Dè a th’ ann an crios an taice
’S e crios an t-inneal-motair a thathas a’ cleachdadh gus an gineadair, inneal-èadhair, pumpa cumhachd agus uidheam TAICE cudromach eile a dhràibheadh, agus tha an crankshaft a’ toirt seachad cumhachd gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an uidheamachd seo.
Gnìomh agus àite a’ chrios ceangail Youdaoplaceholder0
Tar-chur cumhachd: A’ ceangal a’ chrann-luingeis ris a’ ghineadair, inneal-teannachaidh an èadhair-adhair, pumpa uisge agus co-phàirtean eile gus cumhachd an einnsein a ghluasad gu uidheamachd taice.
Draibhearan uidheamachd deatamach :
Gineadair: A’ cur cosgais air a’ bhataraidh gus dèanamh cinnteach gu bheil solar cumhachd ann airson nan innealan dealain taobh a-staigh a’ charbaid.
Compressor fionnarachaidh-àile: Bidh e a’ coileanadh a’ ghnìomh fuarachaidh.
Pumpa stiùiridh cumhachd (modail stiùiridh cumhachd uisgeachaidh): A’ toirt seachad stiùireadh cumhachd.
Buaidhean fàilligeadh: Ged nach bi briseadh ag adhbhrachadh gun stad an t-inneal sa bhad, faodaidh e adhbhrachadh gun stad an gineadair, gun èirich teòthachd an uisge, gun fàillig an èadhar-fhuarachaidh, msaa. Faodaidh dràibheadh èignichte fad-ùine cron a dhèanamh air an einnsean.
Cumail suas agus ath-chur crios ceangail Youdaoplaceholder0
Cearcall ath-chur: Mar as trice thathar a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh aig 60,000 cilemeatair agus fear eile a chur na àite aig 80,000 cilemeatair, ach bu chòir beachdachadh air na suidheachaidhean cleachdaidh fhèin (mar eisimpleir, faodaidh pàirceadh fad-ùine no àrainneachdan teòthachd àrd aois a luathachadh).
Comharra neo-àbhaisteach Youdaoplaceholder0: Bu chòir càradh a dhèanamh sa bhad ma thachras fuaim “chirp chirp” no sgàinidhean uachdar.
Roghainn branda Youdaoplaceholder0: Tha suaicheantasan tùsail no OEM (leithid Gates, Continental, Banto) nas earbsaiche agus bidh iad a’ seachnadh foill a bheir buaidh air coileanadh.
An diofar eadar crios-tìm agus crios-tìm
Tha an crios-taice an urra ri bhith a’ stiùireadh an uidheamachd taice, agus tha an crios-tìm a’ cumail smachd air fosgladh is dùnadh nam bhalbhaichean. Ma bhriseas iad sin, nì sin milleadh mòr air an einnsean.
PRIONNSABAIL OBRAICHEAN CRÌOS Goireasachd Chàraichean le bhith a’ sgaoileadh cumhachd gus an uidheamachd ghoireasan a dhràibheadh timcheall an einnsean gus obrachadh gu ceart. Mar as trice bidh crios ghoireasan ceangailte ri crankshaft an einnsean, agus bidh an cumhachd a bheir an crankshaft seachad a’ draibheadh ghoireasan eile leithid gineadair, inneal-teannachaidh fionnarachaidh-àile, pumpa uisge agus pumpa àrdachadh cumhachd agus uidheamachd eile.
Bidh na criosan seo a’ gluasad cumhachd bhon chrann-luingeis gu na ulgain aig gach goireas tro fhrith-bhualadh gus dèanamh cinnteach gum faod na h-innealan sin obrachadh gu ceart.
Seo cuid de na prìomh dhleastanasan a tha aig a’ chrios ceangail:
Gineadair Youdaoplaceholder0: A’ toirt seachad solar cumhachd, ag atharrachadh lùth meacanaigeach gu lùth dealain agus ga stòradh anns a’ bhataraidh, agus a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-siostam dealain sa chàr.
Compressor èadhair-adhair Youdaoplaceholder0: A’ toirt seachad gnìomh fuarachaidh, a’ leigeil leis an t-siostam èadhair-adhair fuaradair a dhlùthadh agus a lìbhrigeadh gus taobh a-staigh a’ charbaid a chumail fionnar.
Pumpa uisge Youdaoplaceholder0: Dèan cinnteach gu bheil siostam fuarachaidh an einnsein ag obair ceart agus cuir casg air an einnsean bho bhith a’ teasachadh suas.
Pumpa cumhachd Youdaoplaceholder0: A’ toirt seachad taic stiùiridh agus a’ lughdachadh eallach stiùiridh air an draibhear.
Amannan ùra agus molaidhean airson cumail suas criosan taiceil: Youdaoplaceholder0
Cearcall ath-chur: Mar as trice, thathar a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile 60,000 cilemeatair a thèid a dhràibheadh agus fear eile a chur na àite a h-uile 80,000 cilemeatair. Ma bhriseas an crios, DH’FHAODADH e gun caill an gineadair, an inneal-adhair, am pumpa uisge agus uidheam eile CUMHACHD, a’ toirt buaidh air obrachadh ÀBHAISTEACH a’ CHÀIR.
Modh sgrùdaidh Youdaoplaceholder0: Ma tha fuaim àrd-tricead ann an roinn an einnsein, is dòcha gur e duilgheadas a th’ ann le stàladh no càileachd a’ chrios. Faodaidh tu feuchainn ri uisge a spìonadh air a’ chrios gus faighinn a-mach a bheil e na dhuilgheadas crios.
Moladh branda Youdaoplaceholder0: Thathas a’ moladh criosan tùsail an fhactaraidh a chleachdadh, no suaicheantasan earbsach eile leithid Gates USA, Continental Germany agus Sakato Japan a thaghadh.
Faodaidh crios briste na duilgheadasan a leanas adhbhrachadh:
Youdaoplaceholder0 Siostam cumhachd air a bhuaireadh : Bheir crios-cuideachaidh briste air an gineadair stad a bhith ag obair, agus bheir sin buaidh air comas solar cumhachd bataraidh a’ charbaid, agus dh’ fhaodadh sin leantainn gu nach bi an carbad comasach air tòiseachadh no nach bi cumhachd gu leòr ann.
Fàilligeadh siostam fionnarachaidh-àile is fuarachaidh: Tha an crios-taice an urra ri bhith a’ stiùireadh inneal-teannachaidh an fhuarachaidh-àile agus a’ phump uisge, mar sin ma bhriseas e, cha obraich an fionnarachadh-àile agus dh’ fhaodadh buaidh a bhith aige air an t-siostam fuarachaidh cuideachd, ag adhbhrachadh cus teasachadh air an einnsean.
Bidh an roth stiùiridh a’ fàs nas truime : Ann an cuid de mhodalan, faodaidh crios-taice briste adhbhrachadh gum fàillig an siostam stiùiridh cumhachd uisgeachaidh, agus mar sin bidh an roth stiùiridh ro throm.
Thig solais rabhaidh air a’ bhòrd-stiùiridh air adhart: Dh’ fhaodadh crios-taice briste grunn sholais rabhaidh air a’ bhòrd-stiùiridh a lasadh, a’ toirt buaidh air breithneachadh an draibhear agus obrachadh àbhaisteach a’ charbaid.
Gnìomh crios airson goireasan càr:
Tha crios an taice (ris an canar crios a’ ghineadair no crios dràibhidh cuideachd) gu ìre mhòr an urra ri bhith a’ dràibheadh uidheamachd taobh a-muigh leithid gineadairean, compressors fionnarachadh-àile, agus pumpaichean uisge. Bidh na criosan seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil an SIOSTAM CUMHACHD, siostam fionnarachadh-àile agus SIOSTAM fuarachaidh a’ charbaid ag obair gu ceart.
Cearcallan sgrùdaidh is ath-chur Youdaoplaceholder0:
Mar as trice bidh cearcall ùrachaidh a’ chrios taice eadar 3 is 5 bliadhna no 80,000 is 100,000 cilemeatair, a rèir modail a’ charbaid agus na cumhaichean cleachdaidh. Thathar a’ moladh sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air caitheamh is aois a’ chrios agus a chur na àite ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach gum bi a’ charbad ag obair gu h-àbhaisteach.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
