Gnìomh bàr cothromachaidh aghaidh càr
’S e prìomh dhleastanas a’ bhàr cothromachaidh aghaidh roiligeadh a’ chuirp a chumail fodha, seasmhachd làimhseachaidh a leasachadh, agus roiligeadh a’ chuirp a lughdachadh air rathaidean tionndaidh no neo-chothromach le bhith a’ gineadh slaodadh an-aghaidh roiligeadh tro bhith a’ tionndadh. A bharrachd air an sin, faodaidh e cruas bodhaig a’ charbaid a leasachadh, fad-beatha phàirtean an chassis a leudachadh, agus coileanadh breiceadh a leasachadh gu neo-dhìreach.
Mion-sgrùdadh Gnìomh Bunasach Youdaoplaceholder0
Casg rollaidh agus smachd seasmhachd Youdaoplaceholder0
Tha am bàr cothromachaidh aghaidh (bàr an-aghaidh rollaidh) air a chur gu còmhnard anns an t-siostam crochaidh aghaidh. Nuair a thionndaidheas an carbad no ma choinnicheas aon taobh den chuibhle ri uachdar rathaid cnapach, bheir an diofar ann an leud teannachaidh eadar na crochaidhean clì is deas air corp a’ bhàir tionndadh, a’ gineadh torque cùil gus cuir an-aghaidh claonadh a’ chuirp. Tha dàta tomhaiste a’ sealltainn gun urrainn don bhàr cothromachaidh àrd-choileanaidh ceàrn an rollaidh a lughdachadh le 35% agus an coltachd gun caill thu smachd rè atharrachaidhean èiginn sreath a lughdachadh le 42%.
Leasachaidh teanntachd agus dìon chassis
Le bhith a’ ceangal an fhrèam ris na co-phàirtean crochaidh, faodaidh am bàr cothromachaidh aghaidh structar iomlan aghaidh a’ charbaid a leasachadh, casg a chuir air bodhaig a’ charbaid bho bhith a’ deformachadh agus na ceithir cuibhlichean bho bhith a’ gluasad, agus aig an aon àm cothromachadh a dhèanamh air torque nan ceithir cuibhlichean, agus mar sin fad-beatha cho-phàirtean an chassis leithid luchd-glacaidh clisgeadh a leudachadh.
Leasachadh coileanaidh neo-dhìreach Youdaoplaceholder0
Cobhair breiceadh: Bidh bàr cothromachaidh a tha ag obair gu ceart a’ cur casg air na cuibhlichean aghaidh bho bhith a’ tionndadh far a’ chùrsa agus a’ giorrachadh astar breiceadh.
Rabhadh mu fhuaim neo-àbhaisteach : Dh’fhaodadh muinchill rubair millte fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh anns a’ chassis. Feumar a chàradh ann an deagh àm gus casg a chuir air fàilligeadh nas miosa.
Prionnsabal obrach agus freagairt dhinimigeach Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Meacanaig gnìomh sioncronaich is neo-shioncronaich : Chan obraich am bàr cothromachaidh ach nuair a tha na crochaidhean clì is deas a-mach à sioncronachadh air sgàth tonnan rathaid no stiùireadh. Ma ghluaiseas an dà thaobh gu sioncronaich (leithid ann an loidhne dhìreach), cha tionndaidh corp na slaite.
Coileanadh sealladh air leth : Tha am bàr cothromachaidh a’ seasamh an aghaidh saobhadh air adhbhrachadh le feachd taobhach nuair a bhios an càr a’ tionndadh aig astar àrd; Nuair a bhios carbadan far-rathaid a’ draibheadh air rathaidean garbha, lughdaich an claonadh gus dèanamh cinnteach gu bheil e furasta a dhol troimhe.
Tha prionnsabal obrach bàr cothromachaidh aghaidh a’ chàir tro a dhealbhadh structarail sònraichte, a’ cleachdadh seasmhachd taobhach gus casg a chuir air roiligeadh a’ charbaid nuair a bhios e a’ tionndadh, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd dràibhidh. Tha am bàr cothromachaidh a’ ceangal corp a’ charbaid agus na cuibhlichean gu dlùth tro shreath de luamhan agus cheanglaichean. Rè obair, bidh am bàr cothromachaidh a’ cleachdadh a sheasmhachd taobhach gus casg a chuir air claonadh roiligeadh a’ charbaid gu h-èifeachdach nuair a bhios e a’ tionndadh, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd rè dràibheadh.
Dòigh-obrach sònraichte
Atharrachadh fiùghantach Youdaoplaceholder0: Nuair a thionndaidheas an carbad, thèid am bàr cothromachaidh atharrachadh gu fiùghantach fhad ’s a bhios na cuibhlichean a’ tionndadh. Tha pàirt ball-alt a’ bhàir chothromachaidh air a dhealbhadh gu sùbailte agus faodaidh e atharrachaidhean ceàrn a dhèanamh ann an deagh àm rè stiùireadh gus coinneachadh ri riatanasan stiùiridh nan cuibhlichean. Chan e a-mhàin gu bheil an t-atharrachadh fiùghantach seo a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd a’ charbaid nuair a bhios e a’ tionndadh, ach cuideachd a’ neartachadh comhfhurtachd agus sàbhailteachd dràibhidh.
Gus casg a chur air roiligeadh : Nuair a ghluaiseas cuibhlichean co-aiseach suas is sìos aig an aon àm fhad ‘s a tha iad a’ tionndadh, bidh am bàr cothromachaidh a’ rothladh gu saor taobh a-staigh a’ phreasa agus cha bhith e ag obair. Ach nuair a bhios eadar-dhealachadh àirde aig a’ chuibhle cho-aiseach no mura h-eil an deformachadh crochaidh air gach taobh mar an ceudna, bidh am bàr cothromachaidh fo ùmhlachd dà mhionaid torsion mu choinneamh a chèile san t-slighe dhìreach, ag adhbhrachadh gum bi am bàr cothromachaidh a’ tionndadh agus a’ gineadh feachd cùil, agus mar sin a’ casg tuilleadh deformachaidh an earraich .
Buaidh bhàraichean cothromachaidh air coileanadh charbadan
Leasaich seasmhachd làimhseachaidh : Le bhith a’ cuingealachadh gluasad neo-eisimeileach an crochadh, bidh am bàr cothromachaidh a’ cuideachadh a’ charbaid gus obrachadh nas rèidhe nuair a bhios e a’ tionndadh, a’ neartachadh faireachdainn làimhseachaidh agus misneachd làimhseachaidh .
Youdaoplaceholder0 Lùghdaich rolla a’ chuirp: Nuair a bhios tu a’ tionndadh, bidh an carbad a’ roiligeadh air sgàth feachd ceud-ghluasadach. Bidh am bàr cothromachaidh a’ lughdachadh rolla le bhith a’ ceangal nan crochaidhean clì is deas agus a’ cumail a’ chuirp rèidh.
Youdaoplaceholder0 Greim a leasachadh: Le bhith a’ lughdachadh àrdachadh no tuiteam crochadh aon taobh, cùm an raon conaltraidh eadar na taidhrichean agus an talamh seasmhach, agus mar sin a’ neartachadh greim.
Youdaoplaceholder0 Leasaich comhfhurtachd marcachd : Bidh am bàr cothromachaidh a’ maothachadh gluasad is crathadh a’ chuirp nuair a thionndaidheas tu gu ìre, a’ leasachadh an eòlais marcachd .
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
