• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean Chàraichean Jetour X70 Plus Cùl-Bampair-Corp-Àrd-F18-2804501 Zhuo Meng Goireasan a bharrachd Sìona pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh Bathar: Pàirtean Auto Jetour X70Plus

Àireamh OEM Thoraidhean: 2804501

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Bampair-Cùil-Corp-Àrd-F18
Iarrtas Thoraidhean
Pàirtean càraichean Jetour X70 Plus
Àireamh OEM thoraidhean 2804501
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Bampair-Cùil-Corp-Àrd-F18-2804501
Corp Uachdarach Bampair Cùil-F18-2804501

Eòlas air toraidhean

 

Dè a th' ann am pàirt àrd a' chàir air cùl a' chàir?

Mar as trice tha “corp a’ chnap-starra chùil” a’ toirt iomradh air pàirt àrd co-chruinneachadh a’ chnap-starra chùil. Ann an diofar cho-theacsan, is dòcha gu bheil na h-ainmean cumanta a leanas air:
Fascia cnap-starra cùil (no plàta còmhdaich cnap-starra cùil, fascia àrd): Suidhichte os cionn a’ chnap-starra chùil, tha e a’ frithealadh gnìomh sgeadachaidh sa mhòr-chuid agus tha comasan sònraichte ann cuideachd airson lùth a ghlacadh agus a dhìon.
Masg cnap-starra cùil: Tha an teirm seo air a chleachdadh ann an cuid de mhodalan, a’ cur cuideam air a dhleastanasan còmhdaich is bòidhcheadachaidh.
Sgiath earbaill/Fascia Geata-earbaill (nach eil cho cumanta): Ann an cuid de mhodalan spòrsail no SUV, faodaidh dealbhadh aerodynamic a bhith san raon seo agus canar sgiath an earbaill ris, ach gu teann, buinidh seo do leudachadh gnìomhach agus chan e teirm àbhaisteach a th’ ann.
Prìomh ghnìomhan
Buaidh bòidhchead: A rèir dath a’ charbaid, a’ neartachadh buaidh lèirsinneach iomlan cùl a’ charbaid.
Buaidh dìona: A’ gabhail a-steach cuid de fheachdan buaidh rè bualaidhean aig astar ìosal, a’ lughdachadh milleadh air structar a’ charbaid.
Goireasan amalaichte: Tha còmhdaichean dubhan slaodadh, radar ais-thilleadh, còmhdaichean sgeadachaidh sgaoilidh, msaa. de chuid de mhodalan cuideachd air an stàladh san raon seo. Notaichean airson Aire
Dh’fhaodadh ainmean a’ phàirt seo a bhith eadar-dhealaichte am measg diofar bhrandan is mhodalan. Mar eisimpleir:
Bidh cuid de luchd-saothrachaidh ga ainmeachadh mar “corp àrd a’ chnap-starra chùil”;
Bidh barrachd leabhraichean-làimhe càraidh no àrd-ùrlaran e-malairt (leithid Yiche agus Pacific Auto) gu cumanta a’ cleachdadh “‌rear bumper trim panel‌” no “‌rear bumper cover plate‌” mar an t-ainm àbhaisteach.
Tha cnap-starra cùil carbaid (gu tric air a ghiorrachadh mar "cnap-starra cùil") na phàirt chudromach sàbhailteachd is sgeadachaidh aig cùl a’ charbaid. Tha na gnìomhan aige a’ còmhdach dìon sàbhailteachd, amalachadh gnìomh, agus dealbhadh coltas, am measg rudan eile. A rèir fiosrachadh poblach ùghdarrasach, is iad na prìomh ghnìomhan aige mar a leanas:
Prìomh Ghnìomh
Dìon Sàbhailteachd
Ann an tubaistean aig astar ìosal (leithid tubaistean cùil, tubaistean sgrìobadh pàircidh), bidh e a’ gabhail a-steach agus a’ sgaoileadh feachdan buaidh, a’ lughdachadh milleadh air structar a’ charbaid, solais-earbaill, stoc, msaa.
Bidh cuid de mhodailean a’ cleachdadh sailtean alùmanaim an-aghaidh bualadh no structaran a tha a’ gabhail a-steach lùth a thuit, a’ leasachadh èifeachdas gabhail a-steach lùtha agus a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas.
Nuair a bhios tu a’ bualadh ri luchd-coiseachd, tro dhealbhadh oirean cruinn agus foam bufair, bidh e a’ lughdachadh cunnart leòn cas, agus tha gnìomh togail gnìomhach aig modalan àrd-inbhe eadhon.
Sgeadachadh agus Dealbhadh
Mar phàirt chudromach de thaobh a-muigh a’ charbaid, mar as trice bidh am cnap-starra cùil den aon dath ris a’ charbad, a’ neartachadh bòidhchead agus faireachdainn dealbhaidh san fharsaingeachd.
Feumaidh a chumadh a bhith a rèir sruth-loidhne iomlan a’ charbaid, a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh coileanadh aerodynamic, a’ lughdachadh strì an aghaidh na gaoithe, agus a’ lughdachadh caitheamh connaidh.
Amalachadh Gnìomh
Bidh e a’ toirt a-steach mothachairean radar pàircidh cùil, camarathan cùil, luchd-gleidhidh pleitean ceadachais, solais ceò cùil, comharran meòrachail, msaa. mar rèiteachaidhean sàbhailteachd.
Bidh modailean far-rathaid no SUV gu tric a’ glèidheadh ​​puing stàlaidh dubhan-tarraing airson teasairginn no tarraing a-muigh.
Tuairisgeul goirid air co-dhèanamh structarail
Mar as trice bidh trì sreathan anns a’ chnap-starra cùil:
Pannal a-muigh: Stuth plastaig (leithid polypropylene, polyester), a tha an urra ri coltas agus gabhail a-steach lùth gu socair;
Stuth Bufaire: Foam no stuth foam a ghlacas lùth, a ghlacas lùth bualaidh;
‌Cros-bhìm‌: Bìm cumadh U air a dhèanamh le truinnsear stàilinn fuar-roilichte no le alùmanum alùmanaim, ceangailte ri bìm fada frèam a’ charbaid le sgriothan, a’ giùlan a’ phrìomh thar-chuir feachd buaidh.
Chan eil am facal "milleadh bodhaig àrd-chòmhdach cùil càr" air a chleachdadh gu cumanta ann an teirmean proifeasanta càraidh chàraichean. Stèidhichte air fiosrachadh poblach agus suidheachaidhean cumanta cleachdaidh charbadan, faodaidh e iomradh a thoirt air aon de na suidheachaidhean a leanas:
Tha sgàinidhean, sgàinidhean no milleadh air a’ chnap-chùil (ris an canar “cnap-chùil” gu cumanta).
Tha am pannal sgeadachaidh/plàta còmhdaich a’ bhagair chùil (i.e., am pàirt “bodhaig àrd”) millte no mì-cho-thaobhadh.
Tha sgàinidhean ann am frèam a’ chnap-starra chùil (structar taice a-staigh)
A rèir an fhiosrachaidh phoblaich as ùire (bhon Mhàrt 2026), tha na leanas a’ moladh dèiligeadh ri diofar shuidheachaidhean fàilligeadh:
A’ breithneachadh an seòrsa fàilligeadh agus ro-innleachdan freagairt
Sgàinidhean beaga (<5 ceudameatairean)
Faodar a chàradh le bhith a’ cleachdadh tàthadh plastaig no glaodh plastaig sònraichte
Tha a’ chosgais ìosal, ach tha neart agus càileachd bòidhchead cuingealaichte.
Sgoltaidhean meadhanach (5–10 ceudameatairean)
A rèir an t-suidheachaidh, tagh càradh no ath-chur
Ma bheir e buaidh air an structar no an coltas, thathar a’ moladh a chur na àite gus sàbhailteachd a dhèanamh cinnteach.
Sgoltadh, deformachadh, toll no briseadh frèam dona
Feumaidh tu am bumper cùil ùr a chur na àite
Ma chumas tu ort ga chleachdadh, lughdaichidh sin comas maothachaidh bualadh gu mòr agus cuiridh e cunnartan sàbhailteachd ann.
Tha pannal sgeadachaidh a’ bhagair chùil (a’ “chorp àrd”) sgaoilte, mì-cho-thaobhach, no (a’ tuiteam dheth)
Gu tric air sgàth criomagan ceangail briste, mar as trice chan fheum ach an criomag a bhith air a chur na àite agus air ath-chàradh, le cosgais nas ìsle
Am bu chòir càradh a dhèanamh? Prìomh bheachdachaidhean
Buaidh Sàbhailteachd
’S e pàirt sàbhailteachd fulangach a th’ anns a’ chnap-chùil, a thathar a’ cleachdadh gus lùth bualaidh aig astar ìosal a ghabhail a-steach. Às dèidh sgàineadh, lùghdaichidh comas a’ chnap-chùil, agus dh’ fhaodadh sin leòntan tubaist a dhèanamh nas miosa.
Gèilleadh ri Sgrùdadh Bliadhnail
Sgoltaidhean nas motha na 5 ceudameatairean no làthaireachd thuill, deformachadh, duilich a dhol seachad air an sgrùdadh bliadhnail (tha rèidhleanachd a’ chuirp na nì sgrùdaidh èigneachail)
Cunnart milleadh slabhraidh
Dh’fhaodadh sgàinidhean leudachadh, ag adhbhrachadh gun tuit na criomagan ceangail dheth, gun tèid uisge is gainmheach a-steach, ag adhbhrachadh meirg air a’ fhrèam chùil, na sgiathan, agus eadhon milleadh air an radar pàircidh, an siostam sgaoilidh, msaa.
Còmhdach Àrachais Ma cheannaich thu àrachas milleadh carbaid + roghainn gun chosgais a ghabhas a thoirt far chìs, faodaidh tu fios a chur chun chompanaidh àrachais airson sgrùdadh. Bidh cosgaisean càraidh no ath-chuir a choinnicheas ris na cumhaichean còmhdaichte leis an àrachas.
Ceumannan làimhseachaidh a thathar a’ moladh:
Measadh ro-làimh
Thoir sùil air fad agus suidheachadh an sgàinidh (a bheil e san raon cuideam èiginneach) agus a bheil e a’ toirt buaidh air an fhrèam no an sgeadachadh a-staigh
Breithneachadh proifeasanta
Thathar a’ moladh a dhol gu bùth càraidh chàraichean àbhaisteach no stòr 4S. Cleachdaidh teicneòlaichean deuchainn film peant, sgrùdadh lèirsinneach agus suathadh gus faighinn a-mach a bheil e na phàirt thùsail agus a bheil feum air a chur na àite.
Co-dhùin càradh no ath-chur
Sgoltadh beag → Càradh (tàthadh plastaig no paisteadh glaodh)
Sgoltadh mòr/ toll/briseadh cnàimh → Cuir na àite
Airson modalan àrd-inbhe no le còmhdach àrachais → Thoir prìomhachas do ath-chur gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus gleidheadh ​​luach
Giullachd às dèidh sin
Às dèidh ath-chur no càradh, feumar ath-pheantadh gus am bi e a rèir dath tùsail a’ charbaid
Cùm an clàr cumail suas airson ath-reic furasta no tagraidhean às dèidh sin.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte