Dè tha an suidse cuideam ola a’ ciallachadh
’S e inneal sàbhailteachd ann an siostam lubricaidh an einnsein a th’ anns an suidse cuideam ola a bhios a’ cumail sùil air cuideam na h-ola. Bithear ga chleachdadh sa mhòr-chuid gus faighinn a-mach a bheil cuideam na h-ola neo-àbhaisteach agus an comharra a thoirt air ais don t-siostam smachd carbaid gus rabhadh no gnìomh dìon a bhrosnachadh. Tha a phrìomh dhleastanas ann a bhith a’ cumail sùil air cuideam cuairt na h-ola tro dhòighean meacanaigeach no dealanach. Nuair a bhios an cuideam nas ìsle no nas àirde na an luach ro-shuidhichte, bidh e a’ cumail smachd air na solais-comharrachaidh air an deas-bhòrd, am buzzer gus rabhadh a dhèanamh, agus eadhon an t-inneal gus dùnadh gu fèin-ghluasadach.
Mìneachadh agus gnìomh suidse cuideam ola
’S e prìomh phàirt de shiostam lubricaidh an einnsein an Suidse Brùthaidh Ola, air a stàladh air prìomh shlighe na h-ola no bloc an t-siolandair. Faodar a dhleastanasan a sheòrsachadh ann an trì roinnean:
Sgrùdadh cuideam Youdaoplaceholder0: Lorgaidh fìor-ùine air cuideam ola einnsein gus dèanamh cinnteach gu bheil e taobh a-staigh raon sàbhailte (mar as trice air a shuidheachadh aig 30 gu 50kPa no 3.5 gu 11psi);
Beachdan chomharran Youdaoplaceholder0 : A’ cur inbhe a’ chuideam chun ECU no chun phannal ionnstramaidean tro chomharran dealain, a’ lasadh suas an solas rabhaidh no a’ piobrachadh a’ bhuidseir gus an inneal-rabhaidh a dhèanamh;
Dìon siostaim Youdaoplaceholder0: Tha cuid de dhealbhaidhean cuideachd a’ toirt a-steach gnìomh bhalbha cuibhreachaidh cuideim gus casg a chuir air cus cuideim bho bhith a’ dèanamh cron air a’ chuairt ola (leithid a bhith a’ cuingealachadh a’ chuideam as àirde gu 1.5 gu 3.3bar).
Structar agus prionnsabal obrach Youdaoplaceholder0
Tha a phrìomh structar a’ toirt a-steach pàirtean leithid diaphragms, fuarain, agus fiosan, agus tha a phrionnsabal obrach mar a leanas:
Staid cuideam ola ìosal/gun cuideam ola Youdaoplaceholder0 : Bidh an t-earrach a’ putadh an diaphragm gus na ceanglaichean a dhùnadh, agus bidh an cuairteachadh a’ giùlan gus inneal-rabhaidh a bhrosnachadh.
Staid àbhaisteach cuideam ola: Bidh cuideam na h-ola a’ stiùireadh an diaphragm gus faighinn thairis air strì an earraich, bidh an conaltradh a’ fosgladh, agus thèid an inneal-rabhaidh a ghlanadh.
Dealbhadh sònraichte: Bidh cuid de na suidsichean a’ cleachdadh cheanglaichean a bhios fosgailte mar as trice (dùinte nuair a choinnicheas cuideam na h-ola ris an ìre àbhaisteach) no a’ toirt a-steach resistors caochlaideach gus tar-chur mionaideach dàta cuideam a choileanadh.
Suidheachaidhean tagraidh àbhaisteach Youdaoplaceholder0
Gineadair dìosail Youdaoplaceholder0 : mar inneal dìon einnsean, bidh e a’ cur casg air fàilligeadh meacanaigeach air adhbhrachadh le cuideam ola ìosal;
Càraichean luchd-siubhail (leithid Buick Excelle, Audi Q5): Tha cuideam neo-àbhaisteach air a bhreithneachadh leis an atharrachadh ann an staid conaltraidh a’ phlàta meatailt;
Ceangal siostam smachd dealanach Youdaoplaceholder0: Bidh e ag obair ann an co-òrdanachadh leis an ECU gus ceumannan dìon gnìomhach a choileanadh leithid dùnadh sìos fèin-ghluasadach.
’S e prìomh obair suidse cuideam ola sùil a chumail air cuideam ola an einnsein. Nuair a bhios an cuideam neo-àbhaisteach, cuiridh e inneal-rabhaidh no inneal dìon an gnìomh gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte an einnsein.
Prìomh ghnìomh Youdaoplaceholder0
Sgrùdadh cuideam agus inneal-rabhaidh Youdaoplaceholder0 : Bidh an suidse cuideam ola a’ lorg cuideam na h-ola ann am prìomh shlighe ola an einnsein ann an àm fìor tro mothachairean meacanaigeach no dealanach. Nuair a thuiteas an cuideam fo luach suidhichte (mar as trice 30 gu 50kPa), bidh conaltradh an t-suidse a’ dùnadh, a’ piobrachadh an t-solais rabhaidh air an deas-bhòrd no am buzzer gus inneal-rabhaidh a dhèanamh, a’ brosnachadh an draibhear gus an siostam ola a sgrùdadh.
Dìon einnsein Youdaoplaceholder0: Ann an cuid de mhodalan, thèid an comharra suidse a thar-chur chun ECU. Ma dh’fhanas an cuideam ro àrd (leithid ro ìosal às deidh tòiseachadh), faodaidh an siostam an t-inneal a sparradh gus dùnadh gus casg a chuir air milleadh air an einnsean air sgàth dìth lubrication.
Prionnsabal obrach Youdaoplaceholder0
Suidse meacanaigeach Youdaoplaceholder0: Bidh e a’ cleachdadh structar fuarain is diaphragm. Aig cuideam ìosal, bidh na ceanglaichean a’ dùnadh (ON), agus nuair a ruigeas an cuideam an ìre àbhaisteach, bidh an diaphragm a’ putadh an earraich gus na ceanglaichean fhosgladh (OFF).
Braitear dealanach Youdaoplaceholder0: Bidh e ag atharrachadh atharrachaidhean cuideam gu comharran dealain tro resistors caochlaideach agus gan cur a-mach chun thomhasair cuideam ola no ECU.
Àite stàlaidh agus inneal-ceangail Youdaoplaceholder0
Mar as trice bidh e air a stàladh ann am prìomh shlighe ola bloc an einnsein no aig beul a’ phump ola, ann an conaltradh dìreach ris an t-slighe ola lubricating.
Ag obair ann an co-òrdanachadh leis a’ bhalbha cuingealachaidh cuideam: Bidh am bhalbha cuingealachaidh cuideam a’ riaghladh cuideam as àirde an t-siostaim, agus bidh an suidse cuideam a’ cumail sùil air a’ chuideam ann an àm fìor. Còmhla, bidh iad a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd an t-siostam lubrication.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
