Prionnsabal obrach fan dealain chàraichean
Bidh an neach-leantainn dealanach sa chàr a’ cumail sùil air teòthachd an uisge tro smachdan teothachd agus mothachairean, agus bidh e a’ tòiseachadh no a’ stad gu fèin-ghluasadach nuair a ruigeas e stairsneach shuidhichte, fhad ‘s a tha e fo bhuaidh an t-siostam fionnarachaidh-àile. Faodar a phrìomh phrionnsabal obrach a roinn anns na puingean a leanas:
Inneal smachd teothachd
Tha tòiseachadh is stad an neach-leantainn dealain air a smachdachadh leis an mothachair teòthachd uisge agus an rianadair teòthachd. Nuair a ruigeas teòthachd an fhuaradair an ìre as àirde ro-shuidhichte (leithid 90°C no 95°C), bidh an teirmostat a’ piobrachadh an neach-leantainn dealain gus obrachadh aig astar ìosal no àrd; Stad a bhith ag obair nuair a thuiteas an teòthachd chun na crìche as ìsle.
Bidh cuid de mhodailean a’ cleachdadh smachd astair dà-ìre: 90°C aig astar ìosal, 95°C gus gluasad gu obrachadh aig astar àrd, gus dèiligeadh ri diofar fheumalachdan sgaoilidh teas.
Ceangal siostam fionnarachaidh-àile
Nuair a thèid an inneal-adhair a thionndadh air, tòisichidh an neach-leantainn dealain gu fèin-ghluasadach a rèir teòthachd an inneal-dùmhlachaidh agus cuideam an fhuaradair, a’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh teas agus a’ cumail suas èifeachdas an inneal-adhair. Mar eisimpleir, nuair a bhios an inneal-adhair ag obair, faodaidh teòthachd àrd an inneal-dùmhlachaidh obrachadh leantainneach an neach-leantainn dealain adhbhrachadh.
Dealbhadh leasachaidh lùtha
Cleachdadh teicneòlas clutch ola silicone no clutch electromagnetic, dìreach nuair a bhios feum air sgaoileadh teas gus an neach-leantainn a dhràibheadh, gus call lùtha an einnsein a lughdachadh. Tha a’ chiad fhear an urra ri leudachadh teirmeach ola silicone gus an neach-leantainn a dhràibheadh, agus tha an tè mu dheireadh ag obair tro phrionnsabal suidse electromagnetic.
Suidheachadh mearachd àbhaisteach: Mura bi an neach-leantainn dealanach a’ tionndadh, dh’ fhaodadh comas luchdaidh a’ motair a bhith air a lùghdachadh air sgàth dìth lubrication, aois, no fàilligeadh capacitor. Feumaidh tu sùil a thoirt air suidse smachd teothachd, cuairt solar cumhachd, agus inbhe a’ motair. Mar eisimpleir, àrdaichidh caitheamh muinchill an aghaidh a-staigh a’ motair, a’ toirt buaidh air èifeachdas sgaoileadh teas.
Am measg nan adhbharan cumanta airson fàilligeadh luchd-leantainn dealanach chàraichean tha teòthachd uisge fo-inbhe, fàilligeadh sealaidh/fiùs, milleadh suidse smachd teòthachd, milleadh motair luchd-leantainn, msaa., agus faodar seo fhuasgladh le cumail suas cuimsichte no le bhith a’ cur phàirtean nan àite.
Na prìomh adhbharan agus na fuasglaidhean
Teòthachd an uisge fo staid tòiseachaidh
Mar as trice bidh an neach-leantainn a’ tòiseachadh gu fèin-ghluasadach nuair a ruigeas teòthachd uisge an einnsein timcheall air 90-105 ° C. Mura h-eil teòthachd an uisge suas ris an ìre àbhaisteach, is e rud àbhaisteach a th’ ann gun tionndaidh an neach-leantainn dealanach agus chan fheum e a bhith air a làimhseachadh.
Fàilligeadh ath-chraolaidh no fiùs
Mearachd sealaidh: Mura h-urrainnear an neach-leantainn dealanach a thòiseachadh agus ma tha teòthachd an uisge àbhaisteach, thoir sùil a bheil an sealaidh millte. Is e am fuasgladh sealaidh ùr a chur na àite.
Fiùs air a shèideadh: Thoir sùil air a’ bhogsa fiùs (fiùs uaine mar as trice) fon chuibhle stiùiridh no faisg air bogsa nam miotag. Ma loisgeas e, bu chòir fiùs den aon mheud a chur na àite sa bhad, na cleachd uèir chopair/uèir iarainn an àite, agus càradh cho luath ‘s a ghabhas.
Tha an suidse/mothadair teòthachd millte
Modh breithneachaidh: cuir dheth an t-einnsean, cuir air an suidse lasaidh agus an inneal-adhair A/C, agus thoir sùil a bheil an neach-leantainn dealanach a’ tionndadh. Ma tha e air a thionndadh, tha an suidse smachd teothachd lochtach agus feumar a chur na àite.
Fuasgladh sealach: Faodar pluga suidse smachd teothachd a cheangal goirid ris an uèir le còmhdach uèir gus an neach-leantainn dealanach a sparradh gus obrachadh aig astar àrd, agus an uairsin a chàradh cho luath ‘s a ghabhas.
Mearachd motair an neach-leantainn
Ma tha na co-phàirtean gu h-àrd àbhaisteach, dèan deuchainn air motair an neach-leantainn dealanach airson stad, losgadh no droch lubrication. Faodar am motair a stiùireadh gu dìreach leis an t-solar cumhachd bataraidh taobh a-muigh, agus feumar an co-chruinneachadh a chur na àite mura h-urrainn dha obrachadh.
Duilgheadas leis an teirmeastat no pumpa uisge
Faodaidh fosgladh neo-iomchaidh an teirmeastait cuairteachadh slaodach an fhuarachaidh adhbhrachadh, agus dh’ fhaodadh sin teòthachd àrd adhbhrachadh aig astaran ìosal. Thoir sùil air an teirmeastat agus atharraich e no cuir fear eile na àite.
Feumaidh pumpa uisge a bhith air a chur na àite ma tha e a’ ruith gun ghluasad (leithid sgàinidhean ann an impeller plastaig modail Jetta avant-garde).
Notaichean eile
Sgrùdadh cuairte: Ma chumas an neach-leantainn dealanach a’ tionndadh no ma tha an astar neo-àbhaisteach, thoir sùil air mothachaidh teòthachd na h-ola, cuairt an rèile agus am modúl smachd.
A’ làimhseachadh fuaim neo-àbhaisteach: dh’ fhaodadh fuaim neo-àbhaisteach a bhith air adhbhrachadh le deformachadh lann an neach-leantainn, milleadh giùlain, no stuth cèin a tha steigte. Glan no cuir na pàirtean co-fhreagarrach nan àite.
Thathar a’ moladh gun leugh inneal breithneachaidh OBD an còd mearachd gus cuideachadh leis a’ bhreithneachadh. Feumaidh teicneòlaichean proifeasanta dèiligeadh ri duilgheadasan iom-fhillte.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
