Gnìomh cruinneachaidh beam cùil fèin-ghluasadach
Tha na prìomh thaobhan a leanas aig prìomh dhleastanas cruinneachadh beam cnap-starra cùil a’ chàir:
Sgaoileadh agus gabhail a-steach feachd buaidh: mar as trice bidh cruinneachadh giùlan a’ chnap-starra chùil air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart no stuthan eile a tha an aghaidh caitheamh, agus is e a phrìomh dhleastanas feachd a’ bhuaidh a sgaoileadh agus a ghabhail a-steach nuair a bhuaileas an carbad, gus aghaidh is cùl a’ charbaid a dhìon bho fheachd buaidh bhon taobh a-muigh.
Dìon structar a’ chuirp: rè a’ phròiseas bualaidh, bidh giùlan a’ chnap-starra chùil a’ gabhail a-steach pàirt de lùth a’ bhualaidh tro dheformachadh, a’ lughdachadh a’ bhuaidh dhìreach air structar a’ chuirp, gus structar iomlan a’ charbaid a dhìon bho mhilleadh mòr.
Sàbhailteachd luchd-siubhail: Bidh buaidh aig dealbhadh agus roghainn stuthan co-chruinneachadh giùlan a’ chnap-starra chùil air cruas agus cuideam a’ charbaid, agus bheir sin buaidh air èifeachdas connaidh agus coileanadh marcachd. Nas cudromaiche, faodaidh e gealltanas sàbhailteachd sònraichte a thoirt do luchd-siubhail sa chàr ann an tubaist, a’ lughdachadh cunnart leòn luchd-siubhail.
A’ toirt buaidh air coileanadh aerodynamic: A bharrachd air an sin, bidh dealbhadh is cumadh beam a’ chnap-starra chùil cuideachd a’ toirt buaidh air coileanadh aerodynamic a’ charbaid, a bheir buaidh air èifeachdas connaidh a’ charbaid agus comharran coileanaidh eile.
Tha co-chruinneachadh a’ chnap-starra chùil na phàirt chudromach den chàr, air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de na pàirtean a leanas:
Corp a’ bhagair chùil: is e seo am prìomh phàirt de cho-chruinneachadh a’ bhagair chùil, a’ dearbhadh cumadh agus structar bunaiteach a’ bhagair.
Pasgan-stàlaidh: a’ gabhail a-steach ceann-stàlaidh agus post-stàlaidh airson corp a’ chnap-chùil a dhaingneachadh. Bidh an ceann-stàlaidh ag eadar-obrachadh leis a’ bhloc rubair air an doras-earbaill gus a’ bhodhaig a dhìon.
Caiséad elastagach: air a chleachdadh gus corp a’ bhagair chùil agus co-phàirtean eile a cheangal agus a cheangal.
Gath stàilinn an-aghaidh bualadh: faodaidh e lùth a’ bhuaidh a ghluasad agus a sgaoileadh, a’ dìon a’ chuirp.
Foam plastaig: a’ gabhail a-steach agus a’ sgaoileadh lùth a’ bhuaidh, a’ dìon a’ chuirp.
bracaid: air a chleachdadh gus taic a thoirt don bhagair agus am bagair cùil a cheangal ris a’ phannal cùil a-muigh.
meòrachadh-sholais: a’ leasachadh faicsinneachd airson dràibheadh air an oidhche.
toll-sreap: air a chleachdadh airson co-phàirtean radar agus antenna a cheangal.
neartaichear: A’ neartachadh neart taobhach agus càileachd beachdail a’ bhagair.
Goireasan eile: leithid còmhdach balg-chùil, solas balg-chùil, plàta dìon balg-chùil, glitter balg-chùil, iarann bàr-cùil, cuairt-thomhas taobh ìochdarach balg-chùil, frèam balg-chùil, ceàrn pasgadh balg-chùil chùil, criomag balg-chùil, meòrachadh balg-chùil chùil, msaa.
Bidh na pàirtean seo ag obair còmhla gus dèanamh cinnteach gum bi an càr comasach air lùth a’ bhuaidh a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh ma thachras tubaist, a’ dìon structar a’ chuirp bho mhilleadh.
Tha na seòrsaichean a leanas sa mhòr-chuid de mhilleadh co-chruinneachaidh beam cùil chàraichean:
Caitheamh giùlain: Bidh caitheamh giùlain ann an co-chruinneachadh an aiseil chùil ag adhbhrachadh fuaim neo-àbhaisteach nuair a bhios an carbad a’ ruith, agus ann an cùisean dona bheir e buaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid.
Milleadh gèar: Bheir milleadh gèar droch bhuaidh air co-chruinneachadh an aiseil chùil, a bheir buaidh air feachd dràibhidh agus tionndadh astair a’ charbaid.
Aodion ròn ola: bidh aodion ròn ola ag adhbhrachadh aodion ola ann an co-chruinneachadh an aiseil chùil, a’ toirt buaidh air a choileanadh lubrication agus seulachaidh àbhaisteach.
Adhbhar na mearachd
Am measg nam prìomh adhbharan airson nan fàilligidhean sin tha:
Caitheamh giùlain: air sgàth cleachdadh fad-ùine agus dìth lubrication, bidh am giùlan a’ caitheamh mean air mhean.
milleadh gèar: tha an gèar fo ùmhlachd barrachd feachd ann an obrachadh aig astar àrd, agus tha sin buailteach do mhilleadh sgìths.
aois ròn ola : bidh an ròn ola a’ fàs sean airson ùine mhòr, agus mar thoradh air sin bidh coileanadh an t-seulachaidh a’ crìonadh.
Modh breithneachaidh lochdan
Am measg nan dòighean airson na fàilligidhean sin a dhearbhadh tha:
Thoir sùil air fuaim neo-àbhaisteach: faigh a-mach a bheil an giùlan air a chaitheamh le bhith ag èisteachd ri fuaim neo-àbhaisteach a’ charbaid fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh.
Thoir sùil airson aodion ola: Thoir sùil air co-chruinneachadh an aiseil chùil airson aodion ola, gu h-àraidh co-cheangal ròn na h-ola agus an taigheadais.
Thoir sùil air staid a’ ghèir: Thoir sùil air caitheamh is milleadh a’ ghèir le uidheamachd proifeasanta.
Modh cumail suas
Mar fhreagairt air na fàilligidhean sin, faodar na dòighean cumail suas a leanas a ghabhail:
Cuir giùlan caite na àite: Cuir giùlan freagarrach na àite, dèan cinnteach gu bheil e air a stàladh ceart agus gu bheil e air a lubricadh gu leòr.
Càradh no ath-chur gèar millte: Tagh càradh no ath-chur gèar a rèir ìre a’ mhillidh.
Thoir sùil air agus càraich aodion ròn ola: Cuir ròn ola millte na àite gus dèanamh cinnteach gu bheil coileanadh an ròin air ais mar as àbhaist.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
