• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean càr ùra sreath Jetour x70 Bearradh cuibhle aghaidh fèin-ghluasadach - T11-3001030 Solaraiche phàirtean catalog mòr-reic prìs saor bhon fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: JETOUR

Àireamh OEM Thoraidhean: T11-3001030

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Giùlan cuibhle aghaidh
Iarrtas Thoraidhean Jetour
Àireamh OEM thoraidhean T11-3001030
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Giùlan cuibhle aghaidh-T11-3001030
Giùlan cuibhle aghaidh-T11-3001030

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann am bearraidhean cuibhle aghaidh càr

Tha giùlan cuibhle aghaidh càr na phàirt glè chudromach de chuibhle aghaidh a’ chàir, ’s e a phrìomh dhleastanas cuideam aghaidh a’ charbaid a ghiùlan, agus stiùireadh ceart a thoirt seachad airson rothladh rèidh mòr-ionad na cuibhle aghaidh. Tha seo a’ ciallachadh gum feum e an dà chuid an luchd rèididheach bhon rathad dhìreach a ghiùlan nuair a bhios an carbad a’ ruith, agus an luchd aiseach air adhbhrachadh leis an stiùireadh.
Structar agus prionnsabal obrach
Mar as trice, bha giùlan cuibhle aghaidh chàraichean tràth air an dèanamh suas de dhà ghiùlan teipichte aon-shreath, agus bha sin duilich a chur ri chèile ann an loidhne cinneasachaidh chàraichean, bha e daor agus bha e mì-earbsach. Chaidh giùlan cuibhle aghaidh chàraichean an latha an-diugh a leasachadh gu ìre coileanaidh nas fheàrr, leithid cleachdadh giùlan rolair teipichte dà-shreath no giùlan ball conaltraidh ceàrnach dà-shreath, agus leasachadh aonadan giùlan mòr-ionad le giùlan mar chridhe. Chaidh aonad giùlan mòr-ionad a leasachadh air bunait giùlan ball conaltraidh ceàrnach àbhaisteach agus giùlan rolair teipichte, agus bha e ag amalachadh dà sheata de ghiùlan gu h-iomlan, le deagh choileanadh cruinneachaidh, cha ghabh atharrachadh fuadach a dhèanamh, bha e aotrom, bha structar teann aige, agus bha comas luchdan mòr aige.
Stàladh agus cumail suas
A thaobh an stàlaidh, mar as trice is e beàrnan ball siolandair a th’ anns na giùlan cuibhle aghaidh, a dh’ fheumar a bhrùthadh a-steach do chnap stiùiridh a’ chuibhle aghaidh nuair a thèid an stàladh, agus thèid ceann a’ mholaid a bhrùthadh a-steach ann, agus thèid an tar-chur conaltraidh a dhèanamh leis an spline molaid agus an seafta dràibhidh. Tha na ceumannan stàlaidh sònraichte a’ toirt a-steach togail a’ charbaid gu seasmhach, toirt air falbh an taidheir aghaidh, toirt air falbh an diosc breic agus caliper breic, toirt air falbh còmhdach duslach a’ ghiùlain agus cnò mòr, agus toirt air falbh caliper a’ bhreic.
Coileanadh locht agus dòighean cumail suas
Ma dh’fhailicheas giùlan cuibhle aghaidh a’ chàir, dh’fhaodadh e comharraidhean leithid fuaim dràibhidh àrd, smachd neo-sheasmhach air a’ charbad, agus crith air a’ chuibhle stiùiridh a nochdadh. Rè obair-chàraidh, feumaidh tu na tuill shailean a ghlanadh, giùlan ùra a chuir a-steach, agus còmhdach duslach a chuir a-steach.
Am measg nam prìomh dhleastanasan aig giùlan cuibhle aghaidh chàraichean tha taic, glacadh clisgeadh, seulachadh agus stiùireadh. Gus a bhith sònraichte:
taic: Bidh giùlan a’ chuibhle aghaidh a’ toirt taic do chuideam an aiseil agus a’ dèanamh cinnteach nach tèid an aiseil a mhilleadh le cus cuideam nuair a bhios an roth a’ tionndadh.
Glacadair clisgeadh: anns a bheil geir a-staigh no stuthan glacaidh clisgeadh eile, faodaidh e buaidh an rathaid air an aiseal a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach, agus buaidh crith air luchd-siubhail a lughdachadh.
Ròn: mar as trice bidh fàinneachan ròin air giùlan gus casg a chuir air taiseachd agus neo-chunbhalachdan eile bho bhith a’ dol a-steach do thaobh a-staigh a’ giùlain agus gus am beatha seirbheis aca a leudachadh.
stiùireadh: tha buidheann bàla no rolairean anns a’ ghiùlan, a bhios a’ roiligeadh taobh a-staigh a’ ghiùlan agus a’ stiùireadh stiùireadh gluasaid an aiseil gus am bi an roth a’ tionndadh gu rèidh.
A bharrachd air sin, mar as trice bidh milleadh air giùlan na cuibhle aghaidh ag adhbhrachadh crith neo-àbhaisteach, fuaim agus duilgheadasan eile fhad ‘s a tha an carbad a’ ruith, agus dh’ fhaodadh eadhon leantainn gu call smachd air a’ charbad ann an cùisean dona. Mar sin, tha e glè chudromach sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air staid obrach giùlan na cuibhle aghaidh agus giùlan a tha air a chaitheamh gu mòr a chuir na àite ann an deagh àm.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte