• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Co-dhlùthadair Pàirtean Chàraichean Chery Tiggo8pro-301000058AA solaraiche catalog mòr-reic prìs saor bhon fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Toraidhean: Chery Tiggo8pro

Àireamh OEM Thoraidhean: 301000058AA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Co-dhlùthadair
Iarrtas Thoraidhean CHERY TIGGO PRO
Àireamh OEM thoraidhean 301000058AA
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
co-dhlùthadair-301000058AA
co-dhlùthadair-301000058AA

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann an co-dhlùthadair càr

’S e co-dhlùthadair chàraichean aon de na prìomh phàirtean de shiostam fuarachaidh fionnarachadh-àile chàraichean agus ’s e seòrsa de iomlaidear teas a th’ ann. ’S e a phrìomh obair teas a sgaoileadh agus an fhuaradair gasach àrd-theodhachd is àrd-bhruthadh a thèid a leigeil ma sgaoil leis an inneal-teannachaidh fhuarachadh, ga dhlùthadh gu bhith na fhuaradair leaghaidh meadhanach-teodhachd is àrd-bhruthadh, agus mar sin a’ coileanadh cearcall fuarachaidh fionnarachadh-àile chàraichean.
Mìneachadh agus gnìomh inneal-dùmhlachaidh chàraichean
Tha an co-dhlùthadair chàraichean na phrìomh phàirt ann an siostam fuarachaidh fionnarachaidh-àile chàraichean. ’S e a phrìomh dhleastanas fuaradair gasach aig teòthachd àrd agus cuideam àrd a thionndadh gu fuaradair leaghaidh tro iomlaid teas. Tha na gnìomhan sònraichte a’ gabhail a-steach:
Sgaoileadh teas is fuarachadh ‌: A’ gabhail a-steach is a’ leigeil ma sgaoil teas an ceò fuarachaidh aig teòthachd àrd a thèid a leigeil ma sgaoil leis an inneal-teannachaidh. ‌ ‌ ‌ ‌
Gluasad staid Youdaoplaceholder0 : A’ brosnachadh an fhuaradair gus atharrachadh bho staid gasach gu staid leaghaidh, a’ toirt seachad suidheachaidhean airson fuarachadh falmhachaidh às dèidh sin.
Gluasad teas: Gluais teas gu sgiobalta chun èadhair mun cuairt tro structar de phìoban meatailt agus sinc teas.
Structar agus àite stàlaidh Youdaoplaceholder0
Stuth agus dealbhadh: Mar as trice air a dhèanamh de alùmanum no copar, le sincichean teas dùmhail gus èifeachdas iomlaid teas a leasachadh.
Àite stàlaidh Youdaoplaceholder0: Mar as trice air beulaibh radiator a’ chàir, tha e goireasach brath a ghabhail air an t-sruth-adhair fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh ​​gus cuideachadh le sgaoileadh teas.
Inbhean teicnigeach agus seòrsachadh Youdaoplaceholder0
A rèir inbhe gnìomhachais "Condenser for Automotive Air Conditioning" (T/ZZB 0814-2018), feumaidh an condenser coinneachadh ris na riatanasan a leanas:
Raon tagraidh ‌: a’ còmhdach cridheachan no co-chruinneachaidhean co-dhlùthadair airson a h-uile seòrsa inneal-adhair chàraichean. ‌ ‌
Comharran coileanaidh Youdaoplaceholder0: a’ gabhail a-steach strì an aghaidh cuideam, coileanadh seulachaidh agus èifeachdas sgaoileadh teas, msaa.
Seòrsachadh modail: Air a roinn ann an diofar shònrachaidhean a rèir seòrsa carbaid agus riatanasan fuarachaidh.
Is e prìomh obair inneal-dùmhlachaidh a’ chàir fuarachadh gasach àrd-theodhachd is àrd-bhruthadh a thèid a leigeil ma sgaoil leis an inneal-dùmhlachaidh agus a thionndadh gu staid leaghaidh, agus aig an aon àm a’ sgaoileadh an teas a thèid a ghabhail a-steach taobh a-staigh a’ charbaid a-steach don adhar a-muigh, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à fuarachadh àbhaisteach siostam fionnarachaidh-àile a’ chàir agus obrachadh seasmhach an einnsein.
Prìomh ghnìomh Youdaoplaceholder0
Iomlaid teas agus leaghadh fuarachaidh Youdaoplaceholder0.
Bidh an co-dhlùthadair ag iomlaid teas leis an èadhar a-muigh tro structaran sgaoilidh teas (leithid sgiathan is luchd-leantainn), a’ fuarachadh an fhuaradair gasach àrd-teodhachd is àrd-bhruthadh a lìbhrigeas an co-dhlùthadair gu staid leaghaidh, a’ toirt seachad na suidheachaidhean riatanach airson a’ chearcall fuarachaidh.
Cùm an siostam fionnarachaidh-àile èifeachdach.
Tro sgaoileadh teas èifeachdach, bidh an co-dhlùthadair a’ dèanamh cinnteach gum faod an fhuaradair an teas a ghabhail a-steach a-rithist taobh a-staigh a’ charbaid anns an evaporator, a’ cruthachadh cearcall fuarachaidh leantainneach.
Dreuchdan cudromach eile Youdaoplaceholder0
Cobhair fuarachaidh einnsein Youdaoplaceholder0.
Airson cuid de mhodalan, tha an co-dhlùthadair ceangailte ri siostam fuarachaidh an einnsein gus cuideachadh le bhith a’ lughdachadh teòthachd an fhuarachaidh agus gus casg a chuir air an einnsean bho bhith a’ teasachadh suas.
Youdaoplaceholder0 Leasaich coileanadh iomlan.
Faodaidh co-dhlùthadairean àrd-inbhe èifeachdas sgaoileadh teas a leasachadh agus eaconamaidh connaidh agus toradh cumhachd a bharrachadh gu neo-dhìreach.
Structar agus àite Youdaoplaceholder0
Mar as trice bidh an co-dhlùthadair air a stàladh faisg air an rèididheator aig aghaidh a’ charbaid. Bidh e a’ cleachdadh an t-sruth-adhair rè gluasad agus luchd-leantainn gus sgaoileadh teas a luathachadh. Bidh an dealbhadh aige gu tric a’ cleachdadh measgachadh de phìoban alùmanum ioma-sheanail agus sgiathan gus an raon sgaoilidh teas a mheudachadh.
Thathar a’ moladh glanadh innealan-dùmhlachaidh chàraichean a h-uile 2 bhliadhna no a h-uile 50,000 cilemeatair. Ma thèid an carbad a chleachdadh ann an àrainneachd rathaid dhuslach is dhona (leithid tacsaidh), faodar an glanadh a ghiorrachadh gu a h-uile 30,000 cilemeatair.
Cearcall glanaidh agus bunait Youdaoplaceholder0
Comhairle choitcheann ‌: Mar as trice, bidh prìomh mheadhanan chàraichean leithid Autohome agus Pacific Auto a’ moladh cearcall glanaidh de 2 bhliadhna no 50,000 cilemeatair, gu h-àraidh airson nan adhbharan a leanas:
Bidh an co-dhlùthadair fosgailte don taobh a-muigh airson ùine mhòr agus tha e buailteach duslach, caitkins seileach agus neo-chunbhalachdan eile a chruinneachadh ann, a bheir buaidh air èifeachdas sgaoileadh teas.
Faodaidh cruinneachadh salachair leantainn gu àrdachadh ann am bruthadh an t-siostam fionnarachaidh-àile, crìonadh ann am buaidh fuarachaidh, agus eadhon fad-beatha nas giorra nan co-phàirtean.
Atharrachadh cùise sònraichte: Ma bhios an carbad a’ siubhal gu tric ann an àrainneachdan duslach (leithid làraichean togail, rathaidean greabhail) no ma tha e na charbad obrachaidh àrd-dian (leithid tacsaidhean), bu chòir an tricead a mheudachadh gu 30,000 cilemeatair gach uair.
Modhan glanaidh agus ceumannan rabhaidh Youdaoplaceholder0
Taghadh innealan Youdaoplaceholder0: Seachain gunnaichean uisge àrd-bhruthaidh. Cleachd bruis bog, gunna èadhair no gunna uisge-ceò na àite, còmhla ri inneal-glanaidh neodrach.
Ceumannan obrachaidh Youdaoplaceholder0:
Tòisich an inneal-adhair gus am bi an neach-leantainn a’ ruith agus spraeadh an inneal-glanaidh gu cothromach.
Cuir dheth an t-inneal agus feith gus an tig an salachar suas, an uair sin nigh dheth gu mionaideach an còrr.
Cuir fòcas air a’ bheàrn eadar an co-dhlùthadair agus an rèididheator a ghlanadh gus casg a chur air bacadh.
Rabhadh Cunnart Youdaoplaceholder0: Dh’fhaodadh sruthadh uisge fo chuideam àrd milleadh a dhèanamh air sincichean teas no cuairtean alùmanaim. Feumar smachd teann a chumail air cuideam an uisge.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte