Dè a th’ ann am pàirt ìosal cnap-starra cùil càr
Mar as trice canar spoiler (ris an canar spoiler aghaidh cuideachd) ris a’ phàirt phlastaig fon chnap-starra cùil ann an càr, agus tha e gu sònraichte ag amas air aerodynamics a bharrachadh, seasmhachd dràibhidh a leasachadh agus bòidhchead a leasachadh.
Gnìomh agus Dreuchd
Mar as trice bidh an deflector air a chuir a-steach fon chnap-starra. Le bhith a’ stiùireadh stiùireadh an t-sruth-adhair, bidh e a’ lughdachadh cuideam an adhair fon charbad agus a’ cur casg air iongantas fleòdraidh nan cuibhlichean cùil nuair a bhios an carbad a’ siubhal aig astar àrd, agus mar sin a’ leasachadh seasmhachd dràibhidh. Aig an aon àm, faodaidh an dealbhadh sìos-leathad aige strì an adhair a lughdachadh agus eaconamaidh connaidh a bharrachadh.
Dìon agus Sàbhailteachd
Faodaidh an deflector pàirt den fheachd buaidh a ghabhail a-steach ann am bualaidhean beaga, a’ lughdachadh milleadh air bodhaig a’ charbaid. Tha pleitean deflector cuid de mhodalan cuideachd air an dèanamh de stuthan sùbailte, a dh’ fhaodadh an cron a lughdachadh do luchd-coiseachd ma thachras bualadh.
Coltas agus Structar
Mar as trice, bidh am pàirt seo air a dhèanamh de phlastaig agus air a cheangal fon chnap-starra le sgriothan no criomagan. Tha loidhnichean rèidh air agus tha e ann an co-chòrdadh ri cumadh iomlan bodhaig a’ charbaid, a’ cothlamadh practaigeachd agus bòidhchead.
Tha prìomh dhleastanasan pàirt ìosal cnap-starra cùil càr a’ gabhail a-steach
Leasachadh aerodynamic
Tro dhealbhadh a’ phlàta deflector (am plàta ceangail a tha a’ lùbadh sìos), tha an sruth-adhair air a stiùireadh gus a dhol tro bhonn a’ charbaid ann an dòigh òrdail, a’ lughdachadh an fheachd togail rè dràibheadh aig astar àrd, a’ lughdachadh cuideam an adhair fon bhonn, agus mar sin a’ neartachadh seasmhachd dràibhidh agus a’ leasachadh coileanadh aerodynamic.
Buaidh dìon
Mar inneal dìon bonn bodhaig a’ charbaid, faodaidh e an milleadh air bonn a’ charbaid air adhbhrachadh le bualaidhean no sgrìoban a lughdachadh, agus aig an aon àm dìon sònraichte a thoirt do luchd-coiseachd.
Bòidhcheadachadh coltas
Bidh na loidhnichean rèidh a’ measgachadh gu rèidh le cumadh a’ chuirp, a’ neartachadh faireachdainn fiùghantach is fasanta a’ chàir.
Is iad na prìomh thaisbeanaidhean de lochdan ann am pàirt ìosal cnap-starra cùil càr duilgheadasan leithid peant a’ rùsgadh, claonadh agus dealachadh phàirtean. Feumar na h-adhbharan sònraichte a dhearbhadh a rèir an t-suidheachaidh fhèin. Seo na seòrsaichean cumanta de lochdan agus na fuasglaidhean aca:
An duilgheadas a thaobh peant a’ rùsgadh
Dh’fhaodadh e bhith air adhbhrachadh le lochdan sa phròiseas peantaidh spraeraidh cinneasachaidh no buaidhean cloiche bhon taobh a-muigh. Faodar raointean beaga de pheant a tha a’ rùsgadh a làimhseachadh le bhith ag ath-pheantadh, agus mar as trice bidh a’ chosgais grunn cheudan yuan. Ma tha raon mòr de pheant a’ rùsgadh, feumar ath-pheantadh, agus dh’fhaodadh a’ chosgais grunn mhìltean yuan a ruighinn.
Càradh fiaclan
Faodar dèiligeadh ri claisean beaga tro dhòighean càraidh proifeasanta, agus tha a’ chosgais an ìre mhath ìosal. Tha am bumper air a mhilleadh gu mòr agus feumar a chur na àite. Dh’ fhaodadh cosgais ath-chur aig stòr 4S grunn mhìltean yuan a ruighinn.
Milleadh co-phàirteach
Ma bhriseas am bucall stèidhichte aig pàirt ìosal a’ bhagair no ma dh’fhàsas am foam bufair agus am bogsa a tha a’ gabhail a-steach lùth mì-chothromach, dh’fhaodadh sin adhbhrachadh gun tuit am bagair. Feumar am bucall a chur na àite agus ath-shuidheachadh gus casg a chuir air cunnart dealachaidh.
Thathar a’ moladh puing cumail suas proifeasanta a thaghadh airson sgrùdadh a rèir cho dona ‘s a tha an locht gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach an toiseach.
Nuair a bhios pàirt ìosal cnap-starra cùil càr air a mhilleadh, bu chòir plana càraidh no ath-chuir a thaghadh a rèir ìre a’ mhillidh:
Plana càraidh airson milleadh beag
Mura h-eil ach sgàinidhean beaga no peant a’ rùsgadh, faodar an càradh tro na ceumannan a leanas:
Làimhseachadh gainmhich : Cleachd pàipear-gainmhich 180-grit gus an àite millte a ghainmheachadh agus an còmhdach peant mun cuairt a thoirt air falbh.
Glan an uachdar: Cleachd àidseant glanaidh sònraichte gus salachar is neo-chunbhalachdan a thoirt air falbh.
Lìonadh is càradh: Gearr mogal càraidh stàilinn gun smal iomchaidh gus am beàrn a lìonadh, cuir putty an sàs gus a chàradh, agus mu dheireadh cuir peant spraeraidh air (thathar a’ moladh gun dèanar seo le stòr proifeasanta 4S gus eadar-dhealachaidhean dath a sheachnadh).
Molaidhean ath-chur airson milleadh mòr
Ma tha an sgàineadh a’ dol a-steach don phàirt gu lèir no ma tha mìrean plastaig còmhla ris, feumar am plàta dìon ìosal air fad a’ bhagair a chur na àite.
Thoir sùil air na goireasan: Cuir fios chun neach-dèanamh càr gus an àireamh pàirt cheart fhaighinn gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ freagairt ri modail a’ charbaid.
Youdaoplaceholder0 Sgaoileadh is stàladh : Cleachd sgriùdair gus na seann phàirtean a thoirt air falbh, cuir am plàta dìon ùr na àite tùsail agus teannaich na boltaichean.
Làimhseachadh casg meirge: cuir a-rithist am prìomhar ma tha sin riatanach gus casg a chur air meirgeadh.
Molaidhean Sàbhailteachd
Tha gnìomhan sgeadachaidh is maothachaidh aig a’ phlàta dìon ìosal den bhagair. Lùghdaichidh milleadh mòr comas dìon ann am bualaidhean aig astar ìosal. Ma thachras tubaistean trafaic no milleadh mòr, thathar a’ moladh a chur na àite sa bhad gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
