Dè a th’ ann an gasket siolandair càr
Is e eileamaidean seulachaidh elastagach a th’ ann an gasgaidean siolandair chàraichean (ris an canar cuideachd gasgaidean siolandair) a tha air an stàladh eadar bloc siolandair an einnsein agus ceann an t-siolandair. ’S e am prìomh obair aca na pores microscopach aig an eadar-aghaidh eatorra a lìonadh, a’ dèanamh cinnteach à seulachadh seòmar an losgaidh agus a’ cur casg air aodion gas àrd-bhruthadh, uisge fuarachaidh agus ola einnsein.
Prìomh ghnìomh
Gnìomh seulachaidh Youdaoplaceholder0: Le bhith a’ lìonadh a’ bheàirn eadar bloc an t-siolandair agus ceann an t-siolandair, cuiridh e casg air aodion èadhair, aodion uisge agus aodion ola lubricating bhon t-siolandair, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsein.
Youdaoplaceholder0 Seasmhachd an aghaidh teòthachd àrd agus cuideam àrd : a’ cumail suas sùbailteachd ann an àrainneachdan teòthachd àrd agus cuideam àrd, a’ dèanamh suas airson neo-chothromachd uachdar an co-bhanntachd, agus a’ dèanamh cinnteach à buaidh seulachaidh.
Seòrsachan cumanta
Stuth meatailt-asbestos Youdaoplaceholder0: còmhdaichte le duilleag copair no stàilinn air an taobh a-muigh, tha deagh leaghan aige ach neart caran lag.
Stuth duilleag meatailt cruaidh : air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an einnseanan àrd-choileanaidh, thèid seulachadh a choileanadh le bhith a’ stampadh phàtranan lùbach.
Mogaill uèir stàilinn no stuth cnàimhneach rubair Youdaoplaceholder0 : a’ cothlamadh asbestos agus rubair gus coileanadh seulachaidh a leasachadh.
Ma tha gasgaid an t-siolandair millte, dh’ fhaodadh e duilgheadasan adhbhrachadh leithid cumhachd einnsein nas lugha agus cuideam siolandair neo-iomchaidh, agus feumar a chur na àite ann an deagh àm. Ach, bu chòir a thoirt fa-near gum faodadh ath-chur buaidh a thoirt air luach fuigheallach a’ charbaid, agus feumar cothromachadh a dhèanamh eadar cosgais cumail suas agus luach fuigheallach a’ charbaid.
Seo mar a tha gnìomh gasgaid an t-siolandair: Tha gasgaid an t-siolandair na eileamaid seulachaidh eadar uachdar àrd bloc an einnsein agus uachdar ìosal ceann an t-siolandair. ’S e a ghnìomh an siolandair a chumail dùinte gun aodion èadhair agus casg a chuir air an fhuaradair agus ola an einnsein bho bhith a’ sruthadh bhon bhloc einnsein chun cheann an t-siolandair bho bhith a’ leigeil a-mach. Bidh gasgaid an t-siolandair a’ giùlan a’ chuideam a thig bho bhith a’ teannachadh boltaichean ceann an t-siolandair, agus tha e fo ùmhlachd teòthachd àrd agus cuideam àrd a’ ghas losgaidh taobh a-staigh an t-siolandair a bharrachd air creimeadh ola an einnsein agus an fhuaradair. Bu chòir neart gu leòr a bhith aig gasgaid an t-siolandair agus a bhith an aghaidh cuideam, teas agus creimeadh. A bharrachd air an sin, feumaidh ìre àraid de leaisteachd a bhith aige cuideachd gus dìoladh a dhèanamh airson garbh-chruth agus neo-chothromachd uachdar àrd bloc an einnsein agus uachdar ìosal ceann an t-siolandair, a bharrachd air deformachadh ceann an t-siolandair air adhbhrachadh le feachd gas rè obrachadh an einnsein. A rèir nan diofar stuthan a thathar a’ cleachdadh, faodar gasgaid siolandair a sheòrsachadh ann an diofar sheòrsaichean leithid gasgaid meatailt-asbestos, gasgaid stuth co-dhèanta meatailt agus gasgaid uile-mheatailt. Tha gasgaidean stuth co-dhèanta meatailt agus gasgaidean uile-mheatailt le chèile nam measg gasgaidean siolandair gun asbestos. Leis nach eil eadar-fhilleadh asbestos ann, faodar cuir às do chruthachadh phocannan adhair anns a’ ghasgaid, agus faodar truailleadh gnìomhachais a lùghdachadh cuideachd. Is e seo an stiùireadh leasachaidh làithreach.
Is e prìomh chomharran lochdan gasgaid siolandair càr siostam cumhachd neo-àbhaisteach, measgachadh ola is uisge agus aodion èadhair, msaa. Feumar cumail suas ann an deagh àm gus casg a chuir air milleadh einnsean.
Siostam cumhachd neo-àbhaisteach
Bidh an t-inneal a’ crathadh gu fiadhaich agus chan eil cumhachd aige aig astaran ìosal, coltach ri pluga lasrach lochtach a mhaireas eadhon an dèidh a chur na àite. Tha an cumhachd air tuiteam gu mòr. Fiù 's nuair a thèid an luathaichear a bhrùthadh gu tur, tha e fhathast a’ faireachdainn lag. Nuair a thèid an luathaichear a bhrùthadh san treas gèar air rathad rèidh, bidh astar an einnsein ag èirigh ach bidh astar a’ charbaid a’ tuiteam air dheireadh, còmhla ri fuaim “putt-putt”.
Am feallsanachd de mheasgachadh ola-uisge
Tha boinneagan ola a’ fleòdradh anns an rèididheator, caitheamh neo-àbhaisteach de antifreeze, stuthan emulsified (tha measgachadh ola is uisge a’ coimhead geal bainneach) air caip na h-ola. Bidh ìre na h-ola ag èirigh gu neo-àbhaisteach nuair a bhios an càr fuar agus a’ tuiteam nuair a bhios e teth.
Aodion adhair agus fuaim neo-àbhaisteach
Nuair a thòisicheas tu fuar, nochdaidh fuaim ruitheamach aodion èadhair (coltach ri bailiùn a’ sèideadh sìos) faisg air a’ phìob in-ghabhail. Bidh am fuaim neo-àbhaisteach ag àrdachadh mar a bhios astar an einnsein ag èirigh agus chan eil e a’ dol à bith às deidh don charbad blàthachadh. Ma tha an raon millte ceangailte ris an taobh a-muigh, thèid fuaim àrd “pop pop” a dhèanamh.
Teòthachd uisge neo-àbhaisteach
Fhad ’s a bha mi a’ dràibheadh, bhris an tomhas teòthachd uisge gu h-obann, ach tha an neach-leantainn radiator ag obair mar as àbhaist. Nuair a tha an càr fuar, ma dh’fhosglas tu caip an radiator agus ma bhriseas tu gu cruaidh air an luathaichear, dh’ fhaodadh an fhuaradair sruthadh a-mach no dh’ fhaodadh builgeanan roiligeadh, agus dh’ fhaodadh ceò geal a thighinn a-mach às a’ phìob sgaoilidh a bhith an cois sin.
Is e am prìomh adhbhar airson gasgaid siolandair càr a bhith mì-ghnìomhach buaidh còmhlaichte cus teasachadh an einnsein, cùisean càileachd gasgaid siolandair, droch chleachdaidhean dràibhidh, duilgheadasan cruinneachaidh agus fàilligidhean siostam fuarachaidh, a tha ag adhbhrachadh fàilligeadh ròin.
Mion-sgrùdadh adhbhar bunaiteach
Bidh cus teasachadh einnsein ag adhbhrachadh clisgeadh àrd-bhruthadh
Bidh obrachadh fad-ùine fo luchd àrd (leithid dràibheadh leantainneach aig astar àrd) a’ gineadh teòthachd àrd agus cuideam àrd, ag adhbhrachadh gum bi còmhdach meatailt gasgaid an t-siolandair air a chreimeadh.
Faodaidh mearachdan anns an t-siostam fuarachaidh (leithid rèididheator dùinte, fàilligeadh an neach-leantainn, no dìth fhuarachaidh) adhbhrachadh gum bi an t-inneal a’ “goil thairis”, agus mar sin a’ luathachadh aois gasgaid an t-siolandair.
Càileachd gasgaid agus lochdan cruinneachaidh
A’ cleachdadh gasgaidean siolandair de dhroch chàileachd le tiughas neo-chothromach no asbestos air a phasgadh gu neo-chothromach.
Nuair a bha boltaichean ceann an t-siolandair gan teannachadh, cha deach an obair a dhèanamh a rèir an torque àbhaisteach, agus mar thoradh air sin bha feachd neo-chothromach agus aodion gas ann.
Suidheachadh meacanaigeach neo-àbhaisteach
Faodaidh cus caitheamh no briseadh fàinneachan nam piston sgrìoban adhbhrachadh air bloc an t-siolandair.
Bidh fàilligeadh ròn a’ bhalbha ag adhbhrachadh aodion èadhair, agus bidh buaidh fad-ùine aige air cothromachadh cuideam taobh a-staigh an t-siolandair.
Mìneachadh mionaideach air na factaran brosnachaidh
Bidh giùlan dràibhidh a’ toirt buaidh air
Bidh dràibheadh gu h-ionnsaigheach gun ro-theasachadh sa gheamhradh ag adhbhrachadh cuideam neo-chothromach fuar is teth anns a’ bhloc siolandair.
Bidh luathachadh luath tric ag adhbhrachadh gum bi am bruthadh as àirde sa bhad taobh a-staigh an t-siolandair a’ dol thairis air a’ chrìoch seulachaidh.
Cumail suas neo-iomchaidh
Faodaidh cleachdadh connaidh de dhroch chàileachd cnagadh agus buaidh a thoirt air uachdar seulachaidh an t-siolandair.
Dh’ adhbharaich fàilligeadh ann an cur an àite an fhuaradair a dh’ fhàillig ann an àm creimeadh air bloc an t-siolandair.
Mura tèid aire a thoirt do atharrachadh àm an lasachaidh, bidh losgadh neo-àbhaisteach ag àrdachadh an luchd teas.
Eisgeachd lochdan dealbhaidh
Tha cùisean càileachd baidse aig cuid de mhodailean le gasgaidean siolandair (faodar fiosrachadh ath-ghairm a sgrùdadh tro àireamh aithneachaidh a’ charbaid).
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
