Dè a th’ ann an crois-bhàrr ìosal an tanca uisge
Tha am beam ìosal den rèididheator na phàirt den chassis, mar as trice suidhichte fon rèididheator, gus taic a thoirt dha agus a dhìon. Tha e na phàirt de fhrèam a’ charbaid gu lèir, làidir, comasach air seasamh an aghaidh feachd buaidh làidir .
Structar agus Gnìomh
’S e prìomh obair crois-bhàr ìosal an tanca uisge dèanamh cinnteach gu bheil am frèam teann an aghaidh torsion agus gun seas e ri luchdan fada, agus aig an aon àm a’ toirt taic do phrìomh phàirtean a’ charbaid. Mar as trice bidh e ceangailte le ribeadan gus dèanamh cinnteach gu bheil neart agus teanntachd gu leòr ann gus seasamh ri luchd a’ charbaid agus buaidh nan cuibhlichean.
Molaidhean airson cumail suas agus cùram
Airson cumail suas crois-bhàr ìseal an tanca uisge, cha bhi buaidh mhòr aig meirg bheag air cleachdadh a’ charbaid, ach thathar a’ moladh sgrùdaidhean cunbhalach agus làimhseachadh toirt air falbh meirg a dhèanamh. Faodar armachd fon bhodhaig a chuir an sàs gus casg a chuir air tuilleadh meirge ma leigeas na cumhaichean leis.
Tha prìomh dhleastanas giùlan ìosal an tanca uisge a’ toirt a-steach dèanamh cinnteach à stiffness torsionach a’ fhrèam, a’ giùlan an luchd fada-ùine, a’ toirt taic do na pàirtean deatamach den charbad, agus le bhith gan ceangal gus dèanamh cinnteach gu bheil neart agus stiffness gu leòr ann gus eallach a’ charbaid agus buaidh nan cuibhlichean a ghiùlan.
Tha prionnsabal obrach crois-bhàr ìosal an tanca uisge a’ toirt a-steach a structar agus a ghnìomh sa mhòr-chuid. Tha crois-bhàr ìosal an rèididheator na phàirt de chassis a’ chàir, agus tha e gu sònraichte a’ frithealadh gus an rèididheator a chumail suas agus a dhìon. Mar as trice tha e air a dhèanamh de stuthan meatailteach, leithid alùmanum alùmanum no stàilinn, gus dèanamh cinnteach à neart agus cruas gu leòr.
Structar agus Gnìomh
Tha crois-bhàrr ìosal an tanca uisge ceangailte ris a’ fhrèam le bhith ga ribeadh no ga thàthadh. Seo na prìomh dhleastanasan aige:
Dèan cinnteach à stiffness torsionail an fhrèam: Leigidh dealbhadh a’ chrois-bhìma leis an fhrèam fuireach seasmhach nuair a bhios feachdan torsionail air, a’ lughdachadh deformachadh bodhaig a’ charbaid.
Luchdan fada-ùine a ghiùlan: Rè obrachadh a’ charbaid, faodaidh an crois-bham seasamh an aghaidh buaidh nan cuibhlichean agus cuideam a’ charbaid, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd a’ fhrèam.
A’ toirt taic do phrìomh phàirtean : Tha an crois-bham cuideachd a’ toirt taic do phrìomh phàirtean leithid an einnsean agus an tar-chur, a’ dèanamh cinnteach à an seasmhachd agus an seasmhachd rè obrachadh .
Stuthan agus pròiseasan saothrachaidh
Mar as trice, bidh crois-bhàrr ìosal an tanca uisge air a dhèanamh de stuthan àrd-neart, leithid aloi alùmanum no stàilinn àrd-neart. Tha neart tensile agus strì an aghaidh creimeadh sàr-mhath aig na stuthan sin, agus faodaidh iad coinneachadh ri riatanasan cleachdaidh chàraichean fo dhiofar shuidheachaidhean obrach. Tha pròiseasan saothrachaidh a’ toirt a-steach stampadh, tàthadh agus ribeadh, msaa., gus dèanamh cinnteach à cruinneas agus neart a’ bhàir.
A bharrachd air sin, tha na gnìomhan sònraichte a leanas aig crois-bhàta ìosal an tanca uisge cuideachd:
Rèideadair stèidhichte : Bidh crois-bham ìosal an rèideadair a’ dol tron rèideadair stèidhichte gus dèanamh cinnteach nach gluais no nach deformaich an rèideadair fhad ‘s a tha a’ charbad ag obrachadh, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à sgaoileadh teas agus obrachadh àbhaisteach an einnsein .
Youdaoplaceholder0 Feachd bualaidh a bhriseadh sìos: Ma thachras bualadh aghaidh air a’ charbad, faodaidh crois-bham ìosal an rèididheator an fheachd bualaidh a bhriseadh sìos, a’ dìon phàirtean eile den charbad bho mhilleadh.
Youdaoplaceholder0 Meudaich seasmhachd an stàlaidh : Le bhith ga thoirt a-steach don uidheam tanca a th’ ann mar-thà, faodaidh crois-bhòrd ìosal an tanca na h-asnagan taic agus na puingean ceangail traidiseanta a chur an àite, a’ sìmpleachadh an structair, a’ coileanadh cuideam aotrom, agus aig an aon àm a’ neartachadh neart a’ chrois-bhòrd fhèin agus a’ saoradh àite luachmhor anns an roinn aghaidh .
’S e na prìomh adhbharan airson fàilligeadh crois-bhàr ìosal an tanca caip tanca sgaoilte, pàirt plastaig briste fo fhrèam an tanca, duilgheadas le càileachd fuarachaidh, msaa. Faodaidh caip rèididheator sgaoilte adhbhrachadh gum bi an fuaradair a’ sileadh a-mach às an t-suidheachadh sgaoilte nuair a tha e fo chuideam. Faodaidh pàirtean plastaig briste seasmhachd an rèididheator a lùghdachadh, buaidh a thoirt air a’ bhuaidh fuarachaidh agus dh’ fhaodadh e cus teasachadh a dhèanamh air an einnsean.
Tha gnìomh crois-bhìde ìosal an rèididheator a’ toirt a-steach taic a thoirt don chnap-starra aghaidh, bloc bufair caip fuilt, msaa., agus tha buaidh mhòr aig cruinneas an stàlaidh air coltas bodhaig a’ charbaid. A bharrachd air an sin, tha beam ìosal an rèididheator cuideachd a’ toirt taic don rèididheator gus dèanamh cinnteach à cuairteachadh àbhaisteach an fhuaradair, agus mar sin a’ dìon an einnsein bho mhilleadh cus teasachadh.
Modh cumail suas is ath-chur crois-bhàrr ìosal an rèididheator a’ gabhail a-steach ullachadh innealan (leithid iuchair, sgriùdairean, òrd rubair, msaa.), dì-chruinneachadh agus stàladh a rèir ceumannan obrachaidh sònraichte diofar mhodalan. Mar eisimpleir, airson cuid de mhodalan, feumar an cochall fhosgladh an toiseach, caip an rèididheator a thoirt air falbh, na sgriothan a leigeil ma sgaoil, an uairsin sgrùdadh a dhèanamh air dòigh ceangail a’ chrois-bhàrr agus a dì-chruinneachadh mean air mhean. Rè dì-chruinneachadh, bi faiceallach an seacaid a chleachdadh gus an carbad a thogail gus na pàirtean fon chrois-bhàrr obrachadh nas fheàrr.
Tha seòrsachan structarail crois-bham ìosal an tanca uisge a’ gabhail a-steach neo-sgaradh agus so-ruigsinneach. Mar as trice, tha an seòrsa neo-sgaradh air a dhèanamh de mheatailt agus tha e cumanta ann an càraichean Iapanach. Tha an seòrsa so-ruigsinneach air a dhèanamh de roisinn agus air a cheangal le boltaichean airson ath-chur furasta, a lorgar gu cumanta ann am Volkswagen, BMW agus suaicheantasan eile.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
