• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Chery Tiggo4 pro Auto Intake-valve-seat-ring-E4G16-1003021 solaraiche catalog mòr-reic saor prìs às-fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Toraidhean: Chery Tiggo4pro

Àireamh OEM Thoraidhean: E4G16-1003021

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Fàinne-suidheachain-bhalbh-in-ghabhail
Iarrtas Thoraidhean CHERY TIGGO PRO
Àireamh OEM thoraidhean E4G16-1003021
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Fàinne-suidheachain-bhalbha-in-ghabhail-E4G16-1003021
Fàinne suidheachain bhalbhaichean in-ghabhail-E4G16-1003021

Eòlas air toraidhean

Dè an gnìomh agus an cruth structarail a th’ aig fàinneachan piston

Is e fàinneachan meatailt a th’ ann am fàinneachan loine a tha air an cur air loinean. Seo na gnìomhan agus na cruthan structarail aca:
Gnìomh fàinneachan piston:
Seulachadh: Dèan cinnteach gu bheil an èadhar-dhìonach eadar seòmar losgaidh an einnsein agus an loine gus casg a chuir air aodion gas.
Lubrication: Rè gluasad a’ phistein, thèid am film ola air balla an t-siolandair a sgrìobadh dheth agus a thoirt gu mullach a’ phistein, a’ cruthachadh lubrication.
Sgaoileadh teas: Gluais pàirt den teas gas gu balla an t-siolandair agus an uairsin sgaoil e san adhar gus teòthachd an einnsein a lùghdachadh.
Smachd air sgaoilidhean gas sgapaidh: Rè gluasad a’ phistein, thèid an gas sgapaidh a rùsgadh gus a leigeil ma sgaoil a dhèanamh nas fhasa.
Cruth structarail fàinneachan piston:
Fàinnean piston amalaichte: Air an dèanamh de aon phìos stuth, tha structar sìmplidh aca ach neart an ìre mhath ìosal agus tha iad buailteach do dheformachadh.
Fàinnean piston ceangailte: Air an dèanamh suas de dhà stuth no barrachd air an ceangal ri chèile, tha neart àrd aca agus tha iad freagarrach airson einnseanan aig astar luath agus luchdan àrd.
Fàinnean piston co-mheasgaichte: Air an dèanamh suas de phlàtaichean fàinne de dhiofar chumaidhean agus stuthan, faodar an atharrachadh mar a dh’ fheumar gus coileanadh a leasachadh.
Tha na dealbhaidhean structarail is gnìomhach seo a’ leigeil leis na fàinneachan piston pàirt chudromach a ghabhail san einnsean, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh is coileanadh àbhaisteach.
Tha fàinneachan loine air an dèanamh sa mhòr-chuid de iarann ​​​​teilgte, agus tha seòrsachan a bharrachd ann cuideachd leithid iarann ​​​​teilgte aloidh, stàilinn agus stuthan co-dhèanta sònraichte.
Is iad na prìomh sheòrsaichean stuthan de fhàinneachan piston
Stuthan iarainn-teilgte
Iarann ​​liath àbhaisteach: Ann an Sìona, thathas a’ cleachdadh ìrean de iarann ​​liath leithid HT250 agus HT300 gu cumanta. Bu chòir don structar meatailteach aca coinneachadh ri riatanasan maitrís pearlite lamellar mìn agus sgaoileadh grafait èideadh gus dèanamh cinnteach à strì an aghaidh caitheamh.
Iarann-tilgte aloidh Youdaoplaceholder0 ‌: Le bhith a’ cur eileamaidean leithid Cr, Mo, agus Cu ris gus coileanadh a leasachadh, thèid iarann-tilgte aloidh cr-mo agus cr-mo-cu a chruthachadh, a’ neartachadh strì an aghaidh caitheamh agus strì an aghaidh teòthachd àrd. ‌ ‌ ‌ ‌
Stuthan tagraidh sònraichte
Stuthan stàilinn: Bithear a’ cleachdadh fàinneachan piston stàilinn ann an einnseanan àrd-chumhachd, agus tha na feartan uachdar aca air an leasachadh tro phròiseasan leithid spraeadh teirmeach agus electroplating.
Stuthan co-dhèanta Youdaoplaceholder0 ‌: leithid fàinneachan piston air an dèanamh de MC nylon 6 agus lìonadh molybdenum disulfide, a tha freagarrach airson suidheachaidhean sònraichte leithid compressors agus aig a bheil na buannachdan bho fhrith-bhualadh ìosal agus cuideam aotrom. ‌ ‌
Pròiseas giollachd is neartachaidh stuthan Youdaoplaceholder0
Làimhseachadh uachdar: a’ gabhail a-steach dòighean leithid platadh cròmium, nitriding, fosfáiteachadh, agus tasgadh corporra, faodaidh e strì an aghaidh caitheamh agus strì an aghaidh creimeadh a leasachadh gu mòr.
Smachd mhicreascopach ‌: Le bhith a’ leasachadh morf-eòlas grafait (leithid sgaoileadh mìn dìreach, sgoltach no vortex) agus ag atharrachadh structar eutectic fosfair, tha feartan meacanaigeach an stuth air an leasachadh.
Tha lochdan fàinne loine air an nochdadh sa mhòr-chuid mar caitheamh ola neo-àbhaisteach, cumhachd nas lugha, agus fuaim neo-àbhaisteach nas miosa, agus tha iad sin air adhbhrachadh sa mhòr-chuid le factaran leithid tasgaidhean gualain a’ faighinn greim, lochdan stuthan, no stàladh neo-iomchaidh. Tha fuasglaidhean cumanta a’ toirt a-steach planaichean làimhseachaidh cuimsichte leithid càradh gun dì-chruinneachadh, ath-chur phàirtean agus atharrachadh staid obrach.
Prìomh fheinimean locht Youdaoplaceholder0
Caitheamh ola neo-àbhaisteach ‌: Bidh caitheamh no bacadh nam fàinneachan piston ag adhbhrachadh gum bi ola a’ dol a-steach don t-seòmar losgaidh, agus thig ceò gorm a-mach às a’ phìob sgaoilidh, agus mar sin feumar ola ath-lìonadh gu tric. ‌ ‌
Crìonadh ann an coileanadh cumhachd ‌: Bidh fàilligeadh ròin ag adhbhrachadh cuideam neo-iomchaidh anns an t-siolandair, a chithear mar luathachadh lag agus barrachd caitheamh connaidh. ‌ ‌
Fuaim neo-àbhaisteach agus cus teasachadh ‌: Nuair a bhriseas an fhàinne no ma dh’fhailicheas sgrìobadh na h-ola, bidh an t-inneal a’ dèanamh fuaimean cnagadh, còmhla ri àrdachadh neo-àbhaisteach ann an teòthachd an uisge. ‌ ‌
Faodar an dòigh-obrach àbhaisteach airson compressors fàinne piston a roinn ann an còig prìomh cheumannan: ullachadh lubrication, dìon phàirtean, stàladh compressor, suidheachadh piston agus dealachadh innealan. Bu chòir aire shònraichte a thoirt do làimhseachadh lubrication, co-thaobhadh phàirtean agus taboo obrachaidh.
Prìomh cheumannan obrachaidh Youdaoplaceholder0
Làimhseachadh bealaidh Youdaoplaceholder0.
Cuir ola einnsein gu cothromach air na claisean fàinne piston agus ballachan a-staigh nan siolandairean gus an co-èifeachd frithidh a lùghdachadh.
Sguab le clò neo-shnàithleach gus casg a chuir air fuigheall stuth cèin a bheir buaidh air coileanadh an t-seulachaidh.
Dìon co-phàirt Youdaoplaceholder0.
Às dèidh dhut còmhdach an t-slat cheangail a thoirt air falbh, cuir am pìob rubair thairis air ceann snàthaichte bolt an t-slat cheangail gus casg a chur air balla an t-siolandair bho bhith air a sgrìobadh rè an stàlaidh.
Thoir sùil air a’ chomharra stiùiridh air mullach a’ phistein (leithid saighead) gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ freagairt ris a’ mhodail einnsein.
Stàladh compressor Youdaoplaceholder0.
Tagh modail compressor a tha a’ freagairt ri trast-thomhas a’ phistein agus dèan cinnteach gu bheil cruas agus neart an duilleig iarainn a’ coinneachadh ris na h-inbhean.
Brùth sìos an spòg fuasglaidh a rèir an leabhar-stiùiridh, agus tionndaidh an inneal racaid tuathal gus am fàinne teannachaidh fhosgladh agus a phasgadh timcheall air a’ phistein.
Teannaich an inneal-teannachaidh deiseal gus na fàinneachan piston a thoirt a-steach gu tur do na claisean fàinne.
Suidheachadh piston Youdaoplaceholder0.
Cuir pàirt ìosal a’ phistein a-steach don t-siolandair aig ceàrn agus tap gu socair air a’ mhullach le làmh òrd fiodha gus am bi an fhàinne teannachaidh a’ beantainn ri plèana an t-siolandair.
Cùm sùil leantainneach air an astar eadar ceann mòr na slaite ceangail agus prìomh iris a’ chrann-luingeis gus tubaistean bualadh a sheachnadh.
Sgaradh innealan Youdaoplaceholder0.
Às dèidh dearbhadh gu bheil a’ chiad fhàinne piston air a dhol a-steach don t-siolandair, sguir de bhith ga bhualadh. Tha e teann toirmisgte a sparradh air adhart le innealan meatailt.
Cuairtich cròg an racaid deiseal, leig às cuideam an inneal-teannachaidh mean air mhean, agus an uairsin thoir air falbh an inneal.
Prìomh phuingean ri thoirt fa-near
Sònrachadh lubricaidh Youdaoplaceholder0: Na cleachd ola einnsein le slaodachd nach eil a’ coinneachadh ri inbhe SAE 30, air neo dh’ fhaodadh e tasgaidhean gualain adhbhrachadh anns a’ chlais fàinne.
Dearbhadh suidheachaidh Youdaoplaceholder0: Às dèidh dhut am piston a phutadh a-steach, feumar sùil a thoirt air co-thaobhadh nan comharran litrichean/àireamhan air an t-slat cheangail agus iris an t-slat cheangail.
Contraindications airson innealan: Ma dh’fhàsas an teannadair steigte nuair a thèid a dhì-cheangal, bu chòir am piston a tharraing air ais gus suidheachadh an fhàinne teannachaidh ath-atharrachadh. Tha obrachadh fòirneartach teann toirmisgte.
Molaidhean airson taghadh uidheamachd Youdaoplaceholder0
Tha compressors iarainn-teilgte freagarrach airson pistons le trast-thomhas nach eil nas motha na 100mm, agus tha feadhainn stàilinn-teilgte co-chòrdail ri einnseanan mòr-ghluasad.
Faodaidh compressors le innealan glasaidh ratchet dà-shligheach seasmhachd obrachaidh a leasachadh agus cunnart sgaoilidh rè obrachaidh a lughdachadh.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte