Dè a th’ ann an co-chruinneachadh pumpa uisge càr
Ann am bloc siolandair einnsean càr, tha iomadh seanail uisge ann airson cuairteachadh uisge fuarachaidh, a tha ceangailte ris an rèididheator (ris an canar an tanca uisge gu cumanta) a tha suidhichte aig aghaidh a’ chàir tro phìoban uisge, a’ cruthachadh siostam cuairteachaidh uisge mòr. Aig beul-a-mach uisge àrd an einnsean, tha pumpa uisge ann, a tha air a stiùireadh le crios-leantainn gus an t-uisge teth a phumpadh a-mach ann an seanalan uisge bloc siolandair an einnsean agus an t-uisge fuar a phumpadh a-steach. Ri taobh a’ phumpa uisge, tha teirmeastat ann cuideachd. Nuair a thèid an càr a thòiseachadh (fuar), chan eil e air a thionndadh air, agus mar sin chan eil an t-uisge fuarachaidh a’ dol tron rèididheator ach dìreach a’ cuairteachadh taobh a-staigh an einnsean (ris an canar cuairteachadh beag gu cumanta). Nuair a ruigeas teòthachd an einnsean os cionn 95 ceum, thèid a thionndadh air, agus tha an t-uisge teth taobh a-staigh an einnsean air a phumpadh a-steach don rèididheator. Mar a bhios an càr a’ gluasad air adhart, bidh an èadhar fuar a’ sèideadh thairis air an rèididheator, a’ toirt air falbh an teas.
Tha pumpaichean uisge ceud-ghluasadach air an cleachdadh gu farsaing ann an einnseanan chàraichean. Tha a structar bunaiteach air a dhèanamh suas de phàirtean leithid taigheadas a’ phump uisge, plàta ceangail no ulbhaidh, seafta agus giùlan pumpa uisge no giùlan air a chuir air an t-seafta, impeller pumpa uisge agus inneal ròin uisge, msaa. Tha e na phrìomh phàirt de chàraichean.
Bidh an t-inneal a’ draibheadh giùlan a’ phumpa uisge agus an impeller gus rothladh tron ulbhaidh. Tha an fhuaradair anns a’ phumpa uisge air a dhràibheadh leis an impeller gus rothladh còmhla. Fo ghnìomh feachd ceud-ghluasadach, thèid a thilgeil gu oir taigheadas a’ phumpa uisge agus a’ gineadh cuideam sònraichte aig an aon àm, agus an uairsin a’ sruthadh a-mach às an t-sianal toraidh uisge no pìob uisge. Aig meadhan an impeller, bidh an cuideam a’ tuiteam mar a thèid an fhuaradair a thilgeil a-mach. Fo an eadar-dhealachadh cuideam eadar beul a’ phumpa uisge agus meadhan an impeller, thèid an fhuaradair anns an tanca uisge a tharraing a-steach don impeller tron phìob uisge, a’ coileanadh cuairteachadh ath-phàirteach an fhuaradair.
Tha na giùlan a tha a’ toirt taic do shailean a’ phumpa uisge air an lubricadh le geir. Mar sin, tha e riatanach casg a chuir air an fhuaradair bho bhith a’ leigeil a-steach don gheir agus ag adhbhrachadh emulsification den gheir, a bharrachd air casg a chuir air aodion na geir. Tha na ceumannan seulachaidh airson casg a chuir air aodion ann am pumpaichean uisge a’ toirt a-steach ròin uisge agus gasgaidean. Tha fàinne seulachaidh fiùghantach an ròin uisge air a cheangal ris an t-shailean tro cheangal eadar an impeller agus a’ ghiùlan, agus tha suidheachan seulachaidh statach an ròin uisge air a bhrùthadh gu teann air taigheadas a’ phumpa uisge, agus mar sin a’ coileanadh adhbhar seulachaidh an fhuaradair.
Tha taigheadas a’ phump uisge ceangailte ris an einnsean tro ghaisgeadh seulachaidh agus a’ toirt taic do phàirtean gluasadach leithid giùlan. Tha tuill drèanaidh ann cuideachd air taigheadas a’ phump, suidhichte eadar an ròn uisge agus a’ ghiùlan. Cho luath ‘s a bhios an fhuaradair a’ sileadh tron ròn uisge, faodar a leigeil a-mach às an toll drèanaidh gus casg a chuir air an fhuaradair bho bhith a’ dol a-steach don chuas giùlain, a dh’ fhaodadh milleadh a dhèanamh air lubrication a’ ghiùlain agus meirg adhbhrachadh do na pàirtean. Ma bhios an fhuaradair fhathast a’ sileadh a-mach às deidh don einnsean stad, tha e a’ comharrachadh gu bheil an ròn uisge air a mhilleadh.
Mar as trice, bidh e air a stiùireadh le crankshaft an einnsein tro chrios-V. Tha an crios dràibhidh air a cheangal eadar ulóg a’ chrankshaft agus ulóg a’ phump uisge. Nuair a bhios an crankshaft a’ tionndadh, bidh seafta a’ phump uisge cuideachd a’ tionndadh, agus bidh seafta a’ phump uisge a’ draibheadh an impeller gus tionndadh, agus mar sin ag atharrachadh lùth meacanaigeach gu lùth uisgeachaidh.
’S e an impeller cridhe obrachadh pumpa uisge. Tha gluasad an impeller fhèin gu math sìmplidh; bidh e dìreach a’ rothladh còmhla ris an t-shailean. Ach, air sgàth buaidh nan lannan, tha gluasad an leaghan anns an impeller gu math iom-fhillte. Air an aon làimh, bidh e a’ coileanadh gluasad co-cheangailte ri rothladh an impeller; air an làimh eile, bidh e an-còmhnaidh air a thilgeil a-mach às an impeller rothlach fo stiùireadh nan lannan, is e sin, an gluasad an coimeas ris an impeller. Mar sin, tha trast-thomhas a-muigh an impeller, àirde agus ceàrn lannan an impeller, a bharrachd air a’ bheàrn leis a’ chòmhdach pumpa, a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh a’ phump.
Mar as trice bidh na h-adhbharan a leanas ag adhbhrachadh lochdan ann an co-chruinneachaidhean pumpa uisge chàraichean:
Adhbharan cumanta
Aois an fhàinne seulachaidh: bidh e ag adhbhrachadh aodion fuarachaidh agus feumar an fhàinne seulachaidh a chur na àite.
Tha an crios ro theann: bidh e ag àrdachadh caitheamh a’ phump uisge. Feumar teannachadh a’ chrios atharrachadh.
Crìonadh an aghaidh-reothadh Youdaoplaceholder0: Bidh creimeadh a-staigh ag adhbhrachadh milleadh air a’ phump uisge, agus feumar an aghaidh-reothadh a chur na àite.
Aois/milleadh phàirtean: Tha am pumpa uisge air a bhith ga chleachdadh ro fhada no tha pàirtean (leithid lannan, giùlan) air an caitheamh a-mach agus feumar an cur nan àite.
Comharraidhean àbhaisteach
Astar neo-sheasmhach leisg: Sa gheamhradh, faodaidh an t-inneal stad agus faodaidh an astar atharrachadh gu mòr.
Aodion fuarachaidh Youdaoplaceholder0: Tha uisge a’ leigeil a-mach faisg air a’ phump uisge, agus tha comharran uisge air fhàgail air na tuill fionnarachaidh.
Fuaim neo-àbhaisteach : Fuaimean frithidh neo-àbhaisteach bho ghiùlan no impellers.
Fàilligeadh siostam fuarachaidh Youdaoplaceholder0: Tha teòthachd an einnsein ro àrd, agus tha comas cuairteachaidh an fhuarachaidh air lùghdachadh.
Thathar a’ moladh cumail suas a dhèanamh ann an deagh àm nuair a lorgar na comharraidhean gu h-àrd gus casg a chuir air milleadh einnsean air adhbhrachadh le fàilligeadh pumpa uisge.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
