• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Chery Tiggo4 pro Pàirtean fèin-ghluasadach Timing-sprocket-room-cover-E4T16-1007083BA solaraiche catalog mòr-reic saor prìs às-fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Toraidhean: Chery Tiggo4pro

Àireamh OEM Thoraidhean: E4T16-1007083BA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Còmhdach seòmar-sprocaidean-tìm
Iarrtas Thoraidhean CHERY TIGGO PRO
Àireamh OEM thoraidhean E4T16-1007083BA
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Còmhdach-seòmar-sprocaidean-tìm-E4T16-1007083BA
Còmhdach seòmar sprocaidean tìm-E4T16-1007083BA

Eòlas air toraidhean

 

Dè a th’ ann an còmhdach roinn sprocket tìm càr

’S e còmhdach seòmar sprocaidean tìm càr prìomh phàirt dìona de shiostam tìm an einnsein. ’S e a phrìomh obair an sprocaidean tìm a sgaradh bho phàirtean eile, casg a chur air truailleadh leithid ola, uisge agus eabar bho bhith a’ dol a-steach, agus fuaim obrachaidh a lughdachadh aig an aon àm.
Structar agus Gnìomh
Mar as trice, bidh e air a dhèanamh à aloi alùmanaim, air a shuidheachadh air taobh an einnsein agus ceangailte gu dlùth ris a’ bhloc siolandair, a’ cruthachadh àite dùinte gus an sprocet tìm, an ulbhaidh agus co-phàirtean tar-chuir eile a dhìon. Faodaidh an dealbhadh ròinichte aige truailleadh bhon taobh a-muigh a sgaradh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an siostam tìm ag obair ann an àrainneachd ghlan.
Molaidhean cumail suas
Ma lorgar aodion ola, bu chòir a bhreithneachadh an co-bhonn ris an t-suidheachadh fhèin
Tha raon an stain ola beag agus chan eil sgaoileadh ann, agus mar sin chithear e airson ùine ghoirid.
Ma tha an stain ola dubh no ma tha fàileadh loisgte ann, no ma tha fuaimean neo-àbhaisteach a’ tighinn bhon einnsean, feumar cumail suas ann an deagh àm.
Seo cuid de na prìomh dhleastanasan a tha aig còmhdach seòmar sprocket tìm chàraichean (i.e., còmhdach an tìm):
Dìon seulaichte
Bidh e a’ cruthachadh àite dùinte le aghaidh bloc an einnsein, a’ sgaradh an t-sèine-tìm, an sprocaid agus co-phàirtean tar-chuir eile bhon t-saoghal a-muigh, a’ cur casg air stuthan cèin leithid ola, uisge agus eabar bho bhith a’ dol a-steach, agus aig an aon àm a’ seachnadh bacadh bho cho-phàirtean eile air an t-siostam-tìm.
Lùghdachadh fuaim agus gabhail ri clisgeadh
Le bhith a’ lughdachadh tar-chur fuaim is crith rè obrachadh einnsein tro àite cuibhrichte, bidh e a’ cluich pàirt ann an insulation fuaim agus maothachadh.
Taic structarail
Tha e ceangailte ri taobh an einnsein, a’ ceangal còmhdach ceann an t-siolandair agus am pana ola, agus a’ cluich pàirt taiceil airson an einnsein.
Bidh lochdan còmhdach seòmar nan sprocaidean tìmidh a’ nochdadh sa mhòr-chuid mar aodion ola, fuaim neo-àbhaisteach agus crìonadh ann an coileanadh an einnsein, msaa., a dh’ fheumas cumail suas ann an deagh àm.
Taisbeanaidhean cumanta air mearachdan
Aodion ola Youdaoplaceholder0: Faodaidh ròin a tha a’ fàs nas sine, sgriothan sgaoilte no bhalbhaichean PCV dùinte aodion ola adhbhrachadh, agus dh’ fhaodadh sin fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh agus fad-beatha an einnsein a ghiorrachadh.
Fuaim neo-àbhaisteach ‌: Dh’fhaodadh deformachadh còmhdach seòmar nan sprocaidean no fàilligeadh an ròin fuaimean frithidh meatailt no fuaimean cnagadh adhbhrachadh.
Crìonadh ann an coileanadh einnsein: Toradh cumhachd nas laige, luathachadh lag, agus ann an cùisean dona, dh’ fhaodadh e leantainn gu duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh no an solas rabhaidh a’ lasadh.
Molaidhean cumail suas
Beagan aodion ola: Cuir gasgaid ùr na àite no glan am bhalbha PCV agus teannaich na sgriothan.
Youdaoplaceholder0 Deformachadh no milleadh mòr ‌: Feumar còmhdach an alùmanaim alùmanaim (mar an stoidhle factaraidh tùsail) a chur na àite gus cunnart dealachaidh air sgàth teòthachd àrd a sheachnadh. ‌
Taghadh ghoireasan Youdaoplaceholder0: Thoir prìomhachas do bhith a’ cleachdadh ròin thùsail a rèir sònrachadh an fhactaraidh a tha an aghaidh teòthachd àrd agus a tha an aghaidh a bhith a’ fàs sean.
Thathar a’ moladh cumail suas a dhèanamh ann an deagh àm nuair a lorgar ana-cainnt sam bith gus casg a chuir air tuilleadh milleadh air an sprocaid tìm air sgàth dìth lubrication.
Tha prionnsabal obrach còmhdach seòmar sprocket tìm chàraichean a’ toirt a-steach an dà thaobh a leanas sa mhòr-chuid:
Seulachadh agus Dìon
Bidh còmhdach seòmar nan sprocaidean tìm a’ dealachadh an t-siostam tìm taobh a-staigh an einnsean (leithid slabhraidhean tìm, sprocaidean, msaa.) tro dhealbhadh ròinichte, a’ cur casg air neo-chunbhalachdan leithid ola, uisge agus eabar bho bhith a’ dol a-steach agus a’ seachnadh truailleadh phrìomh phàirtean. Aig an aon àm, bidh e a’ cluich pàirt dìon sònraichte, a’ cur casg air nithean cèin eile bho bhith a’ bualadh air an t-siostam tìm.
Taic structarail
Bidh am pàirt seo a’ daingneachadh an einnsein ris a’ chàr tro na tuill shnàthaichte sa bhracaid, a’ dèanamh cinnteach gu bheil suidheachadh coimeasach an t-siostaim tìm ri pàirtean eile seasmhach. Bidh a chruinneas structarail a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh agus seasmhachd an einnsein, agus mar as trice tha e air a dhèanamh de stuthan àrd-neart leithid alùmanum alùmanum.
Tha còmhdach seòmar nan spròcaid tìmidh millte agus feumar a chàradh ann an deagh àm. Tha e gu ìre mhòr a’ toirt a-steach pàirtean seulachaidh a chur nan àite no pàirtean structarail a chàradh. Bu chòir an dòigh làimhseachaidh sònraichte a dhearbhadh a rèir ìre a’ mhillidh:
Adhbharan cumanta airson milleadh
Aosachadh ròin Youdaoplaceholder0 : Bidh gasgaid no ròn ola còmhdaich an tìm a’ call a fheartan seulachaidh air sgàth aois rubair, agus mar thoradh air sin bidh aodion ola ann.
Sgriothan sgaoilte no duilgheadasan stàlaidh : Bidh sgriothan ceangail sgaoilte no stàladh neo-iomchaidh den chòmhdach ag adhbhrachadh aodion ola.
Bacadh bhalbha PCV: Bidh bacadh bhalbha fionnarachaidh a’ chrann-chrann ag adhbhrachadh cuideam neo-àbhaisteach san t-siostam, ag àrdachadh cunnart aodion.
Molaidhean cumail suas
Rabhadh Cunnart
Mura tèid dèiligeadh ri aodion ola ann an àm, dh’ fhaodadh e adhbhrachadh gun sleamhnaich an crios-tìm/an t-sreath, agus mar thoradh air sin bidh fuaim neo-àbhaisteach anns an einnsein, cumhachd nas lugha agus eadhon duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh.

ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte