Dè a th’ ann am prìomh airbag càr
'S e prìomh phoca-adhair poca-adhair a tha air a stàladh dìreach air beulaibh an draibhear, mar as trice ann am meadhan a' chuibhle stiùiridh. 'S e a phrìomh obair a bhith a' lìonadh a' charbaid agus a' leum a-mach sa bhad ma thachras tubaist, a' cruthachadh sòn maothachaidh eadar an carbad agus a' chuibhle stiùiridh, agus mar sin a' lughdachadh an dochann a dh'adhbhraicheas ceann agus pàirt àrd an draibhear a' bualadh ri nì cruaidh.
Prionnsabal obrach
Seo mar a tha am prionnsabal obrachaidh aig prìomh airbag càr:
Lorgaireachd mothachaidh Youdaoplaceholder0: Ma thachras tubaist, bidh am mothachair tubaist a tha air a chuir a-steach air beulaibh a’ charbaid a’ lorg lughdachadh obann ann an astar agus a’ cur an comharra seo gu sgiobalta chun choimpiutair smachd air siostam an airbag.
Mion-sgrùdadh coimpiutair Youdaoplaceholder0: Às dèidh dhut mion-sgrùdadh a’ choimpiutair smachd a dhearbhadh, spreadhaich sa bhad an gunna-teine teine dealain taobh a-staigh an airbag gus toirt air spreadhadh.
Gineadh gas: Nuair a lasas an lasadair, bidh mìrean naitridean cruaidh a’ falmhachadh gu luath gus mòran gas naitridean a thoirt gu buil, a bhios a’ lìonadh a’ phoca-adhair sa bhad, ag adhbhrachadh gun tèid a sgaoileadh taobh a-staigh 0.01 diogan.
Eachdraidh agus leasachadh teicneòlach
Bho chaidh a chruthachadh le Herrick ann an 1953, tha mòran innleachdan air a bhith ann an teicneòlas pocannan-adhair chàraichean. Bha an gineadair gas tùsail a’ cleachdadh gas teannaichte, teicneòlas teine-ealain nas fhaide air adhart, agus tha siostaman pocannan-adhair ùr-nodha cuideachd a’ cleachdadh dealbhadh dà-sheòmar airson dìon ìreichte a’ chinn agus a’ bhroilleach.
Molaidhean airson cumail suas agus cùram
Gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach nam pocannan-adhair, thathar a’ moladh gum bu chòir do luchd-seilbh chàraichean aire a thoirt do na puingean a leanas:
Suidh gu ceart : Seachain bacadh a chur air slighe tilgeadh an airbag.
Youdaoplaceholder0 Seachain a bhith a’ cur sgeadachaidhean no innealan dealanach ann an raon còmhdaich a’ phoca-adhair aghaidh.
Cleachd crios-suidheachain : Bu chòir pocannan-adhair a chleachdadh còmhla ri criosan-suidheachain, agus tha an èifeachdas air a lughdachadh gu mòr nuair a thèid an cleachdadh leotha fhèin .
Is e prìomh obair a’ phrìomh phoca-adhair ann an càr a bhith a’ lìonadh agus a’ leudachadh gu luath gus cluasag èadhair a chruthachadh nuair a bhuaileas carbad, agus mar sin a’ lughdachadh ìre an dochann do na daoine a tha ann.
Tha an Siostam Srianachaidh a Bharrachd (SRS airson goirid) air a dhèanamh suas de phàirtean leithid an co-chruinneachadh mothachaidh, an inneal-sèididh, am baga-adhair fillte, an lasadair, naitridean cruaidh, msaa. Nuair a bhios càr fo ùmhlachd bualadh aig astar àrd taobh a-staigh ceàrn sònraichte air thoiseach, bidh am mothachair bualadh a tha air a chuir a-steach aig aghaidh a’ charbaid agus am mothachair sàbhailteachd a tha air a chuir a-steach ann am meadhan a’ chàir a’ lorg lughdachadh obann ann an astar a’ charbaid agus a’ cur an comharra seo gu sgiobalta chun choimpiutair smachd den t-siostam baga-adhair. Às deidh mion-sgrùdadh agus dearbhadh, bidh an coimpiutair, às deidh mion-sgrùdadh agus dearbhadh, a’ spreadhadh sa bhad an lasair puing teth dealain taobh a-staigh a’ bhaga-adhair, ag adhbhrachadh gun spreadh e, bidh mìrean naitridean cruaidh a’ falmhachadh gu sgiobalta, bidh meud mòr de ghas naitridean a’ sèideadh a’ bhaga-adhair, agus fo fheachd buaidh chumhachdach ga sgaoileadh gu h-iomlan gus “cluasag èadhair” a chruthachadh, agus mar sin a’ lughdachadh feachd a’ bhuaidh agus a’ dìon an draibhear agus an luchd-siubhail.
Seo mar a bhios an èadhar-adhair ag obair: Bidh an gineadair gas a’ faighinn an comharra agus a’ lasadh an gineadair gas gus meud mòr de ghas a thoirt gu buil, a thèid a shìoladh agus a fhuarachadh agus an uairsin a’ dol a-steach don èadhar-adhair, ag adhbhrachadh gum bris an èadhar-adhair tron chluasag ann an ùine ghoirid agus gun leudaich e gu luath gus cluasag adhair a chruthachadh, agus gun aodion e agus gun crìonadh e ann an tìm gus lùth clisgeadh a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach a dhìonas ceann is ciste an duine.
A bharrachd air sin, tha ceithir pàirtean sa mhòr-chuid ann an siostam a’ phoca-adhair: am mothachair bualaidh, coimpiutair a’ phoca-adhair, solas comharrachaidh SRS agus co-chruinneachadh a’ phoca-adhair. ’S e am mothachair bualaidh am prìomh inneal cuir a-steach comharran smachd a lorgas comharra dian a’ bhuailidh charbaid agus a cho-dhùineas am bu chòir an eileamaid sèididh a spreadhadh gus am poca-adhair a shèideadh stèidhichte air na comharran sin.
Dh’fhaodadh na h-adhbharan a leanas a bhith ag adhbhrachadh baga-adhair lochtach ann an càr:
Youdaoplaceholder0 Droch cheangal ris a’ phluga: Dh’ fhaodadh gum bi droch cheangal aig pluga siostam an airbag air sgàth còmhdach duslach no crith, agus mar sin bidh an solas mearachd a’ lasadh. Is e am fuasgladh a bhith a’ dì-phlugadh a’ phluga, a’ glanadh an duslach, na prìnichean a chàradh agus an cur a-steach a-rithist, agus an acfhainn uèiridh agus na ceanglaichean a chur nan àite ma tha sin riatanach.
Uèir talmhaidh sgaoilte: Faodaidh uèir talmhaidh sgaoilte an àiteigin sa chàr buaidh a thoirt air obrachadh àbhaisteach siostam an airbag. Feumar an uèir talmhaidh a sgrùdadh agus a theannachadh.
Youdaoplaceholder0 Bataraidh ìosal : Bidh dìth cumhachd bataraidh ag adhbhrachadh bholtaids ìosal ann an siostam an airbag, a bhrosnaicheas còd mearachd. Is e am fuasgladh am bataraidh a ghearradh no a chur na àite aig .
Youdaoplaceholder0 Milleadh fuarain-adhair a’ phoca-adhair: Dh’ fhaodadh fuarain-adhair a tha suidhichte dìreach fon chuibhle stiùiridh an uèirleadh a-staigh a chaitheamh air sgàth obrachadh fada. Feumar fuarain-adhair a tha millte a chur na àite.
Fàilligeadh mothachaidh bualaidh Youdaoplaceholder0: Chan eil am mothachaidh bualaidh a’ dearbhadh suidheachadh a’ bhualaidh gu ceart, agus mar sin bidh an solas mearachd a’ lasadh. Feumaidh tu inneal breithneachaidh gus am mothachaidh a dhearbhadh agus a chàradh no a chur na àite.
Fàilligeadh air a’ phoca-adhair fhèin: Faodaidh milleadh a-staigh air poca-adhair an draibhear, poca-adhair an luchd-siubhail, msaa. adhbhrachadh gun las an solas rabhaidh cuideachd. Feumar am poca-adhair millte aithneachadh le inneal breithneachaidh agus fear eile na àite.
Fàilligeadh cuairte: Faodaidh cuairt fhosgailte, cuairt ghoirid no pluga sgaoilte adhbhrachadh nach obraich siostam an airbag gu ceart. Feumar an duilgheadas loidhne a sgrùdadh agus a chàradh.
Mearachd dàta mothachaidh ECU Youdaoplaceholder0: Faodaidh mearachd dàta mothachaidh ECU adhbhrachadh gum bi solas mearachd an airbag a’ lasadh cuideachd. Feumar an còd mearachd a ghlanadh le inneal breithneachaidh.
Fuasglaidhean agus ceumannan rabhaidh:
Thoir sùil air agus glan am pluga : Dèan sgrùdadh cunbhalach air pluga siostam an airbag, glan an duslach agus daingnich na prìnichean, agus cuir an àite an acfhainn uèiridh agus na ceanglaichean mas fheum sin.
Youdaoplaceholder0 Daingnich an uèir talmhainn agus am pluga : Dèan cinnteach gu bheil an ceangal eadar an uèir talmhainn agus am pluga tèarainte agus seachain a sgaoileadh .
Youdaoplaceholder0 Thoir sùil air ìre a’ bhataraidh: Dèan cinnteach gu bheil am bataraidh làn-luchdaichte agus cuir cosgais air no cuir fear eile na àite ma tha sin riatanach.
Youdaoplaceholder0 Cuir fuaran fuilt is mothachair airbag millte nan àite: Airson fuaran fuilt is mothachair airbag millte, cuir nan àite iad ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam ag obair ceart.
Youdaoplaceholder0 Thoir sùil airson duilgheadasan loidhne: Thoir sùil air na loidhnichean airson milleadh no aois, càraich no cuir nan àite iad ann an deagh àm.
Cleachd inneal breithneachaidh gus còdan mearachd a ghlanadh: Leugh còdan mearachd le inneal breithneachaidh agus glan iad gus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam ag obair ceart.
Cùm an carbad tioram: Seachain a bhith a’ pàirceadh a’ charbaid ann an àrainneachd tais airson ùine mhòr. Dèan cinnteach gu bheil na h-eadar-aghaidhean ceangail tioram.
Cumail suas cunbhalach: Tadhail gu cunbhalach air bùth càraidh proifeasanta airson cumail suas agus sgrùdadh gus dèanamh cinnteach gu bheil siostam an airbag ann an deagh staid.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
