Factaraidh gu dìreach reic SICKUS C000CIT14713 Piston Ring-92mm

Eòlas Toraidhean

Is e fàinne Piston fàinne mheatailt a tha air a chleachdadh a-steach do groove an luchd-piston. Tha dà sheòrsa de fhàinneachan Piston ann: fàinne teannachaidh agus fàinne ola. Tha an fhàinne teannachaidh air a chleachdadh gus an measgachadh a tha a 'tighinn còmhla anns an t-seòmar connspaideach; Tha an fhàinne ola air a chleachdadh gus cus ola a sgrìobadh bhon t-siolandair.

Tha Cearcall Piston na fàinne elastagach meatairean le neo-leasachaidh mòr de dh 'aideachadh mòr, a tha air a chruinneachadh a-steach don ghroove annular a tha a rèir a' chrois-earrainn. A 'toirt taic agus a' tionndadh chearcaill piston gu fìrinneach air an eadar-dhealachadh cuideam de ghas no leaghan gus ròn a chruthachadh eadar uachdar cruinn a-muigh an fhàinne agus aon taobh den fhàinne agus an groove fàinne.

Tha fàinneachan piston air an cleachdadh gu farsaing ann an grunn innealan cumhachd, leithid einnseanan smùide, einnseanan dìosail san fharsaingeachd, agus tha e na reamhrachadh le liner piston, siolandair, ceann siolandair agus eile co-phàirtean airson obair a dhèanamh.

brìgh

Is e fàinne Piston a 'phrìomh phàirt a tha am prìomh phàirt a thaobh einnsean a' chonnaidh, a chuireas crìoch air siolandair a 'chonnadh, Piston, Balla siolandair, msaa einnseanan gsoline. Air sgàth an coileanadh connaidh eadar-dhealaichte aca, tha fàinneachan piston air an cleachdadh cuideachd eadar-dhealaichte. Chaidh fàinneachan Piston tràth a chruthachadh le bhith a 'tilgeadh, ach le adhartachadh teicneòlas, rugadh fàinneachan piston àrd-leasaichte stàilinn. , agus le leasachadh leantainneach Ospe of agus Riatanasan Àrainneachd, Diofar thagradh adhartach, cruinneachadh chrome, còmhdach corporra, msaa air a leasachadh gu mòr.

Gnìomh

Am measg gnìomhan an fhàinne Piston tha ceithir gnìomhan: seulachadh ola (smachd ola), giùlan teas (gluasad teas), agus a 'stiùireadh (taic). SEALS: A 'toirt iomradh air a' ghas a ghlacadh, a 'casg air a' ghas anns an t-seòmar losgaidh bho bhith a 'leigeil a-steach don chrankcase, a' cumail smachd air aodion a 'ghas gu co-dhiù agus a' leasachadh èifeachdais teirmeach. Cha chuir a leaghadh adhair ach a bhith a 'lughdachadh cumhachd an einnsean, ach tha e cuideachd a' crìonadh na h-ola, a tha mar phrìomh obair air an fhàinne adhair; Atharraich an ola (smachd ola): Dèan sgrìobadh dheth an ola aig a 'chòrr air an balla siolandair, agus aig an aon àm bidh am film àbhaisteach an t-siolandair, Piston agus fàinne, a' phrìomh obair den fhàinne ola. Ann an einnseanan as àirde aig astar, tha aire shònraichte air a phàigheadh ​​do dhreuchd Cearcall Piston gus smachd a chumail air am film ola; Giùlain teas: Tha teas na piston air a dhèanamh chun an lìn-siolander tro fhàinne Piston, tha sin, fuarachadh. A rèir dàta earbsach, tha 70-80% den teas a gheibh na piston Piston air a sgaoileadh chun t-siorrinder ann an taic fàinne Piston A 'dèanamh cinnteach gu bheil gluasad rèidh a' phiston, a 'lughdachadh strì an aghaidh brisidh, agus a' cur casg air an fhear a bha a 'leagail an t-siolandair. San fharsaingeachd, bidh einnsean piston of Gasoline a 'cleachdadh dà fhàinne adhair agus aon fhàinne ola, ged a bhiodh einnsean diesel mar as trice a' cleachdadh dà fhàinne ola agus aon fhàinne adhair. [2]

caractar

feachd

Am measg nam feachdan a tha ag obair air fàinne piston tha cuideam gas a 'ghas fhèin, feachd neo-eisimeileach eadar na fòrladh agus an fhàinne a' toirt a-mach gluasadan bunaiteach, gluasad radaigeach, agus gluasad ceartachaidh. A bharrachd air an sin, air sgàth na feartan gluasaid, còmhla ri gluasad neo-riaghailteach, tha e coltach gun crochaidh agus crathadh axton, gluasad a th 'ann an cunnart, msaa. Bidh na gluasadan neo-riaghailteach sin gu tric a 'cur casg air na fàinneachan piston bho bhith ag obair. Nuair a tha e a 'dealbhadh fàinne piston, feumar làn chluich a thoirt don ghluasad fàbharach agus smachd a chumail air an taobh mì-fhàbharach.

Euctionality Thermal

Bidh an teas àrd a thèid a chruthachadh le trèigsinneach air a dhèanamh chun bhalla siolandair tron ​​fhàinne piston, mar sin faodaidh e fuarachadh an piston. An teas air a sgaoileadh gu balla siolandair tron ​​fhàinne piston as urrainn 30 gu 40% den teas a ghabhail a-steach le mullach na piston

Timness èadhair

Is e a 'chiad obair fàinne Piston an ròn a chumail eadar na piston agus am balla siolandair agus gus smachd a chumail air aodion adhair cho ìosal. Tha an dreuchd seo anns a 'mhòr-chuid a rinn an Cearcall Gas, is e sin fo chumhachan sam bith mun einnsean, gum bu chòir smachd a chuir air aodion èadhair teann agus gas air èifeachdas teirmeach a leasachadh; gus casg a chuir air an aodion eadar an siolandair agus an piston no eadar an siolandair agus an fhàinne. Gabh; cuir casg air fàilligeadh air adhbhrachadh le crìonadh ola lubricateat, msaa.

Smachd ola

Is e an dàrna gnìomh de fhàinne Piston a bhith a 'sgrìobadh gu ceart an ola lubritating ceangailte ris a' bhalla siolandair agus cumail suas caitheamh ola àbhaisteach. Nuair a tha an toirt seachad tha an t-ola-luachaidh cus, thèid a sheòladh a-steach don t-seòmar losgaidh, a mheudaicheas an caitheamh connaidh, agus bidh droch bhuaidh air coileanadh an einnsean air sgàth na h-a-steach gu carbon.

Taiceil

Leis gu bheil an piston beagan nas lugha na trast-thomhas a-staigh an t-siolandair, mura h-eil fàinne piston, tha an piston neo-sheasmhach anns an t-siolandair agus nach urrainn gluasad gu saor. Aig an aon àm, bidh am fàinne cuideachd a 'cur casg air na piston bho bhith a' cur fios gu an t-siolander agus a 'cluich dreuchd taice. Mar sin, bidh fàinne piston a 'gluasad suas is sìos san t-siolandair, agus tha an uachdar sleamhnachaidh làn a chaidh a dhruil leis an fhàinne.

Seòrsachadh

A rèir structar

A. Structar monolithic: Tro bhith a 'dèanamh a' phròiseas a bhith a 'tilgeadh no a' compachadh amalachaidh.

b. Cearcall còmhla: Cearcall piston air a dhèanamh suas de dhà àite no barrachd air a chruinneachadh ann an groove fàinne.

c. Cearcall ola - fàinne ola le taobhan co-shìnte, dà thalamh conaltraidh agus tuill tilleadh ola.

D. Sloted Coil Etern Red Lanter: Cuir fàinne ola a 'toirt taic do dh' fhuaraich ann an Cearcall na h-Olage. Faodaidh an t-earrach taice an cuideam sònraichte ragaire, agus an fheachd aige air uachdar a-staigh an fhàinne a mheudachadh. Lorgar gu cumanta ann an taighean einnsean dìosail.

Bidh crios-stàilinn còmhla a 'cothlamadh fàinne ola: fàinne ola air a dhèanamh suas de chearcall loidhnichean agus dà chearcall scraper. Tha dealbhadh an fhàinne taic eadar-dhealaichte le neach-dèanamh agus tha e air a lorg gu cumanta ann am fàinneachan einnsean Gasoline.

Cumadh roinne

Cearcall bucaid, fàinne chòn, fàinne twist a-staigh, fàinne sreang champer, CÒMHRAIDHEAN GECERS a-muigh, fàinne ola stàilinn, msaa.

Le stuth

Iarann ​​tilgte, stàilinn.

làimhseachadh uachdar

Cearcall NITRIDE: Tha cruas nan Starer Nitride os cionn 950hv, tha am brittlettent ann an ìre 1, agus tha caitheamh math agus neo-sheasamh crerosileachd ann. Cearcall Chrome-Plated: Tha an còmhdach Chrome-Plated gu math, compousband, le cho cruaidhnaid de chòrr air 850hv fìor mhath, agus lìonra de meanbh-sgàinidhean criss-croise, a tha cuideachail airson a bhith a 'stòradh ola lusinging. Cearcall fosphsing: tro làimhseachadh cheimigeach, thèid còmhdach de phosp a stèidheachadh air uachdar Cearcall Piston, a tha a 'cluich buaidh an-aghaidh às don toradh agus cuideachd a' leasachadh a 'chiad choileanadh a tha a' ruith a 'ruith a' chearcaill. Cearcall oxidation: Le bhith a 'faighinn cumhachan teòthachd àrd agus oxidant, thèid film oxide a stèidheachadh air uachdar stuthan stàilinn, anns a bheil ìsleachadh criosadh agus coltas math. Tha PVD ann agus mar sin air adhart.

A rèir gnìomh

Tha dà sheòrsa de chearcaill Piston ann: fàinne ghas agus fàinne ola. Is e gnìomh a 'fhàinne gas dèanamh cinnteach gum bi an ròn eadar an piston agus an siolandair. Bidh e a 'cur casg air gas àrd-teòthach agus le cuideam san t-siolandair bho bhith a' leigeil a-mach às an crankcaire ann am meud an t-siolandair chun bhalla siolandair, a tha an uairsin air a thoirt air falbh le uisge no èadhar.

Tha an fhàinne ola air a chleachdadh gus sgrìobadh a-null a chuir air a 'bhalla siolandair, agus a' losgadh film ola èideadh air balla siolandair, a dh 'fheumadh ach caitheamh is geus de chaitheamh is de ghearradh piston agus siolandair piston. strì gerctional. [1]

Cleachdadh

Aithneachadh math no dona

Cha bhi criathar, sgrìoban agus brògan sònraichte aig uachdar obrach fàinne Piston. Cha bhi Sulation Curvation an t-uachdar siolandair san fhàinne sa ghroove A bharrachd air an sin, bu chòir a bhith a 'sgrùdadh an ìre aodaich de Phiston Fàinne Piston cuideachd, bu chòir fàinne aotrom a chuir air, agus an uairsin bu chòir plàta dubhar a chuir air, agus an uairsin bu chòir plàta dubhar a chuir air, agus an uairsin bu chòir a bhith air a choimhead air balla na siolandair. Tha seo a 'sealltainn a bheil an ceangal eadar fàinne piston agus am balla siolandair math. San fharsaingeachd, cha bu chòir beàrnan aodaich solais fàinne piston a bhith nas àirde na 0.03 mm nuair a thomhas tu gu Tran tiugh. Cha bu chòir gum bu chòir fad an slit an aodaich aotrom leantainneach a bhith nas motha na 1/3 den trast-thomhas siolandair, nach bu chòir gum bu chòir dha grunn trast-thomhas siolandair a bhith nas àirde na 1/3 de thas-thomhas siolandair, air a chaochladh.

Riaghailtean Comharradh

Bu chòir fàinne Piston GB / T 1149.1-94 a 'buntainn ri a h-uile fàinne piston a dh' fheumar a chomharrachadh air an taobh shuas, is e sin an taobh a tha faisg air an t-Seòmar a 'Choimhne. Am measg nam fàinneachan a tha air an comharrachadh air an taobh àrd tha: fàinne co-staigh, fàinne sròin, fàinne sràide agus fàinne nangaidh a dh 'fheumas stiùireadh stàlaidh, agus tha taobh àrd an fhàinne air a chomharrachadh.

Earalasan

Thoir aire nuair a stàladh fhàinneachan Piston

1) Tha fàinne piston air a chuir a-steach gu rèidhleach a-steach gu rèidh a-steach don loidhne siolander, agus feumaidh beàrn fosglaidh sònraichte a bhith aig an eadar-aghaidh.

2) Bu chòir fàinne piston a chuir a-steach air an t-suidheachan, agus anns an fhàinne groove, bu chòir fuadach sònraichte a bhith ann air an taobh àirde.

3) Bu chòir am fàinne pepten-plat a chuir a-steach anns a 'chiad sheanalaich, agus cha bu chòir don fhosgladh aghaidh a chur air stiùireadh sloc eddy air mullach na piston.

4) Tha fosglaidhean nan gach fàinne piston air an sàrachadh ro 120 ° C, agus chan eil cead aca a dhol an aghaidh toll prìne Piston.

5) Airson fàinneachan Piston le earrannan taped, bu chòir an uachdar le teip a bhith air a bhith suas anns an stàladh.

6) Mar as trice, nuair a thèid an Fhàinne air an trsal a chuir a-steach, bu chòir an Champer no Groove a bhith suas; Nuair a thèid an cearcall anti-thors a chuir a-steach, cùm an ceuc a 'coimhead suas gu h-àrd.

7) Nuair a stàlaicheas iad am fàinne còmhla, bu chòir an fàinne loidhnichean axial a chuir a-steach an toiseach, agus bu chòir an fhàinne chòmhnard agus fàinne a 'mhothach a chuir a-steach. Tha fàinne chòmhnard air a chuir a-steach air mullach is bhonn a 'chearc toisich, agus bu chòir fosglaidhean de gach fàinne a stad bho chèile.

Gnìomh stuthan

1. Cuir an aghaidh strì

2. Stòradh ola

3. Cruadhachadh

4. A 'seasamh an aghaidh crìonadh

5. Neart

6. A 'seasamh an aghaidh teas

7. Elasticity

8. Coileanadh gearradh

Nam measg, tha an aghaidh agus elasticity a chaitheamh air an fheadhainn as cudromaiche. Am measg nan stuthan dìosail de chliath-eòlas mòr a tha einnsean-dìosail Piston sa mhòr-chuid a 'toirt a-steach iarann ​​lèarain liath, iarann ​​iarann ​​ductaidh, agus iarann ​​cleacs dìomhair.

Piston a 'ceangal Seanadh Clos

Tha prìomh phuingean Seanadh an Generator Diesel Piston a 'ceangal Buidheann Rathaid mar a leanas:

1. Press-Fit a 'ceangal copper sleeve slat copar. Nuair a bhios tu a 'stàladh a' cholla copair den t-slat ceangail, tha e nas fheàrr preas no vise a chleachdadh, agus nach buail e le òrd; Bu chòir an toll ola no groove ola air an t-sloc copair a cho-thaobhadh leis an t-toll ola air an t-slat ceangail gus dèanamh cinnteach gu bheil a lubrication

2. Cuir ri chèile an piston agus a 'ceangal slat. Nuair a chuireas iad ceangal ris an t-slat phiston agus a cheangal, thoir aire don t-suidheachadh agus an stiùireadh a tha aca.

Trì, chuir trì, PIN PISTER air a chuir a-steach gu glic. Tha am PINON PISTON agus an toll PIN na theachdaireachd. Nuair a stàlaicheas tu, an toiseach cuir an piston ann an uisge no ola agus gu cothromach ga theasachadh gu 90 ° C ~ 100 ° C. Às deidh dhi a thoirt a-mach, cuir an t-slat clèireach anns an t-suidheachadh cheart eadar tuill SEAS PICTON, agus an uairsin stàlaich a 'phrìne-mìnich le ola anns a' cheangal ro-mhìnichte. A-steach don toll Piston PIN agus an seam a cheangal co-chòrdadh coble

An ceathramh, stàladh fàinne piston. Nuair a stàladh fhàinneachan Piston, thoir aire do shuidheachadh agus òrdugh gach Cearcall.

Còigeamh, stàlaich am buidheann slat ceangail.