Dè a th’ ann an colbh truinnsear dìreach beam tanca uisge a’ chàir?
Tha pàirt chudromach aig a’ bhàm-crois, am plàta dìreach agus an colbh ann an structar a’ chàir, agus còmhla bidh iad a’ cruthachadh structar taic aghaidh a’ chàir, gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid nuair a bhios e ag obrachadh.
Beam tanca
’S e giùlan an tanca giùlan a tha air a chur air dòigh gu trasnach, ceart-cheàrnach ris a’ ghiùlan fhada, air a shuidheachadh air feadh ais ghoirid a’ charbaid. Chan e a-mhàin gu bheil iad a’ gealltainn cruas torsionach a’ fhrèam, ach bidh iad cuideachd a’ seasamh an aghaidh luchdan fada, fhad ’s a tha iad a’ toirt taic do phrìomh phàirtean a’ chàir.
Mar as trice bidh giùlan an tanca suidhichte aig aghaidh a’ charbaid agus bidh e a’ giùlan phàirtean leithid an tanca agus an co-dhlùthadair, a’ dèanamh cinnteach à an seasmhachd agus an sàbhailteachd rè obrachadh.
Plàta dìreach an tanca
'S e truinnsear dìreach a th' ann am plàta dìreach an tanca uisge, a thathas a' cleachdadh sa mhòr-chuid gus frèam an tanca uisge a dhaingneachadh agus a chumail suas. Mar as trice bidh iad ceangailte ri sailtean is sailtean fada gus structar cnàimhneach a' charbaid a chruthachadh. Tha plàta dìreach an tanca uisge air a dhèanamh de dhiofar stuthan, nam measg meatailt agus roisinn, agus tha diofar chruthan aig a stoidhle structarail cuideachd leithid so-ruigsinneach agus neo-sho-ruigsinneach.
Colbh tanca
'S e structar coltach ri colbh a th' ann an colbh an tanca a tha a' toirt taic do fhrèam an tanca, mar as trice ceangailte ris a' bhìm fhada agus am bìm gus dreuchd stèidhichte is taiceil a chluich. Tha diofar stuthan agus stoidhle structarail colbh an tanca uisge cuideachd, frèam tanca uisge meatailt cumanta agus frèam tanca uisge roisinn.
Stoidhlichean stuthan agus structarail
Tha stuth frèam an tanca uisge air a roinn ann an trì seòrsaichean san fharsaingeachd: stuth meatailt, stuth roisinn agus stuth meatailt + roisinn. Tha stoidhlichean structarail a’ toirt a-steach neo-sgaraichte agus so-ruigsinneach. Mar as trice bidh frèam an tanca nach gabh a thoirt air falbh air a dhèanamh de mheatailt agus air a dhaingneachadh le tàthadh spot no boltaichte; Tha frèam an tanca uisge so-ruigsinneach sa mhòr-chuid air a dhèanamh de roisinn agus air a boltadh ri .
Càradh is ath-chur
Feumar cumail suas agus ath-chur frèam an tanca a dhèanamh air stèidh cùis air chùis. Ma tha frèam an tanca air a mhilleadh gu dona no ma tha e a’ toirt buaidh air sàbhailteachd dràibhidh, is dòcha gum feumar a chur na àite. Dh’ fhaodadh gum bi feum air an t-seann fhrèam a ghearradh agus ath-thàthadh rè a’ phròiseis ath-chur, agus bheir sin buaidh air structar a’ chuirp.
Tha sgrùdadh a dhèanamh airson deformachadh, comharran creimeadh, ionracas chomharran tùsail an fhactaraidh, agus àbhaisteachd nan tuill sreap is suidheachaidh deatamach nuair a thathar a’ measadh a bheil feum air ath-chur.
Tha pàirt chudromach aig giùlan, plàta dìreach agus colbh tanca uisge càr ann an structar a’ chàir, agus tha an dreuchd shònraichte mar a leanas:
Beam tanca uisge : Is e prìomh obair beam an tanca uisge seasmhachd stàlaidh an tanca uisge a leasachadh. Le bhith ga amalachadh a-steach do uidheamachd tanca a th’ ann mar-thà, faodaidh beamaichean riban taic agus puingean ceangail traidiseanta a chur nan àite, agus mar sin togail a dhèanamh nas sìmplidhe, cuideam nas aotroma a choileanadh, agus àite stàlaidh anns a’ chaban aghaidh a mheudachadh .
A bharrachd air an sin, bidh giùlan an tanca uisge cuideachd a’ dèanamh cinnteach à stiffness torsionach an fhrèam agus an luchd fada-ùine, a’ toirt taic do phrìomh phàirtean a’ charbaid, agus a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid fo dhiofar shuidheachaidhean obrach.
Àrdachadh tanca: Mar as trice bidh an t-àrdachadh tanca air a chur còmhla ri giùlan an tanca gus frèam aghaidh a’ chàir a chruthachadh. Bidh na pleitean agus na giùlan dìreach seo a’ cruthachadh frèam ceart-cheàrnach airson prìomh phàirtean leithid modalan fuarachaidh, solais-cinn agus tancaichean uisge. Tha na pleitean dìreach tanca uisge clì is deas ceangailte ri aghaidh a’ ghiùlan fada air gach taobh den bhodhaig fa leth, agus mar sin a’ cruthachadh frèam aghaidh càr iomlan.
Chan e a-mhàin gu bheil pàirt taiceil is daingneachaidh aig a’ phlàta dhìreach, ach bidh i cuideachd a’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh agus a’ seasamh an aghaidh diofar fheachdan is bhuaidhean bho aghaidh a’ charbaid, a’ dìon prìomh phàirtean a’ charbaid bho mhilleadh.
Colbh: Tha pàirt taice is ceangail aig a’ cholbh ann an structar a’ chàir. Mar as trice, tha iad suidhichte anns na ceithir oiseanan den charbad agus a’ ceangal diofar phàirtean den bhodhaig, a’ toirt neart structarail agus seasmhachd. Tha dealbhadh agus taghadh stuthan a’ cholbh deatamach do choileanadh sàbhailteachd tubaist a’ charbaid, a dh’ fhaodas lùth buaidh a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh gu h-èifeachdach ma thachras tubaist, agus sàbhailteachd nan luchd-siubhail a dhìon.
Molaidhean airson cumail suas agus ath-chur:
Sgrùdadh cunbhalach: Thoir sùil cunbhalach air staid a’ bhìma, a’ phlàta dhìreach agus colbh an tanca gus dèanamh cinnteach nach eil sgàinidhean, deformachadh no sgaoileadh ann.
Cumail suas proifeasanta: Ma lorgar milleadh no neo-riaghailteachd sam bith, stad a chleachdadh sa bhad agus cuir fios gu luchd-obrach cumail suas proifeasanta airson càradh no ath-chur.
Cleachd pàirtean tùsail: Nuair a bhios tu a’ cur pàirtean ùra an àite pàirtean, feuch ri pàirtean tùsail a chleachdadh gus dèanamh cinnteach à cunbhalachd càileachd is coileanadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
