Dè na padaichean breic aghaidh càr
’S e am pada breic aghaidh prìomh phàirt de shiostam breiceadh càr, agus ’s e a phrìomh dhleastanas an carbad a dhèanamh nas slaodaiche no stad tro fhrith-bhualadh. Mar as trice bidh na padaichean breic aghaidh air an stàladh air cuibhlichean aghaidh a’ chàir, a bhios a’ caitheamh a-mach gu math luath leis gu bheil iad a’ gabhail os làimh barrachd ghnìomhan stiùiridh is breiceadh.
Prionnsabal obrach
Is e prionnsabal obrach nam padaichean breic aghaidh lùth cineatach a’ charbaid a thionndadh gu lùth teirmeach tro fhrith-bhualadh, gus an tèid an t-adhbhar a choileanadh airson slaodadh sìos no stad. Nuair a bhrùthas an draibhear am peidal breic, bidh am pada breic agus an diosc breic no an druma breic a’ gineadh frith-bhualadh, agus thèid lùth cineatach a’ charbaid a thionndadh gu lùth teas agus a leigeil ma sgaoil, agus mar sin a’ coileanadh buaidh breiceadh.
Cearcall ath-chur
Mar as trice bidh cearcall ath-chur nam padaichean breic aghaidh an urra ri mìltean agus cleachdadh. Fo chumhachan àbhaisteach, bidh astar caitheamh nam padaichean breic aghaidh nas luaithe, agus feumar an cur nan àite aon uair nuair a bhios tu a’ dràibheadh timcheall air 30,000 gu 50,000 cilemeatair.
A bharrachd air sin, faodaidh an sealbhadair co-dhùnadh a bheil feum air a’ phloc breic a chur na àite le bhith a’ cumail sùil air tiughas a’ phloc breic. Nuair a tha tiughas a’ phloc breic nas lugha na 5 mm, tha e a’ comharrachadh gu bheil e faisg air a’ chrìoch caitheamh agus feumar a chur na àite.
Moladh cumail suas
Gus dèanamh cinnteach gum bi na padaichean breic aghaidh ag obair gu h-àbhaisteach, bu chòir don t-sealbhadair sùil a thoirt gu cunbhalach air caitheamh nam padaichean breic. Nuair a lorgar gu bheil tiughas a’ phloc breic air a lùghdachadh gu trian den tiughas tùsail, bu chòir a chur na àite ann an deagh àm.
A bharrachd air an sin, faodaidh taghadh padaichean breic tùsail dèanamh cinnteach à a’ bhuaidh breiceadh as fheàrr agus an caitheamh as lugha.
Às dèidh dhut na padaichean breic a chur nan àite, thathar a’ moladh gun cuir thu ceum gu socair air a’ bhreic gus am beàrn eadar diosc a’ bhreic agus a’ bhròg a thoirt air falbh gus dèanamh cinnteach à buaidh a’ bhreiceadh.
Tha fàilligeadh pada breic aghaidh càr a’ toirt a-steach na duilgheadasan cumanta a leanas agus na fuasglaidhean aca sa mhòr-chuid:
Caitheamh pada breic: Nuair a bhios am pada breic air a chaitheamh chun na h-ìre as àirde, cuiridh e a-mach fuaim frithidh meatailt “sizzling”, agus mar as trice bidh tiughas a’ pada breic nas lugha na 3 mm. Is e am fuasgladh na padaichean breic a chur nan àite ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.
Diosc breic meirgeach no neo-chothromach: latha fliuch no nighe chàraichean, dh’ fhaodadh an diosc breic meirgeadh, a’ tòiseachadh nuair a nì am breic fuaim siosar, is e rud àbhaisteach a tha seo, às deidh ùine de chaitheamh meirge an rathaid, falbhaidh fuaim neo-àbhaisteach. Ach, ma tha uachdar diosc a’ bhreic neo-chothromach, cumaidh e air a’ leigeil a-mach fuaim neo-àbhaisteach. Is e am fuasgladh sgrùdadh a dhèanamh air tiugh agus staid uachdar an diosc breic agus a chur na àite ma tha sin riatanach.
Padaichean breic cruaidh: Ma tha na padaichean breic ùra cruaidh, is dòcha gun dèan iad fuaim àrd. Thathas a’ moladh padaichean breic ceirmeag co-dhèanta a thaghadh, ìosal-fuaim agus seasmhach.
diosc breic steigte ann an corp cèin : eadar diosc a’ bhreic agus am pada breic, ma tha clachan beaga no sgoltagan meatailt steigte ann, bidh fuaim gheur “crùbadh” ann. Is e am fuasgladh a bhith a’ cnagadh air a’ bhreic beagan thursan, a’ tilgeil an stuth cèin a-mach le suathadh, ga sgrùdadh agus ga ghlanadh ma tha sin riatanach .
Chan eil am breic a’ tilleadh: Às dèidh dhut am peidal breic a bhrùthadh, chan eil am peidal a’ tilleadh dhan t-suidheachadh tùsail no tha an tilleadh slaodach, mar as trice bidh stainean air piston a’ phump. Is e am fuasgladh am piston pumpa meòir a ghlanadh agus an èadhar a thoirt a-mach às an loidhne breic.
Breicichean bog: Dh’fhaodadh nach eil ola breic gu leòr ann, diosgan no padaichean breic tana, èadhar anns na loidhnichean breic, no ola breic dona. Is e am fuasgladh an ola breic atharrachadh no an siostam breic atharrachadh.
Fàilligeadh breic: Ged nach eil e cumanta, faodaidh fàilligeadh breic a bhith co-cheangailte ri càileachd a’ chàir no siostam breic lochtach. Is e am fuasgladh smachd a chumail air an stiùireadh, breic an einnsein a chleachdadh gus slaodadh sìos mean air mhean, ma tha sin riatanach, breic làimhe a chleachdadh gus cuideachadh leis an lughdachadh.
Is e rud àbhaisteach a th’ ann nuair a bhios padaichean breic ùra gan cleachdadh: is dòcha gun dèan na padaichean breic ùra “sgàineadh” beag nuair a bhios iad gan cleachdadh. ’S e rud àbhaisteach a tha seo. Mar as trice bidh am fuaim nas fheàrr an dèidh grunn cheudan cilemeatair a ruith. Ma chumas an fhuaim a’ dol no ma dh’èireas e, is dòcha nach eil am modail a’ freagairt ris a’ phasgan breic, agus feumar sùil a thoirt air a’ phasgan breic iomchaidh agus am fear eile a chur na àite.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
