A dh 'aindeoin mòran leasachaidhean fhathast neo-èifeachdach aig a bhith ag atharrachadh lùth ceimigeach gu lùth meacanaigeach. Tha a 'mhòr-chuid den lùth ann an gasoline (timcheall air 70%) air a thionndadh gu teas, agus is e obair siostam fuarachaidh a' chàir gus an teas seo a sgaoileadh. Gu dearbh, faodaidh an siostam fuarachaidh càr a bhith a 'draibheadh sìos an àrd-rathad teas gu leòr a chall gus dà thaigh cuibheasach a theastainn! Mar a bhios an einnsean a 'caitheamh suas, bidh co-phàirtean a' caitheamh a-mach nas luaithe, a 'toirt an einnsean cho èifeachdach agus a' leigeil a-mach barrachd thallachan.
Mar sin, is e gnìomh cudromach eile den t-siostam fuarachaidh an einnsean a theasachadh cho luath 's a ghabhas agus a chumail aig teòthachd seasmhach. Tha connadh air a losgadh gu leantainneach ann an einnsean a 'Chàir. Tha a 'mhòr-chuid den teas a chaidh a chruthachadh aig àm a' chothlamadh a 'toirt a-mach an siostam dearbhach, ach tha cuid de theasa air a ghlacadh san einnsean, a' teasachadh ris. Nuair a tha teodhachd an comhfhurtachd mu 93 ° C, tha an einnsean a 'ruighinn an stàit ruith as fheàrr. Aig an teòthachd seo: tha an seòmar losgaidh teth gu leòr airson an connadh gu tur a 'dol gu tur, mar sin a' ceadachadh cìreadh connaidh nas fheàrr agus a 'lughdachadh sgaoilidhean gasa. Ma chleachdar an ola tha an t-einnsean nas taine agus nach fhaigh an einnsean fad na pàirtean a bha a 'snìomh timcheall a near de lùth, agus chan eil an einnsean a' cleachdadh nas lùth-dìolaidh, agus tha na pàirtean meatailt cho buailteach a bhith a 'caitheamh.
Am measg nan goireasan siostam fuaraichte tha: radiator, pumpa fan uisge rèididheachd, rèididheachd uisge rèidsaiche, rèididheachd èadhar uisge, pìob-uisge Pìoban Motair, Uisge is Iarach, Radiator Fan Coupler, Colaiste Radiator, Atharrachadh Smachd Teòthachd msaa.
Duilgheadas cumanta
1. Einnsean a 'toirt thairis
Bubbles: Tha an èadhar anns an Antifreeze a 'toirt a-mach tòrr foam fo aimhreit a' phumpa uisge, a chuireas bacadh air a 'chrìonadh teas Balla seacaid uisge.
Sgèile: Bidh lionan calcium agus magnesium ann an uisge a 'dèanamh sgèile gu slaodach às deidh teòthachd àrd de dhroch cheann thall, a lùghdaicheas mòr an comas sgaoilidh teas. Aig an aon àm, bidh e cuideachd a 'casg air an t-slighe-uisge agus an loidhne-phìoban, agus chan urrainn don anainn anainn sruthadh gu h-àbhaisteach.
Cunnartan: Leudaich pàirtean einnsean nuair a thèid a theasachadh, a 'dèanamh cron air a' Chrionadh iomchaidh, a 'toirt buaidh air an t-suidheachadh Lìonaidh SyLinder, a lughdachadh, agus a' lughdachadh buaidh lubricating ola
2. Crìonadh agus aodion
Tha Tereyne Glycol gu mòr a 'creachadh ri tancaichean uisge. Agus le fàilligeadh cleasaichean antifreeze. Crìonadh de phàirtean leithid rèididhearan, seacaidean uisge, pumpaichean uisge, agus pìoban pìoban.
Cureachas
1. Taghadh uisge fuarachaidh: Bu chòir uisge aibhne le cruas ìosal a chleachdadh, leithid uisge a tha air a ghoil agus air a chleachdadh mus cleachd thu. Tha e nas fheàrr antfreeze a chleachdadh.
2. Thoir aire do inbhe teignigeach gach pàirt: ma lorgar an radiator ag aodion, bu chòir a chàradh. Ma lorgar gu bheil am pumpa uisge agus na h -n co-fhasanta no a 'dèanamh fuaimean neo-àbhaisteach, bu chòir an càradh ann an àm. Ma lorgar an einnsean thar-làimh, thoir sùil air a bheil e gann de dh 'uisge ann an tìm, agus cuir stad air ma tha e ga dh' fhalbh. Às deidh fuarachadh sìos, cuir uisge fuarachaidh gu leòr ris. Mura h-eil an teirmostat ag obair gu ceart agus tha an teòthachd obrachaidh einnsean ro àrd no ro ìosal, bu chòir a chàradh no a dhol nan àite.
3. Sgrùdadh agus atharrachadh de chrios-leantainn BLOT: Ma tha e teann a 'chrios-dhaoine ro bheag, chan eil e a' toirt buaidh air an eallach obrach an einnsean air sgàth sleamhnachadh. Ma tha an giùlain teann ro mhòr, cuiridh e luathaich air caitheamh giùlan pumpa agus bearraidhean Generator. Mar sin, bu chòir an teannachadh crios a sgrùdadh rè cleachdaidh agus air atharrachadh ma tha sin riatanach. Mura coinnich e ri na riaghailtean, faodar a atharrachadh le bhith ag atharrachadh suidheachadh a 'ghineadair agus am gàirdean atharrachaidh.
4. Fireann Sgèile cunbhalach: Às deidh an einnsean a chleachdadh airson ùine sònraichte, thèid sgèile a thasgadh anns an tanca uisge agus radiator gus buaidh a thoirt air sgaoileadh teas, mar sin bu chòir a bhith air a ghlanadh gu cunbhalach. Is e an dòigh glanaidh leaghan glanaidh gu leòr a chuir ris an t-siostam fuarachaidh, bog airson ùine, agus tòisichidh e an fhuasgladh glanaidh fhad 's a tha e teth, agus an uairsin sgrìoban e le uisge glan.
cumail suas
Nuair a bha thu a 'cumail suas a' chàr sa gheamhradh, na dèan dearmad air cumail suas siostam fuarachaidh a 'chàir. Cuir antifreeze càr ris an tanca uisge, agus is e antifreeze càr àrd-inbhe a th 'ann ach casg a chuir air gineadh nàmhaid, agus dèan cinnteach gu bheil iad a' dèanamh obair àbhaisteach a 'phumpa uisge.
Tro cumail suas a 'gheamhraidh, bu chòir an siostam fuarachaidh a' chàraichean a ghlanadh, oir chuir an t-slighe agus an sgèile antsa-uisge bacadh air an t-siostam, ag adhbhrachadh an einnsean a 'lughdachadh cus.
Nuair a bhios tu a 'glanadh siostam fuarachaidh a' chàir, cleachd siostam glanaidh làidir àrd-inbhe, a dh 'aithnicheas an t-siostam meirce, sgèile agus sgèile agus an stuthan searbhagach gu h-èifeachdach anns an t-siostam fuarachaidh gu lèir. Cha bhith an sgèile glanaidh a 'tuiteam dheth ann am pìosan mòra, ach chan eil e air a chuir dheth ann an cruth pùdar a-steach don fhuartan a-steach, cha bhith iad a' coimhead an t-sianal beag uisge san einnsean. Ach, chan urrainn do riochdairean glanaidh chàraichean sgèile agus stuthan sèididh a thoirt a-steach anns an t-sianal uisge, agus uaireannan eadhon bacadh a thoirt air an t-sianal uisge, agus feumaidh an tanca uisge a thoirt air falbh airson glanadh.
