• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Chery Tiggo4 pro Auto Bàr-aghaidh-beam-taic-LR-T15-5300650-DY-T15-5300660-DY solaraiche catalog mòr-reic saor prìs às-fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Toraidhean: Chery Tiggo4pro

Àireamh OEM Thoraidhean: T15-5300650-DY-T15-5300660-DY

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Taic-bàr-aghaidh-beam-LR
Iarrtas Thoraidhean CHERY TIGGO PRO
Àireamh OEM thoraidhean T15-5300650-DY-T15-5300660-DY
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Taic-bàr-aghaidh-beam--LR-T15-5300650-DY-T15-5300660-DY
Taic giùlan bàr aghaidh -LR-501004983AADYJ-Bracaid giùlan a’ bhagair aghaidh

Eòlas air toraidhean

Dè a th' ann am bracaid crois-bhàr a' bhacaidh aghaidh

’S e prìomh phàirt a th’ ann am bracaid crois-bhàma a’ bhagair aghaidh a bhios a’ daingneachadh taigheadas a’ bhagair agus a’ gabhail a-steach lùth bualaidh. Tha e air a dhèanamh sa mhòr-chuid de stàilinn àrd-neart no stuthan co-dhèanta agus tha e air a chuir a-steach eadar am bagair agus bodhaig a’ charbaid, a’ toirt taic agus maothachadh.
Structar agus Gnìomh
Structar taice Youdaoplaceholder0: Tha am bampair ceangailte ri bodhaig a’ charbaid tron ​​bhodhaig bracaid agus an uidheam treòrachaidh, a’ neartachadh seasmhachd a’ bhampair aghaidh agus ga chasg bho bhith a’ crith nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​aig astar àrd.
Gabhail lùtha: Rè tubaist, bidh e a’ gabhail a-steach feachd a’ bhuaidh tro bhith ga dhèanamh mì-dhealbhaichte, a’ lughdachadh milleadh air pàirtean eile de chorp a’ charbaid agus a’ dìon sàbhailteachd luchd-siubhail.
Feartan stuthan Youdaoplaceholder0: Air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart no stuthan co-dhèanta, le làimhseachadh uachdar an-aghaidh meirge gus dèanamh cinnteach nach bi deformachadh no meirg ann rè cleachdadh fad-ùine.
Feartan stàlaidh
Tha am pròiseas stàlaidh sìmplidh agus gu math mionaideach. Tha dealbhadh an eadar-aghaidh a’ freagairt gu foirfe gun fheum air bleith no atharrachadh a bharrachd, agus faodaidh seo neart structarail iomlan a’ chnap-starra aghaidh a leasachadh gu mòr.
Tha bracaid crois-bhàma a’ bhagair aghaidh na phàirt chudromach de shiostam sàbhailteachd fulangach chàraichean agus tha e gu sònraichte a’ dèanamh nan gnìomhan a leanas:
Gabhail lùtha agus maothachadh bualadh
Air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart no stuthan co-dhèanta, bidh e a’ sgaoileadh feachd a’ bhuaidh gu cothromach chun fhrèam a tha a’ gabhail a-steach lùth agus structar a’ chuirp rè tubaist. Tro bhith a’ pronnadh agus a’ lùbadh, bidh e a’ gabhail a-steach còrr is 60% de lùth a’ bhuailidh, a’ lughdachadh a’ bhuaidh air roinn an luchd-siubhail.
Taic structarail agus seasmhachd
Ceangail am bampair ris frèam a’ chuirp gus cruas iomlan a’ bhampair aghaidh a neartachadh. Mar eisimpleir, às dèidh a chur na àite le bracaid àrd-inbhe, faodar an seasmhachd rè dràibheadh ​​aig astar àrd a leasachadh gu mòr, faodar crith an aghaidh a lùghdachadh, agus faodar misneachd ann an sàbhailteachd dràibhidh a leasachadh.
Dìon co-phàirtean
Ann an tubaistean cùil no tubaistean aig astar ìosal, faodaidh e pàirtean bodhaig leithid fenderan, cochall einnsein, agus lampaichean a dhìon bho mhilleadh, a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas.
Leasachadh bufaireachaidh fiùghantach
Tha cuid de dhealbhaidhean nam bracaid a’ toirt a-steach uidheaman treòrachaidh agus innealan maothachaidh. Tro ùr-ghnàthachaidhean teicneòlais ioma-thaobhach (leithid cruinneas cruinneachaidh nas fheàrr agus coileanadh fiùghantach air a leasachadh), tha cunnart leòn luchd-siubhail air adhbhrachadh le bualaidhean air a lughdachadh tuilleadh.
Dh’fhaodadh grunn adhbharan fàilligeadh bracaid crois-bhàr a’ chnap-starra aghaidh a bhith air adhbhrachadh, agus tha e riatanach breithneachadh a dhèanamh stèidhichte air suidheachaidhean sònraichte.
Adhbhar na mearachd
Milleadh bho thubaist: Dh’fhaodadh bualaidhean beaga deformachadh no briseadh adhbhrachadh air an taic, gu h-àraidh ma bha sgàinidhean falaichte ann roimhe. Dh’fhaodadh crithidhean às dèidh sin milleadh àrd-sgoile adhbhrachadh.
Sgìths stuthan ‌: Dh’fhaodadh cleachdadh fad-ùine no droch staid an rathaid sgìths meatailt adhbhrachadh don taic, agus dh’fhaodadh sin sgaoileadh no briseadh structarail adhbhrachadh. ‌
Duilgheadas stàlaidh Youdaoplaceholder0: Dh’ fhaodadh obair-chàraidh neo-iomchaidh adhbhrachadh nach bi na camagan a’ freagairt gu ceart no nach bi na h-eadar-aghaidhean a’ co-thaobhadh gu ceart.
Fuasgladh
Thoir sùil air eachdraidh nam bualaidhean: ma tha bualadh air bonn a’ bhacair air a’ charbad roimhe, bu chòir sgrùdadh a dhèanamh air an àite buntainneach le aire shònraichte.
Cumail suas proifeasanta ‌: Thathar a’ moladh na pàirtean factaraidh tùsail a chur nan àite aig puing cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil an eadar-aghaidh a’ freagairt gu teann. ‌
Cumail suas cunbhalach: Thoir aire a bheil meirg no deformachadh air uachdar a’ bhracaid, agus cuir pàirtean aosta nan àite ann an deagh àm.
Ma mhaireas an duilgheadas, thathar a’ moladh fios a chur gu teicneòlaiche proifeasanta airson sgrùdadh mionaideach.
Tha prionnsabal obrach bracaid crois-bhàma a’ chnap-starra aghaidh gu ìre mhòr a’ toirt a-steach gabhail a-steach agus gluasad lùth bualaidh. Seo am mìneachadh sònraichte:
Dòigh-obrach gabhail a-steach lùtha
Mar as trice, bidh bracaid crois-bham a’ bhagair aghaidh air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart no stuthan co-dhèanta, a’ gabhail a-steach lùth bualaidh tro dheformachadh structarail. Ann am bualaidh aig astar ìosal (leithid bualaidh cùil ann an sgìrean bailteil), faodaidh e seasamh an aghaidh feachd a’ bhuaidh gu dìreach agus casg a chuir air milleadh air co-phàirtean leithid rèididheatoran agus co-dhlùthadairean. Ann am bualaidh aig astar àrd, thèid an lùth a ghluasad mean air mhean gu structaran eile a bhios a’ gabhail a-steach lùth ann am bodhaig a’ charbaid (leithid giùlan fada), a’ lughdachadh a’ bhuaidh air an luchd-siubhail.
Gnìomh taic structarail
Tha am bracaid seo ceangailte ri bodhaig a’ charbaid tro inneal treòrachaidh agus inneal maothachaidh, a bhios chan ann a-mhàin a’ daingneachadh a’ bhagair ach cuideachd a’ stiùireadh an lùth a thèid a sgaoileadh agus a thar-chuir rè tubaist. Mar eisimpleir, bidh am beam an-aghaidh tubaist aghaidh a’ sgaoileadh an lùth bho thubaist air a shuidheachadh no air a bheulaibh gu cothromach gu dà bhraid a bhios a’ gabhail a-steach lùth tro bhraid, agus an uairsin ga ghluasad gu pàirtean eile de chorp a’ charbaid.
Stuthan agus Pròiseasan
Tha dealbhadh bracaid ùr-nodha a’ cur cuideam air a’ chothromachadh eadar cuideam aotrom agus neart. Bidh e a’ neartachadh cruinneas cruinneachaidh le bhith a’ daingneachadh sgriubha agus a’ leasachadh coileanadh maothachaidh fiùghantach tro theicneòlas peutant gus cron a lughdachadh air luchd-siubhail.

ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte