Dè a th’ ann an sleagh rubair a’ bhàr cothromachaidh aghaidh
'S e pàirt rubair ann an siostam crochaidh chàraichean a th' anns a' mhuinchill rubair airson a' bhàr cothromachaidh aghaidh, air a stàladh sa mhòr-chuid air gàirdeanan smachd ìosal nan cuibhlichean aghaidh air gach taobh, air a chleachdadh gus am bàr cothromachaidh a dhaingneachadh agus gus cuideam a lughdachadh. Bidh e a' neartachadh rèidhleanachd an turais le bhith a' lughdachadh roiligeadh taobhach bodhaig a' charbaid nuair a bhios e a' tionndadh, agus aig an aon àm a' neartachadh cruas an chassis agus seasmhachd a' charbaid.
Prìomh ghnìomh
Gabhail clisgeadh agus maothachadh crith : Gabhail a-steach lùth crith tro shùbailteachd rubair gus an clisgeadh a lughdachadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.
Cùm co-chothromachd nan cuibhlichean : Dèan cinnteach à co-chothromachd iomlan nan cuibhlichean aghaidh, lughdaich gluasad stiùiridh agus leasaich cruinneas làimhseachaidh.
Leasaich seasmhachd: Lùghdaich roladh bodhaig a’ charbaid nuair a bhios tu a’ tionndadh oiseanan agus leasaich sàbhailteachd dràibhidh.
C&F
Fuaim neo-àbhaisteach : Dh’fhaodadh cruadhachadh rubair ann an àrainneachdan teòthachd ìosal fuaim sgreuchail adhbhrachadh, a dh’ fhaodadh a bhith nas fhasa às deidh don charbad a bhith air a bhlàthachadh.
Aois agus milleadh Youdaoplaceholder0: Às dèidh cleachdadh fad-ùine, tha e buailteach do sgàineadh agus deformachadh, ag adhbhrachadh fuaimean neo-àbhaisteach bhon chassis agus dràibheadh neo-sheasmhach.
Milleadh co-cheangailte: Dh’fhaodadh seo leantainn gu aois nas luaithe air pàirtean leithid innealan-glacaidh clisgeadh agus cinn-bàla, agus cosgaisean cumail suas ag àrdachadh.
Tha pàirt chudromach aig muinchill rubair a’ bhàr chothromachaidh ann a bhith a’ daingneachadh a’ bhàr chothromachaidh, a’ lughdachadh suathadh, a’ maothachadh cuideam is cuideam, msaa., rud a tha glè chudromach do sheasmhachd is sàbhailteachd dràibhidh charbadan. Tha e coltach ri “seasmhachd” ann an siostam crochaidh a’ chàir, a’ teannachadh a’ bhàr chothromachaidh gu teann agus ga chomasachadh gus pàirt seasmhach a ghabhail nuair a bhios an carbad a’ gluasad. Nuair a ghluaiseas corp a’ charbaid gu dìreach agus gu bheil na deformachaidhean air na crochaidhean air gach taobh mar an ceudna, leigidh e leis a’ bhàr chothromachaidh rothladh gu saor na bhroinn. A bharrachd air an sin, faodaidh e diofar chuideaman is cuideaman air a’ bhàr chothromachaidh a mhaothachadh gu h-èifeachdach, casg a chuir air conaltradh dìreach eadar am bàr cothromachaidh agus corp a’ charbaid, agus lughdachadh a dhèanamh air casadh is deformachadh corp a’ charbaid.
Gu sònraichte, a thaobh a bhith a’ daingneachadh a’ bhàr chothromachaidh, bidh muinchill rubair a’ bhàir chothromachaidh ag obair mar gheàrd dìleas, a’ daingneachadh a’ bhàir chothromachaidh gu daingeann na àite cheart. Ge bith a bheil an carbad a’ siubhal air rathad rèidh bailteil no rathad dùthchail cnapach, faodaidh e dèanamh cinnteach gu bheil am bàr cothromachaidh ag obair gu seasmhach, a’ leagail bunait airson dràibheadh rèidh a’ charbaid.
Cha bu chòir dì-meas a dhèanamh air gnìomh lughdachadh suathaidh nas motha. Smaoinich, às aonais muinchill rubair a’ bhàr chothromachaidh, gum biodh am bàr cothromachaidh a’ gineadh suathadh mòr leis na pàirtean mun cuairt fhad ‘s a tha e ag obair. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ luathachadh caitheamh a’ bhàr chothromachaidh agus phàirtean co-cheangailte, ach dh’ fhaodadh e cuideachd call lùtha adhbhrachadh, a’ toirt buaidh air coileanadh iomlan a’ charbaid. Tha làthaireachd muinchill rubair a’ bhàr chothromachaidh coltach ri bhith a’ cur bealaidh rèidh air a’ bhàr chothromachaidh, a’ leigeil leis obrachadh gu rèidh gun bhacadh sam bith agus a’ lughdachadh caitheamh is call lùtha neo-riatanach.
’S e cuideam is cuideam maothachaidh prìomh ghnìomh eile aig muinchille rubair a’ bhàr chothromachaidh. Nuair a bhios carbad a’ gluasad, bidh am bàr cothromachaidh fo ùmhlachd diofar fheachdan iom-fhillte, a dh’ fhaodadh milleadh a dhèanamh air a’ bhàr chothromachaidh agus eadhon buaidh a thoirt air coileanadh làimhseachaidh a’ charbaid. Tha muinchille rubair a’ bhàr chothromachaidh coltach ri pada maothachaidh gu math elastagach, as urrainn na cuideaman is na cuideaman sin a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh gu h-èifeachdach, am bàr cothromachaidh a dhìon agus a bheatha seirbheis a leudachadh. Aig an aon àm, faodaidh e cuideachd leigeil leis a’ charbad suidheachadh dràibhidh nas fheàrr a chumail suas nuair a bhios e an aghaidh diofar shuidheachaidhean rathaid.
A bharrachd air sin, tha e a’ cur casg air a’ bhàr cothromachaidh bho bhith a’ tighinn an conaltradh dìreach ri bodhaig a’ charbaid, rud a tha deatamach airson structar a’ charbaid a dhìon. Ma thig am bàr cothromachaidh an conaltradh dìreach ri bodhaig a’ charbaid agus ma dh’ adhbhraicheas e suathadh no bualadh, faodaidh e leantainn gu saobhadh agus deformachadh bodhaig a’ charbaid, a’ toirt buaidh air neart agus sàbhailteachd iomlan bodhaig a’ charbaid. Tha gnìomh aonaranachd muinchille rubair a’ bhàir chothromachaidh coltach ri bhith a’ cur còta dìon air bodhaig a’ charbaid, a’ cur casg air suidheachadh mar sin tachairt.
Gu h-iomlan, ged a tha muinchill rubair a’ bhàr chothromachaidh beag, tha pàirt riatanach aige ann an obrachadh càr. Bho bhith a’ daingneachadh a’ bhàr chothromachaidh gu bhith a’ lughdachadh suathadh, bho bhith a’ maothachadh cuideam cuideim gu bhith a’ dìon bodhaig a’ charbaid, tha gach gnìomh dlùth-cheangailte agus a’ dìon coileanadh dràibhidh is sàbhailteachd seasmhach a’ charbaid. Anns an obair-chàraidh is cumail suas làitheil againn air a’ chàr, chan fhaod sinn dearmad a dhèanamh air a’ phàirt bheag seo. Bu chòir dhuinn aire a thoirt don staid aige agus na muinchill rubair millte a chur nan àite ann an deagh staid gus an càr a chumail ann an deagh staid obrachaidh fad na h-ùine.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
