Gnìomh slat ceangail aghaidh càr
Is e prìomh obair slat ceangail aghaidh a’ chàir gluasad ath-chuairteachaidh loidhneach a’ phistein a thionndadh gu gluasad rothlach a’ chrankshaft, agus an fheachd a tha ag obair air a’ phistein a thionndadh gu toradh torque a’ chrankshaft, agus mar sin a’ toirt air cuibhle a’ chàir rothladh.
Gu sònraichte, tha pàirt chudromach aig an t-slat ceangail san einnsean:
A’ ceangal a’ phistein agus a’ chranc-shaft: Tha aon cheann den t-slat cheangail a’ ceangal a’ phistein agus an ceann eile a’ ceangal a’ chranc-shaft, gus an urrainnear gluasad loidhneach a’ phistein a thionndadh gu gluasad rothlach a’ chranc-shaft. Tha an tionndadh seo deatamach airson obrachadh ceart an einnsein, leis gu bheil feum aig a’ chàr air gluasad rothlach a’ chranc-shaft gus cumhachd a thoirt a-mach.
Feachd gluasaid: Bidh an t-slat ceangail cuideachd a’ gluasad an fheachd a tha ag obair air a’ phistein chun a’ chrann-luaidh, a thèid a thionndadh gu torque a’ chrann-luaidh, agus mar sin a’ toirt air cuibhlichean a’ chàir rothladh. Tha an gluasad feachd seo na phrìomh phròiseas ann an toradh cumhachd an einnsein.
Piston taice: Bidh an t-slat ceangail cuideachd a’ cluich pàirt taice don piston gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach a’ piston anns an t-siolandair gun chrith no gluasad, gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean.
Cumail suas agus sgrùdadh: Gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-slat cheangail, feumar inbhe an t-slat cheangail a sgrùdadh gu cunbhalach. Tha seo a’ gabhail a-steach sgrùdadh a dhèanamh air teannachd boltaichean an t-slat cheangail, caitheamh nan tuill iris agus prìne an loine, agus cumail suas deagh lubrication, a’ seachnadh buaidh bhon taobh a-muigh, a’ sgrùdadh a’ chothromachaidh, msaa.
Tro na gnìomhan agus na ceumannan cumail suas seo, faodar dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach einnsean a’ chàir agus ruith sheasmhach a’ chàir.
’S e iarann ductile, stàilinn alloy, alùmanum alloy agus titanium na prìomh stuthan a thathas a’ cleachdadh airson slat ceangail aghaidh chàraichean. Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig gach aon de na stuthan sin agus tha iad freagarrach airson diofar shuidheachaidhean tagraidh.
Iarann ductile: is e seo an stuth slat ceangail einnsean chàraichean as cumanta, tha neart agus cruas àrd aige, cosgais an ìre mhath ìosal, freagarrach airson carbadan coitcheann.
Stàilinn alloy: Tha neart, cruas agus strì an aghaidh caitheamh nas àirde aig slat ceangail stàilinn alloy, ach tha a’ chosgais nas àirde, freagarrach airson carbadan àrd-choileanaidh agus rèisean.
Aloi alùmanaim: Tha slat ceangail aloi alùmanaim aotrom, deagh ghiùlan teirmeach, a chuidicheas le bhith a’ leasachadh èifeachdas connaidh, ach tha an neart ìosal, freagarrach airson carbadan aotrom agus èifeachdach a thaobh connaidh.
Aloi titanium: Tha neart àrd, dùmhlachd ìosal agus deagh sheasamh an aghaidh creimeadh aig slat ceangail aloi titanium, ach tha a’ chosgais glè àrd, freagarrach airson carbadan àrd-choileanaidh agus rèisean.
A bharrachd air sin, feumar an t-slat ceangail a lìomhadh rè innealachadh gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan càileachd uachdar agus fad-beatha na seirbheis a leasachadh. Faodar am pròiseas lìomhaidh, a’ gabhail a-steach dì-bhurradh, dì-ocsaidachadh, agus toirt air falbh flash, a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh inneal bleith crith no ceudrifugach.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
