Dè a th’ ann an co-chruinneachadh suidheachain teirmeastat càr
Tha co-chruinneachadh suidheachain teirmeastat a’ chàir na phàirt chudromach de shiostam fuarachaidh an einnsein. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus smachd a chumail air slighe sruthadh an fhuarachaidh, an atharrachadh eadar cuairteachadh mòr is beag a choileanadh, agus dèanamh cinnteach gu bheil an t-inneal a’ cumail teòthachd reusanta fo dhiofar shuidheachaidhean obrachaidh.
Prìomh ghnìomh
Gheibhear smachd air teòthachd an uisge le bhith ag atharrachadh sruth an fhuarachaidh chun an rèididheator no ga thilleadh gu dìreach chun an einnsean. Nuair a bhios teòthachd an uisge nas ìsle na an luach suidhichte, bidh an fhuarachaidh a’ cuairteachadh tron toll seach-rathaid gus casg a chuir air an einnsean bho bhith ro theth. Nuair a dh’èireas teòthachd an uisge, fosglaidh am bhalbha agus thèid an fhuarachaidh a-steach don rèididheator gus a fhuarachadh sìos.
Seòrsachan cumanta
Teirmeastat cèir Youdaoplaceholder0: Bidh e a’ fosgladh a’ bhalbha le bhith a’ leaghadh a’ chèir paraffin. Gheibhear e gu cumanta ann am modalan dachaigheil (leithid Jetta, Santana, msaa.). Bidh e a’ tòiseachadh a’ fosgladh nuair a ruigeas an teòthachd 85℃ agus a’ fosgladh gu tur nuair a ruigeas e 105 ℃.
Seòrsa dà-bhalbha: Dùin sianal an rèididheator aig teòthachd ìosal agus fosgail e aig teòthachd àrd gus èifeachdas fuarachaidh a bharrachadh.
Teicneòlas stàlaidh
Bidh cuid de bhrandan a’ cleachdadh structaran stàlaidh crochte agus siostaman luchd-leantainn fuarachaidh gus seasmhachd a leasachadh. Mar eisimpleir, bidh dealbhadh peutant Anhui Ruilin Jingke Co., Ltd. a’ leasachadh sgaoileadh teas agus coileanadh an-aghaidh crith tro strutan claon agus scrionaichean sìoltachain.
Suidheachadh a’ mhargaidh
Tha raon prìsean nan toraidhean gu math farsaing. Mar eisimpleir, tha modail co-chòrdail Honda CRV timcheall air 50 yuan, agus tha modalan mar Ford Edge timcheall air 45 yuan. Nuair a bhios tu a’ ceannach, feumaidh tu a bhith a’ maidseadh modail sònraichte a’ charbaid (leithid FR3Z8575A). Thathar a’ moladh ceannaiche cunbhalach a thaghadh a tha a’ toirt taic do ghnothaichean Alipay.
Is e gnìomh co-chruinneachadh teirmeastat a’ chàir (mar as trice a’ toirt iomradh air an teirmeastat) slighe cuairteachaidh an t-siostaim fuarachaidh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir teòthachd an fhuaradair, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an t-inneal ag obair aig teòthachd iomchaidh.
Gnìomhan sònraichte
Ìre teòthachd ìosal Youdaoplaceholder0: Nuair a thuiteas teòthachd an fhuaradair fo 76℃, dùinidh an teirmostat an t-sianal cuairteachaidh mòr, agus bidh an fhuaradair a’ cuairteachadh taobh a-staigh an einnsean (cuairteachadh beag), a’ cuideachadh le bhith a’ teasachadh suas gu luath.
Ìre teòthachd àrd: Nuair a thèid an teòthachd thairis air 88℃, tòisichidh an teirmostat air cuairteachadh mòr, agus bidh an fhuaradair a’ sruthadh a-steach don rèididheator gus fuarachadh, a’ cur casg air milleadh einnsean air adhbhrachadh le teòthachd uisge ro àrd.
Smachd teòthachd: Le bhith ag atharrachadh ìre sruthadh an fhuarachaidh agus an raon cuairteachaidh, thèid an t-inneal a chumail aig an teòthachd obrachaidh as fheàrr (mar as trice 80-90 ℃), a’ neartachadh toradh cumhachd agus a’ lughdachadh caitheamh lùtha.
Mar as trice bidh lochdan ann an co-chruinneachadh suidheachain teirmeastat a’ chàir air an nochdadh mar theodhachd uisge neo-àbhaisteach, aodion uisge no crìonadh ann an coileanadh einnsein, msaa., a dh’ fheumas cumail suas ann an deagh àm. Seo na h-adhbharan cumanta airson lochdan agus na fuasglaidhean aca:
Duilgheadas aodion
’S e aois is milleadh a’ bhunait no nam pàirtean seulachaidh as motha a tha ag adhbhrachadh aodion suidheachain an teirmeastait. Feumar bunaitean no pàirtean seulachaidh ùra a chur nan àite. Nuair a thèid teirmeastat lochtach a chur na àite, feumar an teirmeastat lochtach a thoirt air falbh. Mus cuir thu an teirmeastat ùr a-steach, cuir sealant air a’ phìob uisge gus casg a chur air aodion.
Teòthachd uisge neo-àbhaisteach
Ma tha teòthachd an uisge ro àrd no ro ìosal, dh’ fhaodadh e bhith gu bheil an teirmeastat air a mhilleadh, ag adhbhrachadh sgaoileadh teas neo-àbhaisteach. Faodar seo a bhreithneachadh leis na dòighean a leanas:
Thoir sùil air sruthadh an fhuaradair: Às dèidh dhut an einnsean a thòiseachadh, thoir sùil a bheil an fhuaradair a’ sruthadh (mura h-eil e a’ sruthadh, is dòcha gu bheil an teirmostat glaiste).
Tomhais an diofar teòthachd eadar na pìoban solar uisge agus drèanaidh: Nuair a ruigeas teòthachd àbhaisteach an uisge 90℃, bu chòir teòthachd nam pìoban solar uisge agus drèanaidh a bhith mar an ceudna. Ma tha an diofar teòthachd mòr, dh’ fhaodadh e a bhith a’ comharrachadh gu bheil an teirmeastat ag obair ceàrr.
Molaidhean cumail suas
Ma tha milleadh air co-chruinneachadh suidheachain an teirmeastait, feumar na pàirtean co-cheangailte uile a chur nan àite gu h-iomlan. Airson cuid de mhodalan (leithid Sagitar), feumar co-chruinneachadh suidheachain an teirmeastait a thoirt às a chèile, a sheulachadh le sealant agus ath-shuidheachadh.
Thathar a’ moladh obair-chàraidh a dhèanamh cho luath ‘s a ghabhas gus crìonadh ann an coileanadh an einnsein no eadhon milleadh mar thoradh air teòthachd uisge neo-àbhaisteach a sheachnadh.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
