Dè a th’ ann am fender aghaidh càr
'S e pannal bodhaig a-muigh a th' ann am brat-dìon aghaidh càr a tha air a chuir air cuibhlichean aghaidh càr. 'S e a phrìomh obair na cuibhlichean a chòmhdach agus dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig na cuibhlichean aghaidh airson tionndadh agus leum. Mar as trice bidh am brat-dìon aghaidh air a dhèanamh de phlastaig no meatailt, agus tha an dealbhadh aige a' toirt aire do mhodail agus meud an taidheir gus dèanamh cinnteach nach eil bacadh sam bith ann nuair a thionndaidheas agus a ghluaiseas an cuibhle aghaidh.
Structar agus gnìomh
Tha am fender aghaidh suidhichte fon ghaoth-sgrion aghaidh, ri taobh aghaidh a’ charbaid, mar as trice air pàirt àrd nan cuibhlichean aghaidh clì is deas den chàr, gu sònraichte anns an raon àrdaichte den mhala. Seo cuid de na prìomh dhleastanasan aige:
gainmheach is eabar a’ frasadh : Tha am fender aghaidh a’ cur casg gu h-èifeachdach air a’ ghainmhich is a’ eabar a tha air a roiligeadh suas leis na cuibhlichean bho bhith a’ frasadh air bonn a’ chàir .
Lùghdaich co-èifeachd slaodadh: Stèidhichte air prionnsapal meacanaig sreabhach, tha dealbhadh an fhàire aghaidh cuideachail gus co-èifeachd slaodadh a lùghdachadh agus seasmhachd a’ charbaid a leasachadh.
Stuthan agus ceanglaichean
Mar as trice bidh am fender aghaidh ceangailte le sgriothan air sgàth cho coltach ‘s a tha e gum bi e a’ bualadh. Tha a’ mhòr-chuid dheth air a dhèanamh de mheatailt, ach tha cuid de mhodalan air an dèanamh de phlastaig no snàithleach gualain.
Dòighean dealbhaidh is sgrùdaidh
Nuair a bhios iad a’ dealbhadh a’ ghiùlain aghaidh, bidh luchd-dealbhaidh a’ cleachdadh “diagram ruith-a-mach cuibhle” gus dearbhadh gu bheil meud an dealbhaidh iomchaidh agus gus dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig na cuibhlichean aghaidh airson tionndadh agus leum. A bharrachd air an sin, le leasachadh teicneòlais, tha innealan sgrùdaidh a’ fàs nas fheàrr cuideachd. Mar eisimpleir, tha Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. air patent fhaighinn airson lorg gaoth-sgrion a’ ghiùlain aghaidh, anns a bheil iomadh inneal lorg gus stàladh agus càileachd a’ ghiùlain aghaidh a lorg nas cruinne.
Tha na prìomh dhleastanasan aig a’ chùl aghaidh a’ toirt a-steach na taobhan a leanas:
Cuir casg air gainmheach is eabar bho bhith a’ frasadh gu bonn a’ charbaid : faodaidh am fender aghaidh casg a chuir gu h-èifeachdach air a’ ghainmhich is a’ eabar a tha air a roiligeadh suas leis na cuibhlichean bho bhith a’ frasadh gu bonn a’ charbaid, agus mar sin a’ dìon chassis a’ chàir agus a’ lughdachadh caitheamh is creimeadh an chassis .
Dealbhadh sruth-lìnichte a bharrachadh, co-èifeachd slaodadh a lùghdachadh: Faodaidh am fender aghaidh, tro phrionnsapal dealbhaidh meacanaig sreabhach, dealbhadh sruth-lìnichte a’ charbaid a bharrachadh, co-èifeachd slaodadh a lùghdachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil an carbad ag obair nas rèidh.
A’ dìon phàirtean deatamach den charbad: Tha na feansaichean aghaidh suidhichte os cionn nan cuibhlichean agus a’ toirt seachad àite gu leòr airson gnìomh stiùiridh nan cuibhlichean aghaidh agus aig an aon àm a’ dìon phàirtean deatamach den charbad.
gus dèanamh cinnteach à seasmhachd dràibhidh: Tha am fender aghaidh air a dhealbhadh le beachdachaidhean aerodynamic san amharc gus dèanamh cinnteach à seasmhachd a’ charbaid.
Feartan stuthan is structarail a’ chùil-aghaidh:
Riatanasan stuthan: Mar as trice, bidh am brat-dìon aghaidh air a dhèanamh de stuth a tha an aghaidh aois sìde agus a tha furasta a chumadh. Tha brat-dìon aghaidh cuid de mhodalan air a dhèanamh de stuth plastaig le sùbailteachd sònraichte, rud a leasaicheas chan ann a-mhàin coileanadh maothachaidh nam pàirtean, ach a leasaicheas sàbhailteachd dràibhidh cuideachd.
Feartan structarail: Mar as trice, tha am fender aghaidh air a roinn ann am pàirt truinnsear a-muigh agus pàirt neartachaidh. Tha am pàirt truinnsear a-muigh fosgailte air taobh a’ charbaid, agus tha am pàirt neartachaidh air a chuir air dòigh air feadh nam pàirtean ri taobh na pàirt truinnsear a-muigh. Tha pàirt co-ionnan air a chruthachadh eadar pàirt oir a’ phlàta a-muigh agus am pàirt neartachaidh, a tha a’ dèanamh am fender làidir agus aig a bheil comas deformachaidh elastagach sònraichte.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
