Dè a th’ ann an absorber clisgeadh cùil airson càr
’S e prìomh phàirt de shiostam crochaidh a’ charbaid an glacadair clisgeadh cùil. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus casg a chuir air crith an ath-thionndaidh às dèidh don earrach clisgeadh agus buaidh bhon uachdar rathaid a ghabhail a-steach, agus gus corp a’ charbaid a chumail seasmhach le bhith ag ithe lùth crith.
Prìomh ghnìomh
Bufaireachadh clisgeadh Youdaoplaceholder0: Gabhaidh e a-steach a’ bhuaidh bhon rathad fhad ’s a tha an carbad ag obair agus lughdaich e am faireachdainn preabadh.
Cuir casg air ath-thionndadh: Cuir dàil air leudachadh is giorrachadh cus an earraich gus suidheachadh seasmhach bodhaig a’ charbaid a chumail suas.
Leasaich làimhseachadh : Leasaich greim nan taidhrichean nuair a bhios tu a’ tionndadh oiseanan gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.
Structar agus Prionnsabal
Le bhith a’ cleachdadh innealan maothachaidh uisgeach no gas, nuair a bhios an carbad a’ crith, bidh an ola no an gas taobh a-staigh an inneal-maothachaidh clisgeadh a’ sruthadh tron phòr gus feachd maothachaidh a chruthachadh, ag atharrachadh lùth meacanaigeach gu lùth teas airson a sgaoileadh.
Seòrsachan cumanta
Seòrsa uisgeachaidh: Bidh e a’ coileanadh glacadh clisgeadh le bhith a’ cleachdadh maothachadh sruthadh ola, le cosgais ìseal agus structar sìmplidh, agus tha e freagarrach airson suidheachaidhean rathaid làitheil.
Seòrsa niùmatach: Bidh e a’ maothachadh crithidhean le bhith a’ teannachadh agus a’ leudachadh gas, agus tha e nas mothachaile na fhreagairt. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann am modalan charbadan àrd-inbhe.
Seòrsa dealanach Youdaoplaceholder0: Faodaidh e feachd an maothachaidh atharrachadh gu fèin-ghluasadach gus freagairt air diofar shuidheachaidhean rathaid.
Molaidhean cumail suas
Nuair a thachras aodion ola, breabadh follaiseach no greim neo-iomchaidh nuair a bhios tu a’ tionndadh oiseanan, feumar sgrùdadh agus ath-chur. Mar as trice bidh am beatha seirbheis eadar 3 is 5 bliadhna.
’S e innealan-bacadh clisgeadh chàraichean prìomh phàirtean siostam crochaidh charbadan agus buinidh iad do innealan maothachaidh crith. ’S e am prìomh dhleastanas crithidhean adhbhrachadh le buaidhean rathaid a lughdachadh, agus mar sin rèidhleanachd an turais agus sàbhailteachd làimhseachaidh a leasachadh. Bidh iad ag atharrachadh lùth meacanaigeach gu lùth teirmeach tro mhaothachadh uisgeachaidh no gas, a’ lughdachadh an aghaidh rè stròc teannachaidh a’ chrochaidh gus buaidh a mhaolachadh, ag àrdachadh an aghaidh rè stròc leudachaidh gus casg a chuir air ath-thionndadh, agus a’ dèanamh cinnteach à greim cuibhle.
Mar as trice bidh an inneal seo a’ cleachdadh structar siolandair gnìomh dà-shligheach, agus tha na prìomh sheòrsaichean aige a’ toirt a-steach seòrsa uisgeachaidh, seòrsa niùmatach agus seòrsa atharrachail an aghaidh. Bidh an seòrsa sèididh a’ dealachadh an ola bho naitridean àrd-bhruthadh tro phistein fleòdraidh, agus bidh an seòrsa strì atharrachail ag obair còmhla ri crochadh adhair gus an fosgladh maothachaidh atharrachadh gu dinamach. Rè cleachdadh làitheil, tha e riatanach lochdan leithid aodion ola agus fuaim neo-àbhaisteach a lorg gu cunbhalach, agus an inbhe obrach a mheasadh tro sgrùdadh teothachd no deuchainn cuideam.
Is iad seo na prìomh chomharran air lochdan ann an absorber clisgeadh cùil càr:
Tha comhfhurtachd dràibhidh air crìonadh.
Nuair a thèid an carbad thairis air rathad cnapach, bidh e follaiseach gu bheil e a’ preabadh agus a’ crith, agus bidh an àireamh de chreathadh às dèidh sin ag àrdachadh (mar eisimpleir, bidh corp a’ charbaid a’ crith 2-3 tursan às dèidh dha toll a dhol seachad mus stad e)
Nuair a bhios tu a’ breiceadh, bidh meud an t-sìolaidh air beulaibh no cùl a’ charbaid ag àrdachadh, a’ toirt buaidh air seasmhachd nam breiceadh.
Fuaim agus teòthachd neo-àbhaisteach
Nuair a bhios tu a’ crathadh, bidh fuaim bhuille no sgreuchail suathaidh ann.
Teòthachd neo-àbhaisteach taigheadas an inneal-glacaidh clisgeadh (mar as trice bu chòir dha a bhith blàth; ma tha e fuar, dh’ fhaodadh e a bhith air a mhilleadh)
Caitheamh luathaichte phàirtean
Caitheamh neo-àbhaisteach air taidhrichean (ìre caitheamh aon-thaobhach nas àirde na 0.8mm / 10,000 cilemeatair no pàtrain sgèile-èisg air an tread)
Bidh pàirtean eile den t-siostam crochaidh (leithid fuarain, bàlaichean, msaa.) a’ fàs nas sine nas luaithe air sgàth luchdan a bharrachd.
Modh breithneachaidh lochdan
Lorg le fuaim : Ma chluinneas tu fuaim “thump thump” nuair a thèid thu thairis air cnap-astair, is dòcha gu bheil e mar thoradh air aois an ròin ola taobh a-staigh an inneal-glacaidh clisgeadh no caitheamh a’ phistein
Lorgaireachd suathaidh Youdaoplaceholder0: às dèidh pàirceadh, brùth air oisean bodhaig a’ charbaid. Ma bhios e a’ breabadh air ais barrachd air trì tursan agus ma chumas e a’ crathadh, tha an inneal-glacaidh clisgeadh air fàiligeadh.
Thoir an aire do stainnean ola: Ma nochdas boinneagan ola no stainnean ola leantainneach aig bonn an inneal-glacaidh clisgeadh, tha sin a’ ciallachadh gu bheil an ròn air fàiligeadh agus gum feumar a chur na àite.
Thathar a’ moladh na luchd-glacaidh clisgeadh a chur nan àite ann an deagh àm nuair a lorgar na comharraidhean gu h-àrd gus crìonadh ann an làimhseachadh agus cunnartan sàbhailteachd a dh’ fhaodadh a bhith ann air adhbhrachadh le mì-chothromachadh anns an t-siostam crochaidh a sheachnadh.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
