Dè tha stiùireadh bhalbhaichean càr a’ ciallachadh
Is e gnìomh an stiùiridh bhalbhaichean stiùireadh a thoirt do ghluasad nam bhalbhaichean, dèanamh cinnteach gu bheil na bhalbhaichean a’ dèanamh gluasad loidhneach ath-phàirteach, leigeil leis na bhalbhaichean agus fàinneachan suidheachain nam bhalbhaichean a bhith a’ freagairt gu ceart, agus teas gas na bhalbhaichean a ghluasad chun cheann siolandair.
Tha teòthachd obrach an treòraiche bhalbhaichean cuideachd an ìre mhath àrd, timcheall air 200℃. Nuair a ghluaiseas gas a’ bhalbhaichean anns a’ phìob treòrachaidh, chan eil e air a lubricadh ach leis an ola einnsein a tha air a frasadh a-mach às an t-sreath bhalbhaichean, agus mar sin tha e buailteach do chaitheamh. Mar sin, bidh stuthan iarainn ductile no meatailteachd pùdar le feartan fèin-shleamhnachaidh air an cleachdadh gu tric gus pàirtean fa leth a dhèanamh, a thèid a bhrùthadh a-steach do thuill suidheachain an treòraiche bhalbhaichean air ceann an t-siolandair le freagar sònraichte airson bacadh gus casg a chuir orra bho bhith a’ tuiteam dheth. Bidh cuid de einnseanan a’ cleachdadh fàinneachan gleidhidh gus na treòraichean bhalbhaichean a dhaingneachadh agus a shuidheachadh gus casg a chuir orra bho bhith a’ leigeil às.
Tha pàirt ìosal an treòraiche bhalbhaichean a’ leudachadh a-steach do na ductan in-ghabhail is às-tharraing. Gus casg a chur air strì an aghaidh sruth-adhair, tha cearcall a-muigh a’ chinn a tha a’ leudachadh air a dhèanamh ann an cumadh còn. Tha beàrn de 0.05 gu 0.12mm eadar an treòraiche bhalbhaichean agus gas a’ bhalbhaichean, a’ leigeil leis a’ ghas bhalbhaichean gluasad gu saor taobh a-staigh an treòraiche.
Bidh an stiùireadh bhalbhaichean a’ toirt taic agus a’ stiùireadh nam bhalbhaichean a ghluaiseas air ais is air adhart na bhroinn, a’ dèanamh cinnteach gum faod na bhalbhaichean agus suidheachain nam bhalbhaichean a bhith iomchaidh gu ceart, agus cuideachd a’ giùlan teas.
Tha dà sheòrsa de stiùiridhean bhalbhaichean ann: seòrsa aonaichte agus seòrsa leabaithe. Bidh an stiùireadh bhalbhaichean aonaichte a’ giullachd toll gas a’ bhalbhaichean ann an ceann an t-siolandair gu dìreach. Tha an stiùireadh bhalbhaichean leabaithe air a bhrùthadh a-steach do phìob siolandair tron toll stiùiridh ann an ceann an t-siolandair le freagar eadar-theachd de 0.015 gu 0.065mm.
Tha claisean fàinne air an innealachadh air uachdar siolandair a-muigh cuid de stiùiridhean bhalbhaichean, agus tha fàinneachan gleidhidh annta airson an suidheachadh, a’ cuingealachadh doimhneachd a’ cheann ìochdair a-steach don t-slighe-adhair agus ga chasg bho bhith a’ sgaoileadh.
Mar as trice bidh beàrn iomchaidh de 0.05 gu 0.12mm eadar gas a’ bhalbha agus stiùireadh a’ bhalbha. Bidh an ola einnsein a’ frasadh a-mach à pàirtean tar-chuir a’ bhalbha gan lubricadh.
Ma tha am beàrn eadar gas a’ bhalbhaiche agus stiùireadh a’ bhalbhaiche ro bheag, tha e furasta gas a’ bhalbhaiche a ghlacadh agus droch ròn a bhith aice, agus dh’ fhaodadh sin leantainn gu losgadh a’ bhalbhaiche agus crìonadh ann an coileanadh cumhachd, eaconamaidh agus sgaoilidhean.
Ma tha am beàrn eadar gas a’ bhalbha agus stiùireadh a’ bhalbha ro mhòr, bidh na nithean neo-àbhaisteach a leanas ag adhbhrachadh:
Chan eil suidheachan na bhalbhaichean seasmhach, bidh coileanadh an t-seulachaidh a’ crìonadh, agus bidh e a’ caitheamh a-mach aig ìre nas luaithe, ag adhbhrachadh losgadh-balbhaichean agus lùghdachadh ann an coileanadh cumhachd, eaconamaidh agus sgaoilidhean.
Bidh aodion adhair anns an t-siostam in-ghabhail ag adhbhrachadh gum bi am measgachadh anns an einnsean peatrail a’ fàs nas taine.
Bidh cus ola einnsein a’ dol sìos tro na beàrnan a-steach don t-seòmar losgaidh no don t-slighe-adhair (gu h-àraidh rè a’ phròiseas in-ghabhail), agus mar thoradh air sin bidh barrachd ola einnsein ga chaitheamh, bidh ceò gorm ga sgaoileadh, agus bidh tasgaidhean gualain ga chruthachadh nas luaithe.
Rè stròc an t-sgaoilidh, bidh an gas sgapaidh a’ dol a-steach don chrankcase tron bheàrn eadar gas bhalbhaichean an t-sgaoilidh agus stiùireadh a’ bhalbhaichean.
Nuair a bhios an cuideam aig a’ phort-sgaoilidh nas ìsle na an cuideam taobh a-staigh a’ chrankcase, bidh ola an einnsein a’ leigeil a-steach don phort-sgaoilidh tron bheàrn eadar gas bhalbhaichean an t-sgaoilidh agus stiùireadh a’ bhalbhaichean.
Is e an t-adhbhar airson ceò gorm nuair a thòisicheas an t-inneal gu tric gu bheil beàrn an treòraiche bhalbhaichean sgaoilidh ro mhòr. Nuair a stadas an inneal, bidh an ola a’ sileadh tron bheàrn anns an treòraiche bhalbhaichean sgaoilidh a-steach don t-seòmar losgaidh agus a’ cumail ris an iomadachd sgaoilidh, agus ga losgadh dheth nuair a thòisicheas an t-inneal. Bidh an iongantas seo a’ lughdachadh no a’ dol à bith mar a bhios teòthachd an einnsein ag èirigh.
’S e gnìomh ròn ola a’ bhalbha casg a chur air cus ola einnsein bho bhith a’ dol a-steach don t-seòmar losgaidh no do na ductan in-ghabhail is sgaoilidh tron bheàrn eadar an stiùireadh bhalbha agus gas a’ bhalbha. ’S e fàinne seulachaidh rubair a th’ ann, air a chuir a-steach aig ceann àrd an stiùiridh bhalbha. Ma thèid milleadh a dhèanamh air ròn ola a’ bhalbha, bidh cus ola einnsein a’ dol sìos tron bheàrn eadar a’ bhalbha agus an stiùireadh bhalbha a-steach don t-seòmar losgaidh no don t-slighe-adhair, agus mar thoradh air sin bidh barrachd ola einnsein ga chaitheamh. Tha seo an cois ceò gorm anns an t-sgaoilidh agus bidh e a’ luathachadh cruthachadh tasgaidhean gualain air na bhalbhaichean agus anns an t-seòmar losgaidh.
Tha na dòighean airson stiùiridhean bhalbhaichean a chur nan àite air an roinn ann an dà sheòrsa: stiùiridhean bhalbhaichean a chur nan àite le flanges agus stiùiridhean bhalbhaichean a chur nan àite às aonais flanges.
Tha stiùireadh bhalbhaichean flange ann
Nuair a bhios ceann an t-siolandair gu lèir air a theasachadh gu 100-150℃ ann am bogsa teòthachd cunbhalach, thoir a-mach e agus tog ceann an t-siolandair. Cleachd an inneal dì-chruinneachadh is co-chruinneachaidh treòraiche bhalbhaichean gus an treòraiche bhalbhaichean a phutadh a dh’ionnsaigh taobh a’ chamshaft. An uairsin cuir ola lubricating air an O-ring ùr, stàlaich e air an treòraiche bhalbhaichean ùr, agus an uairsin cleachd an inneal dì-chruinneachadh is co-chruinneachaidh treòraiche bhalbhaichean gus an treòraiche bhalbhaichean ùr a dhràibheadh a-steach do thaobh a’ chamshaft. Às deidh don cheann siolandair fuarachadh, boinne beagan ola gearraidh a-steach don toll a-staigh den treòraiche bhalbhaichean, agus cleachd reamer treòraiche bhalbhaichean gus an treòraiche bhalbhaichean a ghearradh gus am faigh thu an àite iomchaidh eadar gas a’ bhalbhaichean agus an treòraiche bhalbhaichean. Mu dheireadh, glan ceann an t-siolandair gu mionaideach le gasoline no ceirisin agus faodar a stàladh agus a chleachdadh. Cuir an treòraiche bhalbhaichean an àite às aonais flanges.
Mus tèid an stiùireadh bhalbhaichean a thoirt a-mach às an t-siolandair, tomhais àirde na pàirt nochdte le caliper vernier agus dèan clàr. Nuair a bhios ceann an t-siolandair air a theasachadh gu 100-150 ℃ anns a’ bhogsa teòthachd cunbhalach, thoir a-mach e agus tog ceann an t-siolandair. Cleachd an inneal dì-chruinneachadh agus co-chruinneachaidh stiùireadh bhalbhaichean gus an stiùireadh bhalbhaichean a phutadh a dh’ionnsaigh taobh a’ chamshaft. An uairsin, cleachd an inneal dì-chruinneachadh agus co-chruinneachaidh stiùireadh bhalbhaichean gus an stiùireadh bhalbhaichean ùr a dhràibheadh a-steach do thaobh a’ chamshaft. Fhad ‘s a tha thu a’ tomhas àirde na pàirt nochdte den stiùireadh bhalbhaichean, dràibh an stiùireadh bhalbhaichean ùr a-steach mean air mhean gus am bi e a’ coinneachadh ris na riatanasan ainmichte. Às deidh don cheann siolandair fuarachadh sìos, dòirt beagan ola gearraidh a-steach don toll a-staigh den stiùireadh bhalbhaichean agus cleachd lùdag an stiùireadh bhalbhaichean gus an stiùireadh bhalbhaichean a ghearradh gus an àite iomchaidh fhaighinn eadar gas a’ bhalbhaichean agus an stiùireadh bhalbhaichean. Mu dheireadh, glan ceann an t-siolandair gu mionaideach le gasoline no ceirisin agus faodar a stàladh agus a chleachdadh.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
