Mar a’ chiad toradh pic-up aig SAIC MAXUS agus eadhon SAIC, tha am pic-up T60 air a thogail leis a’ bhun-bheachd air gnàthachadh C2B. A’ toirt seachad measgachadh de dhreachan rèiteachaidh leithid Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, agus Ultimate Edition; tha trì structaran bodhaig aige: aon-shreath, aon-shreath gu leth, agus dà-shreath; dà chumhachd-phìoban de pheatrail agus dìosail, agus diofar dhràibhearan de dhràibh dà-chuibhle agus ceithir-chuibhle. An cruth; diofar roghainnean obrachaidh de ghèaraichean làimhe agus fèin-ghluasadach; agus dà structar chassis eadar-dhealaichte, àrd is ìosal, a tha goireasach do luchd-cleachdaidh roghainnean gnàthaichte a dhèanamh.
1. Bogsa-gèara làimhe fèin-ghluasadach 6AT
Tha bogsa gèar làimhe fèin-ghluasadach 6AT ann, agus tha am bogsa gèar aige a’ gabhail ri Punch 6AT a chaidh a thoirt a-steach às an Fhraing;
2. Chassis uile-tìre
Tha e a’ toirt seachad siostam chassis uile-tìre agus modh dràibhidh trì-mhodhan sònraichte. Faodar modh “ECO” a chleachdadh nuair a thathar a’ dràibheadh air an rathad mhòr gus buaidh sàbhalaidh connaidh a choileanadh;
3. Siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean
Uidheamaichte le siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean roinneadh-ùine fo smachd dealanach bho BorgWarner, le dràibheadh dà-chuibhle aig astar luath, dràibheadh ceithir-chuibhlichean aig astar luath agus dràibheadh ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal roghainneil, a ghabhas atharrachadh gu neo-riaghailteach gun stad;
4. Stiùireadh cumhachd dealanach EPS
Uidheamaichte le teicneòlas stiùiridh cumhachd dealanach EPS, tha pròiseas stiùiridh a’ chàir nas aotroime agus nas mionaidiche, agus aig an aon àm, faodaidh e mu 3% de chonnadh a shàbhaladh gu h-èifeachdach agus cosgaisean cumail suas a lughdachadh;
5. Tòiseachadh is stad tuigseach einnsein
Tha an t-sreath gu lèir uidheamaichte le teicneòlas tòiseachaidh is stad einnsean snasail mar ìre àbhaisteach, a dh’ fhaodas caitheamh connaidh a lughdachadh le 3.5% agus sgaoilidhean gualain a lughdachadh leis an aon cho-mheas;
6. Inntrigeadh gun iuchair PEPS + tòiseachadh le aon iuchair
Airson a’ chiad uair, tha inntrigeadh gun iuchair PEPS + tòiseachadh aon-phutan aig an làraidh togail, a tha goireasach do luchd-cleachdaidh bathar a luchdachadh is a luchdachadh sìos gu tric agus doras a’ chàir fhosgladh is a dhùnadh;
- Siostam Tuigseach Carbaid Eadar-lìn SAIC Ali YunOS
- Faodar suidheachadh iomallach, aithneachadh gutha, agus ùghdarras Bluetooth a chleachdadh gus smachd a chumail air a’ charbad air astar tron APP gluasadach, agus faodar gnìomhan leithid sgrùdadh, ceòl, conaltradh, agus cumail suas chàraichean a ghnìomhachadh mar a dh’ fheumar gus inbhe a’ charbaid a lorg gu fèin-ghluasadach aig àm sam bith;
8, 10 bliadhna de inbhean dealbhaidh an-aghaidh creimeadh
Tha an duilleag ghalbhanaichte dà-thaobhach air a chleachdadh gu h-iomlan, agus tha cèir air a stealladh a-steach don chuas airson casg-creimeadh. Às dèidh pròiseas sònraichte, bidh an cèir a tha air fhàgail ann an cuas bodhaig a’ chàir a’ cruthachadh film cèir dìona èideadh, a nì cinnteach à coileanadh an-aghaidh creimeadh a’ charbaid gu lèir agus a choinnicheas ri inbhe dealbhaidh an-aghaidh creimeadh 10-bliadhna;
9. Mullach mòr le seallaidhean farsaing
Tha mullach mòr farsaing air an dreach peatrail 2.0T, a tha ga dhèanamh a’ coimhead nas adhartaiche agus a’ neartachadh feartan dachaigh an T60;
10. Taobh a-staigh àrd-inbhe ioma-stoidhle
Tha taobh a-staigh ioma-stoidhle àrd-inbhe aig an T60, tha an dath iomlan dubh, agus tha dà stoidhle taobh a-staigh ùr aig an dreach gasoline: donn cinnamon agus donn Arabica;
11. Diofar rèiteachaidhean
Tha an T60 a’ toirt seachad 2 sheòrsa einnsean, 3 seòrsa bogsaichean gèar, 4 seòrsa structaran bodhaig, 2 sheòrsa dràibhidh, 2 sheòrsa chassis, 7+N seòrsa dathan bodhaig, còrr is 20 seòrsa de ghoireasan pearsanaichte is practaigeach, 3 seòrsa modhan dràibhidh agus stoidhlichean eile airson taghadh.
dealbhadh coltas
Tha cumadh iomlan an SAIC MAXUS T60 gu math làn. Tha dealbhadh eas dìreach agus sgeadachadh mòr cròmach air a’ ghrile aghaidh, a’ cruthachadh faireachdainn làidir de neart. Tha an dealbhadh iomlan aige air a bhrosnachadh leis a’ “bhò dhiadhaidh” ann am miotas-eòlas an Iar. Tha a fhaid/leud/àirde 5365 × 1900 × 1845mm, agus tha a roth-astar 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Tha an aon chumadh air an dreach peatrail agus an dreach dìosail den MAXUS T60. A thaobh mion-fhiosrachaidh, tha griola eas dìreach aig a’ chàr, le solais-cinn ceàrnach air gach taobh, ga dhèanamh a’ coimhead làn fasanta agus ùr-nodha. A thaobh obair-bodhaig, tha modalan mòra dùbailte is beaga dùbailte aig a’ chàr ùr, a bharrachd air modalan chassis àrd is chassis ìosal.
rèiteachadh bodhaig
A thaobh rèiteachaidh, bidh siostam taghaidh modh dràibhidh, ABS+EBD, inneal-cuimhneachaidh crios-suidheachain an draibhear agus uidheamachd sàbhailteachd eile mar ìre àbhaisteach aig an SAIC MAXUS T60. A thaobh rèiteachadh comhfhurtachd, bidh 6 suidheachain dealain atharrachail airson an draibhear, suidheachain toisich teasachaidh, fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach, casan cùil teasachaidh, beantan èadhair às-tharraing cùil, msaa. aig a’ chàr ùr.
Chaidh an dreach peatrail T60 ùrachadh gu tur a thaobh rèiteachaidh. Tha e a’ gabhail ri siostam stiùiridh cumhachd dealanach EPS, a tha a’ dèanamh pròiseas dràibhidh a’ chàir nas aotroime agus nas mionaidiche, agus aig an aon àm a’ coileanadh sàbhaladh connaidh èifeachdach de mu 3%, a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas; Tha e nas adhartaiche agus a’ neartachadh feartan dachaigh T60. Tha an t-sreath gu lèir uidheamaichte le teicneòlas tòiseachaidh is stad snasail mar ìre àbhaisteach, a dh’ fhaodas caitheamh connaidh a lughdachadh mu 3.5% agus sgaoilidhean gualain a lughdachadh aig an aon ìre.
dealbhadh taobh a-staigh
Tha taobh a-staigh an SAIC MAXUS T60 cuideachd glè chomhfhurtail, pearsanta agus teicneòlach. An toiseach, cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach + smachd turais, teasachadh suidheachain, àite mòr air a’ bheulaibh agus air a’ chùl, dealbhadh NVH ultra-shàmhach; san dàrna àite, tha an SAIC MAXUS T60 pearsanaichte, le ceithir structaran bodhaig, trì modhan dràibhidh, dà mhodh dràibhidh agus tar-chur fèin-ghluasadach 6AT. Mu dheireadh, leig dhuinn sùil a thoirt air taobh a-staigh teicneòlach an SAIC MAXUS T60, a tha uidheamaichte le siostam inntrigidh gun iuchair PEPS, siostam tòiseachaidh aon-phutan, scrion-suathaidh tuigseach àrd-mhìneachaidh, agus siostam eadar-obrachaidh tuigseach daonna-coimpiutair Car-Link.
