Dè tha solas ceò cùil càr a’ ciallachadh
Is e solais-ceò cùil càr solais-comharraidh dearga a tha air an stàladh aig cùl a’ charbaid, air an cleachdadh gus faicsinneachd air cùl a’ charbaid a leasachadh ann an àrainneachdan le faicsinneachd ìosal leithid uisge, ceò is sneachda. Tha an dian solais aige nas motha na dian solais-earbaill àbhaisteach. Bidh e a’ cleachdadh stòr solais dhearg gus treòrachadh a leasachadh, ga dhèanamh nas fhasa do luchd-com-pàirt trafaic air a chùlaibh an carbad fhaicinn.
Prìomh ghnìomhan
Bidh na solais-ceò cùil a’ tionndadh air gu fèin-ghluasadach ann an droch shìde (leithid ceò, uisge is sneachd), a’ dol tron uisge is a’ cheò le solas dearg àrd-shoilleireachd gus cunnart bualadh air a’ chùl a lughdachadh. A rèir riaghailtean Sìneach, feumaidh solais-ceò a bhith aig a h-uile carbad motair a choinnicheas ri inbhean nàiseanta. Chan eil cead aig carbadan às aonais an stàlaidh sin a dhol a-steach do rathaidean-mòra.
Riaghailtean cleachdaidh
Chan urrainnear na solais-ceò a chur air ach an dèidh na solais-suidheachaidh (solais bheaga no solais mhòra) a bhith air an cur air
Tha diofar dhòighean suidse aig diofar mhodalan charbadan. Tha na seòrsaichean cumanta a’ gabhail a-steach seòrsa cnap, seòrsa iuchair, seòrsa suidse co-mheasgaichte, msaa. Youdaoplaceholder0
Tha a’ mhòr-chuid de dhùthchannan ag iarraidh stàladh, ach tha eadar-dhealachaidhean ann an riaghailtean cleachdaidh (mar eisimpleir, tha an Fhraing agus a’ Ghearmailt ag iarraidh stàladh ach a’ toirmeasg cleachdadh nuair a chithear rud math)
’S e inneal sàbhailteachd a th’ anns an lampa ceò cùil airson carbadan gus faicsinneachd a leasachadh ann an àrainneachdan le faicsinneachd ìosal leithid uisge, ceò agus sneachda. Mar as trice bidh e a’ cleachdadh stòr solais dhearg gus treòrachadh a mheudachadh. A rèir nan eadar-dhealachaidhean dealbhaidh eadar modalan a’ charbaid, tha dà chruth ann an solais ceò cùil: rèiteachadh aon-thaobhach (nas cumanta ann am modalan Eòrpach) agus rèiteachadh dà-thaobhach. Faodaidh cuid de mhodalan leudachadh gnìomh a choileanadh tro atharrachaidhean nas fhaide air adhart. Feumaidh an t-àite stàlaidh aige gèilleadh ri riatanasan nan “Cumhaichean Teicnigeach airson Sàbhailteachd Obrachaidh Charbadan Motair”, agus a bhith taobh a-staigh an raoin 35cm gu 1 meatair os cionn na talmhainn aig cùl a’ charbaid. Nuair a thathar a’ cumail suas, feumar cruinneachadh conaltraidh phàirtean a’ chnap-starra no bogha na cuibhle a thoirt às a chèile. Tha cuid de mhodalan a’ toirt taic do ath-chur dìreach gun a bhith a’ toirt air falbh a’ chnap-starra (airson modail BYD S6, chan fheumar ach aon sgriubha suidheachaidh agus criomag a thoirt air falbh gus cruinneachadh lampa ceò cùil a chuir na àite).
Seo na h-adhbharan agus na fuasglaidhean cumanta airson fàilligeadh lampa ceò cùil:
Adhbhar mearachd bunaiteach agus ceumannan fuasgladh dhuilgheadasan
Tha am bulb briste.
Modh sgrùdaidh Youdaoplaceholder0: Thoir fa-near a bheil am bulb dubh no sgàinte. Ma tha an coltas àbhaisteach, feumar deuchainn a dhèanamh air luach an aghaidh (mar as trice bidh an aghaidh àbhaisteach eadar 20 agus 100 ohms).
Fuasgladh Youdaoplaceholder0: Cuir bulb ùr den aon shònrachadh na àite (mar eisimpleir, bidh bulb 21W cumadh geinn aig an Toyota Corolla).
Duilgheadas le cuairt no fiùs Youdaoplaceholder0.
Ceumannan sgrùdaidh Youdaoplaceholder0:
Dearbhaich a bheil am fiùs air sèideadh (mar as trice bidh an t-àite co-fhreagarrach anns a’ bhogsa fiùs ann an roinn an einnsein no caban an draibhear).
Cleachd ioma-thomhasair gus leantainneachd a’ chuairt a dhearbhadh agus thoir sùil a bheil cuairt ghoirid, cuairt fhosgailte no droch cheangal anns an loidhne.
Fuasgladh Youdaoplaceholder0: Cuir fiùs den t-sònrachadh co-fhreagarrach an àite an fhiùis (mar eisimpleir, airson modalan Toyota, bu chòir fiùs leis an t-sruth ainmichte a bhith co-ionnan).
Fàilligeadh suidse no ath-chraoladh Youdaoplaceholder0.
Modh lorg Youdaoplaceholder0: Ma tha am bulb agus am fiùs àbhaisteach, feumar sgrùdadh a dhèanamh a bheil droch cheangal aig suidse an lampa ceò no a bheil e millte.
Fuasgladh Youdaoplaceholder0: Cuir an suidse no an t-sealaidheachd na àite (airson cuid de mhodalan, feumar an còd mearachd a leughadh tro OBD gus an duilgheadas a lorg).
Youdaoplaceholder0 Suidheachaidhean sònraichte agus buaidhean atharrachaidh
Youdaoplaceholder0 Còmhstri cuairteachaidh air adhbhrachadh le bhith ag atharrachadh a’ chamara cùil-thilleadh : Cheangail cuid de shealbhadairean chàraichean a’ chuairt le mearachd nuair a bha iad a’ stàladh a’ chamara cùil-thilleadh, agus mar thoradh air sin bha smachd neo-àbhaisteach air solas ceò. Mar eisimpleir:
Chaidh càball cumhachd a’ chamara cùil-thilleadh a cheangal gu ceàrr ri ceann-uidhe smachd an lampa-ceò (leithid an loidhne dhubh/dhearg den phluga ghorm). Feumar an cuairt ath-eagrachadh agus a cheangal gu ceart.
Youdaoplaceholder0 Easbhaidh dealbhaidh: Airson cuid de mhodalan, air sgàth chùisean dealbhaidh cuairte (leithid mearachdan loidsig solar cumhachd ann am modalan dà-bholtaids), is dòcha nach obraich na solais-ceò air aon taobh gu ceart. Feumar am modúl factaraidh tùsail a chur na àite airson càradh.
Molaidhean airson cumail suas làitheil Youdaoplaceholder0
Sgrùdadh cunbhalach: Cleachd flash a’ fòn gus gnìomh an t-solais dhorcha a dhearbhadh (deuchainn an t-solais ath-aithris) gach ràithe gus nach bi soilleireachd gu leòr air adhbhrachadh le lughdachadh solais.
Cumail suas proifeasanta: Ma tha e a’ buntainn ri dealbhadh cuairte no ath-chur modalan, thathar a’ moladh gun tèid dèiligeadh ris aig stòr 4S no puing cumail suas proifeasanta gus nach bi barrachd dhuilgheadasan ann le bhith ag obair leis fhèin.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
