghaidh deformachadh is milleadh a’ chuirp .
A’ toirt buaidh air èifeachdas connaidh agus aerodynamics: Bidh dealbhadh agus cumadh beam a’ bhagair cuideachd a’ toirt buaidh air èifeachdas connaidh agus aerodynamics càr. Faodaidh dealbhadh reusanta strì an aghaidh na gaoithe a lùghdachadh, eaconamaidh connaidh charbadan a leasachadh, agus cuideachd cuideachadh le bhith a’ leasachadh coileanadh dràibhidh charbadan.
Dìon sàbhailteachd innealan dealain air a’ chùl: airson carbadan dealain, chan e a-mhàin gun urrainn do bhìomanan an-aghaidh bualadh air a’ chùl cosgaisean cumail suas a lughdachadh ann an tubaistean aig astar ìosal, ach cuideachd sàbhailteachd innealan dealain air a’ chùl a dhìon ann an tubaistean aig astar àrd.
Tha ath-chur beam cùil a’ chàir cudromach, gu ìre mhòr an urra ris an t-suidheachadh sònraichte.
Cho dona 'sa tha e giùlan cùil a chur na àite
Càradh mòr no nach eil: Chan eil càradh mòr air a dhèanamh ma thèid am beam cùil ath-chur. Mar as trice, chan eil feum air càradh mòr ach ma tha am beam cùil air a mhilleadh fhad ‘s a tha an còrr slàn. Is e milleadh air rèile fada no suidheachadh rothlach cuibhle a’ charbaid an ìre àbhaisteach airson tubaist mhòr, agus anns a’ chùis sin feumar càradh nas cudromaiche.
Buaidh air coileanadh a’ charbaid: ’S e prìomh dhleastanas a’ bhìm chùil feachd na buaidhe a ghabhail a-steach sa bhualadh agus sàbhailteachd a’ charbaid agus luchd-siubhail a dhìon. Mar as trice chan eil buaidh mhòr aig cur àite a’ bhìm chùil air coileanadh iomlan a’ charbaid, mura tèid am bìm chùil agus pàirtean cudromach eile a mhilleadh aig an aon àm ann an tubaist throm.
Buaidh air luach a’ charbaid: Dh’fhaodadh buaidh a bhith aig cur na beam cùil air lughdachadh luach a’ charbaid, ach mar as trice chan eil a’ bhuaidh seo ach beag. Mura h-eil ach tubaist bheag air a chùlaibh ag adhbhrachadh gum feumar am beam cùil agus am para-chrann a chur na àite, cha bhi mòran buaidh aige air luach iomlan a’ charbaid. Ach, ma tha tubaist mhòr ann, dh’fhaodadh buaidh a bhith aige air lughdachadh luach a’ charbaid.
Dreuchd agus dealbhadh a’ bhìm chùil
Tha am beàrn cùil (beàrn an-aghaidh bualadh) na phàirt chudromach de shàbhailteachd charbadan, a dh’ fhaodas feachd a’ bhuaidh a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh aig àm bualadh, agus sàbhailteachd luchd-siubhail a’ chàir a dhìon. Tha e air a dhèanamh suas de phrìomh bhàrn, bogsa sùghaidh lùtha, agus inneal ceangailte ris a’ charbad, mar as trice suidhichte ann am pàirtean aghaidh is cùil a’ charbaid.
Molaidhean airson fuasgladh dhuilgheadasan às dèidh ath-chur
Bruidhinn ri proifeasanta: Ma tha feum air giùlan cùil a’ charbaid a chur na àite, thathar a’ moladh bruidhinn ri meacanaig proifeasanta no eòlaiche measaidh chàraichean airson fiosrachadh nas cruinne. Faodaidh iad sgrùdadh iomlan a dhèanamh air a’ charbad agus co-dhùnadh a bheil feum air a’ giùlan cùil a chur na àite a rèir an t-suidheachaidh fhèin.
Thoir sùil air pàirtean eile: Nuair a bhios tu a’ cur a’ bhìm chùil na àite, thoir aire a bheil am bìm fada no suidheachadh rothlachd cuibhle a’ charbaid air a mhilleadh. Ma tha na pàirtean cudromach seo air am milleadh cuideachd, is dòcha gum bi feum air càradh nas cudromaiche.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
