Dè tha e a’ ciallachadh nuair nach eil toll fo chnap-starra aghaidh bodhaig a’ charbaid
Tha dealbhadh bonn-bodhaig a’ chnap-starra aghaidh gun toll sa mhòr-chuid gus sàbhailteachd charbadan agus luchd-coiseachd a dhìon. Mar as trice tha am cnap-starra aghaidh air a dhèanamh suas gu mionaideach de ghrunn phàirtean leithid giùlan an-aghaidh bualadh, bogsaichean a tha a’ gabhail a-steach lùth agus pàirtean ceangail. Chan e a-mhàin airson adhbharan bòidhchead a tha an dealbhadh aige, ach nas cudromaiche, gus maothran agus dìon a thoirt seachad ma thachras bualadh. Mar as trice bidh cnap-starra aghaidh chàraichean an latha an-diugh air an dèanamh de stuthan plastaig, a dh’ fhaodas lùth a ghabhail a-steach rè bualadh agus milleadh air a’ charbad a lughdachadh. A bharrachd air an sin, tha am cnap-starra aghaidh air a dhealbhadh le coileanadh aerodynamic san amharc gus strì an aghaidh na gaoithe a lughdachadh agus eaconamaidh connaidh a leasachadh.
Tha buaidh mhòr aig stuth agus dealbhadh a’ chnap-starra aghaidh air a ghnìomh. Faodar am cnap-starra aghaidh a dhèanamh de phlastaig, meatailt no stuthan sònraichte eile. Tha cnap-starra plastaig nas buailtiche do dheformachadh gus lùth a ghabhail a-steach rè bualaidhean, agus is dòcha gum feumar toll a chur ann an cnap-starra meatailt a rèir nan suidheachaidhean sònraichte. Mar as trice bidh punndairean air an dealbhadh airson fionnarachadh agus sgaoileadh teas, ach chan fheum a h-uile cnap-starra punndairean.
Feumaidh milleadh falaichte air a’ chnap-starra aghaidh aire a thoirt cuideachd. Às dèidh tubaistean cùil is tubaistean eile, bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean gu tric a’ cur fòcas air a’ mhilleadh a-muigh agus a’ dearmad nan cùisean mothachaidh is cuairteachaidh a-staigh. Gu dearbh, is dòcha gum bi am milleadh air an structar a-staigh nas miosa, a’ toirt buaidh air sàbhailteachd dràibhidh. Mar sin, ÀS DÈIDH BUAILT, BU CHÒIR sgrùdadh is CÀRADH coileanta a dhèanamh gus dèanamh cinnteach nach tèid buaidh a thoirt air coileanadh sàbhailteachd a’ CHÀIR.
Tha na taobhan a leanas sa mhòr-chuid de dhleastanas a’ chuirp gun tuill fon chnap-starra aghaidh:
A’ dìon a’ chuirp: Tha am bampair aghaidh, mar phàirt de chorp a’ charbaid, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus feachdan buaidh bhon taobh a-muigh a ghabhail a-steach agus a lughdachadh, a’ dìon a’ chòrr den chorp bho mhilleadh. Faodaidh e seasamh an aghaidh bualaidhean beaga agus sgrìoban, a’ lughdachadh milleadh air a’ chorp.
Dìon luchd-coiseachd : Mar as trice, bidh cnapan-starra aghaidh chàraichean an latha an-diugh air an dèanamh de phlastaig aotrom, a tha chan ann a-mhàin elastagach agus seasmhach ach a bheireas barrachd clisgeadh do luchd-coiseachd ma thachras bualadh gun fhiosta, a’ lughdachadh dochann dhaibh .
Bòidhchead agus sgeadachadh: Tha dealbhadh a’ chnap-starra aghaidh cuideachd a’ toirt aire do bhòidhchead iomlan a’ charbaid. Mar as trice bidh a chumadh agus a dath ann an co-chòrdadh ris a’ chòrr den bhodhaig, a’ neartachadh buaidh lèirsinneach iomlan a’ charbaid.
Gnìomhan dràibhidh le taic : Bidh cuid de mhodalan àrd-inbhe cuideachd a’ toirt a-steach mothachairean agus innealan dealanach eile air a’ chnap-starra aghaidh airson gnìomhan dràibhidh le taic leithid siostaman breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, lorg luchd-coiseachd, msaa. Youdaoplaceholder2.
Canar deflector ris a’ phlàta phlastaig fon chnap-starra aghaidh gu tric, ris an canar cuideachd deflector no fo-gheàrd. ’S e a phrìomh obair strì an adhair a lùghdachadh aig astaran àrda agus cuideam an adhair fon charbad a lughdachadh.
Gnìomh agus dealbhadh an deflector
Prìomh Ghnìomh Youdaoplaceholder0: Tha an inneal-dìon adhair ceangailte ri sgiort aghaidh bodhaig a’ charbaid tro dhealbhadh a tha a’ lùbadh sìos, le in-ghabhail adhair sa mheadhan gus astar sruthadh an adhair a mheudachadh, agus mar sin a’ lughdachadh cuideam adhair fon charbad, a’ lughdachadh an togail a thèid a chruthachadh aig astaran àrda, agus a’ leasachadh seasmhachd dràibhidh.
Buaidh a bharrachd: Youdaoplaceholder0
Lùghdaich strì na gaoithe agus lughdaich caitheamh connaidh.
Cuir casg air na cuibhlichean cùil bho bhith a’ fleòdradh agus leasaich sàbhailteachd làimhseachaidh.
Structar agus stàladh Youdaoplaceholder0
Stuth agus dòigh ceangail: Air a dhèanamh sa mhòr-chuid de phlastaig àrd-neart, ceangailte ri bonn a’ bhagair le sgriothan no criomagan, agus faodar a thoirt às a chèile agus a chur na àite leis an neach-cleachdaidh.
Dealbhadh modúlach: Faodar an deflector a chur na àite air leth ma bhios milleadh ann, gun fheum air a’ chnap-starra gu lèir a chur na àite.
Ainmean cumanta eile
Ann an cuid de luchd-saothrachaidh no shuidheachaidhean, faodar a ghairm mar deflector no plàta dìon ìosal , ach tha e ag obair san aon dòigh ri plàta deflector.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
