Gnìomh diosc breic aghaidh càr
’S e prìomh obair diosc breic aghaidh càr a bhith a’ slaodadh sìos no a’ stad a’ charbaid tro fhrith-bhualadh. Nuair a bhrùthas an draibhear am peidal breic, thèid am piston anns a’ phrìomh phump breic a phutadh, a’ cruthachadh cuideam ann an cuairt ola a’ bhreic. Thèid an cuideam seo a thar-chur tron lionn breic chun a’ chaliper breic, a bhios an uair sin a’ putadh a’ phloc breic gus an diosc breic a ghlacadh. Bidh frith-bhualadh eadar na padaichean breic agus na diosgan breic a’ cruthachadh teas, a lughdaicheas astar cuibhle agus a shlaodas sìos no a stadas a’ charbaid.
Structar agus stuth diosc breic
Mar as trice bidh diosgan breic air an dèanamh de stuth meatailt làidir, leithid iarann tilgte no stàilinn, agus tha iad air an cur ri taobh nan cuibhlichean. 'S e truinnsear cruinn a th' ann a bhios cuideachd a' tionndadh nuair a bhios an carbad a' gluasad.
Bidh an diosc breic ag obair còmhla ris na padaichean breic gus breiceadh le suathadh.
An diofar eadar diosgan breic aghaidh is cùil
Mar as trice bidh èifeachdas breiceadh nas àirde aig diosc breic aghaidh. Rè dràibheadh càr, air sgàth neo-sheasmhachd, bidh an carbad buailteach a bhith a’ lùbadh air adhart, tha barrachd air 70% den fheachd breiceadh a’ giùlan siostam breic aghaidh, tha siostam breic cùil an urra ris an 30% a tha air fhàgail. Mar sin, tha pàirt nas cudromaiche aig a’ chuibhle aghaidh sa phròiseas breiceadh, agus tha am breic diosc le èifeachdas breiceadh nas àirde agus coileanadh sgaoilidh teas nas fheàrr na roghainn air leth airson a’ bhreic aghaidh.
Tha diosc breic aghaidh càr na phrìomh phàirt de shiostam breiceadh càr. ’S e a phrìomh obair feachd breiceadh a chruthachadh tro fhrith-bhualadh gus cuideachadh leis a’ charbad slaodadh sìos no stad. Mar as trice, ’s e diosc meatailt cruinn a th’ anns an diosc breic a bhios a’ tionndadh ann an co-chòrdadh ris na cuibhlichean. Rè breiceadh, bidh na calipers breic a’ teannachadh an diosc breic agus a’ gineadh feachd breiceadh tro fhrith-bhualadh gus an carbad slaodadh sìos no stad.
Structar agus gnìomh diosc breic
Tha structar diosc a’ bhreic air a dhèanamh suas de bhodhaig diosc meatailt cruinn a bhios a’ tionndadh ann an co-chòrdadh ris a’ chuibhle. Nuair a bhios tu a’ breiceadh, bidh na calipers breic a’ teannachadh an diosc breic agus a’ gineadh an fheachd breiceadh riatanach tro fhrith-bhualadh gus leigeil leis a’ charbad slaodadh sìos no stad.
Seòrsa agus stuth diosc breic
Tha dà sheòrsa diosc breic ann: breic diosc agus breic druma. Tha am breic diosc air a chleachdadh gu farsaing ann am modalan àrd-inbhe air sgàth a choileanadh sgaoilidh teas sàr-mhath agus buaidh breiceadh aig astar luath, agus tha am breic druma fhathast a’ gabhail àite ann an carbadan trom-dhleastanais aig astar ìosal air sgàth a fheachd breiceadh agus a chosgais ìseal. Feumaidh stuth an diosc breic coinneachadh ri inbhean teann, mar as trice a’ cleachdadh iarann liath 250 (HT250) no inbhe G3000 nan Stàitean Aonaichte.
Mar a tha an diosc breic ag obair
Is e prionnsabal obrach diosc a’ bhreic a bhith a’ teannachadh an diosc bhreic tron chaliper bhreic, gus am bi e a’ gineadh suathadh leis a’ phloc bhreic, agus mar sin a’ gineadh feachd breiceadh. Nuair a thèid am peidal bhreic a bhrùthadh, cuiridh an caliper bhreic teann air an diosc bhreic, gus am bi an diosc bhreic a bha a’ rothladh aig astar àrd an toiseach a’ slaodadh sìos mean air mhean, agus mar sin a’ lughdachadh astar na cuibhle, gus an urrainn don charbad stad. Tha am pròiseas coltach ri breiceadh baidhsagal, far a bheil craiceann a’ bhreic a’ brùthadh an aghaidh oir na cuibhle, a’ stad na cuibhle.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
