Dè an cuideam a th’ ann am pìob fionnarachaidh-àile a’ chàir
Tha cuideam pìoba fionnarachaidh-àile càr a’ toirt iomradh air a’ chuideam a bhios an fhuaradair a’ dèanamh sa phìob nuair a bhios siostam fionnarachaidh-àile a’ chàir ag obair, agus tha seo air a roinn ann am bruthadh àrd agus bruthadh ìosal.
Raon àbhaisteach
Bruthadh-pìoba àrd-bhruthadh: Mar as trice, is e 15 gu 18bar (mu 1.3 gu 1.7MPa) an raon àbhaisteach.
Aig dìomhanas, ma tha an teòthachd àrainneachdail àrd, leithid grian dhìreach an t-samhraidh, is dòcha gum bi an cuideam àrd beagan nas àirde ach mar as trice cha bhith e nas àirde na 2.8MPa.
Bruthadh pìoba ìosal-bhruthadh: Mar as trice, tha an raon àbhaisteach eadar 1.0 agus 2.5bar (mu 0.1 gu 0.25MPa), mar as trice eadar 0.15 agus 0.25MPa.
Factaran buaidh
Faodaidh grunn nithean buaidh a thoirt air cuideam phìoban fionnarachaidh-àile chàraichean:
Astar an einnsein Youdaoplaceholder0: Bidh atharrachaidhean ann an astar ag adhbhrachadh caochlaidhean ann an cuideam.
Teòthachd a-muigh : Nuair a dh’èireas an teòthachd, mar as trice bidh an cuideam ag èirigh a rèir sin.
Inbhe an co-dhlùthadair Youdaoplaceholder0: Dh’ fhaodadh cuideam neo-àbhaisteach tachairt mura fuaraich an co-dhlùthadair gu math.
Modhan lorg agus cudromachd
Faodaidh sealbhadairean chàraichean duilgheadasan anns an t-siostam fionnarachaidh-àile a lorg gu sgiobalta le bhith a’ cumail sùil air na luachan cuideim. Nuair a thachras cuideim neo-àbhaisteach, faodar ceumannan leithid sgrùdadh no ath-chur a’ bhalbhaid leudachaidh, càradh no ath-chur an inneal-teannachaidh, cuir fuaradair ris, msaa., a ghabhail gus dèanamh cinnteach gu bheil siostam fionnarachaidh-àile a’ charbaid an-còmhnaidh ann an deagh staid obrachaidh, a’ cruthachadh àrainneachd chofhurtail dha na daoine a tha sa charbad.
BRÙTHADH Pìob fionnarachaidh-àile chàraichean Tha a’ bhuaidh air a nochdadh sa mhòr-chuid anns na taobhan a leanas:
Youdaoplaceholder0 A’ dìon phàirtean an t-siostaim: Bidh atharrachaidhean ann an cuideam taobh a-staigh phìoban fionnarachaidh-àile chàraichean a’ toirt buaidh dhìreach air obrachadh àbhaisteach an t-siostaim agus fad-beatha nan pàirtean. Youdaoplaceholder0 Bidh am pìob àrd-bhruthadh a’ gearradh dheth cuairt a’ chliath nuair a bhios an cuideam ro àrd gus casg a chuir air pàirtean cudromach leithid an inneal-fuarachaidh bho bhith air am milleadh le cus cuideam; Youdaoplaceholder0 Bidh am pìob ìosal-bhruthadh a’ gearradh dheth cuairt a’ chliath electromagnetic nuair a bhios an cuideam ro ìosal, a’ cur casg air an inneal-fuarachaidh obrachadh fo chumhaichean nach eil fuaradair gu leòr ann, agus mar sin a’ dìon an inneal-fuarachaidh agus a’ leudachadh a bheatha seirbheis.
Youdaoplaceholder0 A’ cur buaidh fuarachaidh an gnìomh: Bidh atharrachaidhean ann an cuideam a’ toirt buaidh dhìreach air cuairteachadh agus staid an fhuaradair agus mar sin air a’ bhuaidh fuarachaidh. Bidh an fhuaradair a’ cuairteachadh ann an siostam fionnarachaidh-àile dùinte, a’ dol tro cheithir phròiseasan: teannachadh, sgaoileadh teas, smeòrachadh agus gabhail a-steach teas. Bidh an suidse cuideam a’ dèanamh cinnteach à cuairteachadh rèidh an fhuaradair anns an t-siostam gus deagh bhuaidh fuarachaidh a chumail suas le bhith a’ cumail sùil air atharrachaidhean cuideam rè na pròiseasan sin.
Seasmhachd an t-siostaim Youdaoplaceholder0: Chan e a-mhàin gu bheil suidse cuideam fionnarachaidh-àile chàraichean a’ cumail sùil air cuideam an t-siostaim ach bidh e cuideachd a’ cur an gnìomh an uidheam dìon nuair a bhios an cuideam neo-àbhaisteach, a’ cur casg air an t-siostam bho bhith ag obair gu ceàrr air sgàth dhuilgheadasan cuideam. Bidh an suidse bholtaids àrd agus an suidse bholtaids ìosal a’ gearradh dheth an chuairt nuair a bhios an cuideam ro àrd no ro ìosal fa leth, a’ dìon an t-SIOSTAM bho mhilleadh, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an t-SIOSTAM.
Prionnsabal obrach Youdaoplaceholder0 : Tha prionnsabal obrach siostam fionnarachaidh-àile chàraichean a’ toirt a-steach cuairteachadh fuaradair. Bidh an fuaradair a’ falmhachadh agus a’ gabhail a-steach teas anns an evaporator, air a dhlùthadh leis an compressor gu gas àrd-theodhachd agus àrd-bhruthadh, a’ dol a-steach don cho-dhlùthadair tro phìoban àrd-bhruthadh gus dùmhlachadh gu leaghan, agus an uairsin a’ sruthadh chun evaporator tron bhalbha leudachaidh. Bidh am pròiseas seo ag ath-aithris gu leantainneach gus dèanamh cinnteach à buaidh fuarachaidh.
Tro na gnìomhan sin, chan e a-mhàin gu bheil an cuideam taobh a-staigh pìoban fionnarachaidh-àile a’ chàir a’ dìon phàirtean an t-siostaim ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an t-siostaim agus deagh bhuaidh fuarachaidh.
Am measg nam prìomh adhbharan airson fàilligeadh cuideam pìoba fionnarachaidh-àile ann an càraichean tha èadhar anns an t-siostam, bacadh san t-siostam, cus fuarachaidh, agus fàilligeadh bhalbhaichean leudachaidh. Gu sònraichte:
Youdaoplaceholder0 Adhar anns an t-siostam : Rè cumail suas no cur-ris fuaradair, mura tèid an obair falmhachaidh a dhèanamh gu mionaideach, measgaichidh èadhar a-steach don t-siostam, ag adhbhrachadh àrdachadh ann an cuideam dùmhlachaidh. Tha seo a’ toirt buaidh air cuairteachadh àbhaisteach agus sgaoileadh cuideam an fhuaradair agus feumaidh an fuaradair ath-fhalmhachadh agus ath-lìonadh.
Bacadh siostaim: Chithear gu cumanta ann am fàilligeadh no bacadh bhalbhaichean leudachaidh. Mar phrìomh phàirt airson sruthadh an fhuaradair a riaghladh, cuiridh am bhalbhaichean leudachaidh, aon uair ‘s gu bheil iad dùinte no fàilligte, bacadh air sruthadh an fhuaradair, ag adhbhrachadh gum bi an cuideam anns a’ phìob àrd-bhruthadh ag èirigh. Gus an duilgheadas seo a rèiteachadh mar as trice feumar am bhalbhaichean leudachaidh atharrachadh.
Cus fuaradair: Nuair a thèid cus fuaradair a chur ris, àrdaichidh cuideam a-staigh an t-siostaim, bidh na puirt sàbhalaidh is in-ghabhail a’ faireachdainn teth, agus is dòcha gun dèan an compressor fuaim cnagadh cuideachd. Feumar an fuaradair ath-lìonadh agus ath-lìonadh mean air mhean.
Fàilligeadh bhalbhaid leudachaidh: Faodaidh fàilligeadh bhalbhaid leudachaidh drùchd no reothadh adhbhrachadh ann am pìoban ìosal-bhruthadh, a’ toirt buaidh air riaghladh sruthadh is cuideam an fhuaradair. Tha sgrùdadh a dhèanamh air an t-suidheachadh stàlaidh no bhalbhaid leudachaidh ùr a chur na àite na cheum fuasglaidh riatanach.
Youdaoplaceholder0 Droch sgaoileadh teas bhon cho-dhlùthadair: Faodaidh droch sgaoileadh teas bhon cho-dhlùthadair adhbhrachadh gum bi an cuideam ag èirigh cuideachd. Faodaidh cus salachar air uachdar a’ cho-dhlùthadair no griola rèididheator dùinte buaidh a thoirt air sgaoileadh teas. Feumar an co-dhlùthadair a ghlanadh no a chur na àite.
Am measg nan comharran locht tha droch bhuaidh fuarachaidh an inneil-adhair, teòthachd neo-àbhaisteach aig beul an adhair, agus fuaim “siosail” faisg air a’ bhalbha leudachaidh. Ma thachras iad sin, bu chòir an siostam inneil-adhair a sgrùdadh agus a chàradh ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach gu bheil e air a thoirt air ais gu staid obrach àbhaisteach.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
