• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean càr ùra sreath Jetour x70 Auto Cuibhle aghaidh mala-R-F01-5500120 Solaraiche phàirtean catalog mòr-reic prìs saor bhon fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: JETOUR

Àireamh OEM Thoraidhean: F01-5500120

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Malaidh cuibhle aghaidh-R
Iarrtas Thoraidhean Jetour
Àireamh OEM thoraidhean F01-5500120
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Malaidh cuibhle aghaidh -R-F01-5500120
Malaidh cuibhle aghaidh -R-F01-5500120

Eòlas air toraidhean

Gnìomh mhala cuibhle aghaidh a’ chàir

Tha na prìomh thaobhan a leanas a’ gabhail a-steach prìomh dhleastanas mala cuibhle aghaidh a’ chàir:
Sgeadachadh agus bòidhchead: faodaidh sùil aghaidh a’ chàir faireachdainn de fhasan agus bòidhchead a chur ris, gu h-àraidh airson càraichean dubha, dearga agus càraichean eile nach eil geal, faodaidh buaidh lèirsinneach a bhith aig stàladh sùil cuibhle, toirt air a’ bhodhaig coimhead nas ìsle, bogha sruthlinichte nas follaisiche, gus coinneachadh ri feumalachdan fa leth.
An-aghaidh sgrìoban: Faodaidh sùil a’ chuibhle aghaidh milleadh sgrìoban beaga air peant a’ chàir a lughdachadh gu h-èifeachdach. Leis gu bheil an cuibhle aghaidh agus mòr-ionad na cuibhle buailteach do sgrìoban, faodaidh sùil a’ chuibhle milleadh air na pàirtean sin a lughdachadh agus cosgaisean cumail suas a lughdachadh.
Lùghdaich co-èifeachd slaodadh: Tha mala na cuibhle aghaidh a’ freagairt ris an dealbhadh hydrodynamic, faodaidh e an co-èifeachd slaodadh a lùghdachadh, eaconamaidh connaidh agus seasmhachd dràibhidh a’ charbaid a leasachadh. Aig astaran àrda, bidh na malaichean a’ lughdachadh strì an adhair agus a’ leasachadh eaconamaidh connaidh.
Dìon nan cuibhlichean agus an t-siostam crochaidh: faodaidh sùil a’ chuibhle aghaidh na cuibhlichean agus an siostam crochaidh a dhìon bho bhuaidh bhuidhnean cèin leithid clachan is gainmheach, agus aig an aon àm casg a chuir air sprùilleach bho bhith a’ frasadh, a’ cumail a’ chuirp glan, gu sònraichte ann an droch shìde.
Tha mala cuibhle aghaidh a’ chàir a’ toirt iomradh air pàirt leth-chearcallach a tha suidhichte air oir àrd taidheir aghaidh a’ chàir agus a’ steigeadh a-mach às a’ phlàta fender. Mar as trice bidh e air a dhèanamh de stuthan leithid plastaig, snàithleach gualain no ABS agus tha gnìomhan sgeadachaidh, dìona agus aerodynamic aige.
Stuth agus structar
Faodar na sùilean aghaidh a dhèanamh de phlastaig, snàithleach carbain no ABS. Tha sùilean plastaig aotrom agus saor, tha sùilean snàithleach carbain làidir agus aotrom, tha ABS seasmhach agus an aghaidh UV agus creimeadh.
Gnìomh agus buaidh
Gnìomh sgeadachaidh: Faodaidh sùilean aghaidh buaidh lèirsinneach charbadan a leasachadh, gu h-àraidh airson càraichean nach eil geal leithid dubh is dearg, faodaidh stàladh sùilean cuibhle an corp a dhèanamh a’ coimhead nas ìsle agus an arc sruth-lìneachaidh a neartachadh.
Buaidh dìona: faodaidh sùil a’ chuibhle aghaidh peant a’ chàir a dhìon, casg a chuir air bleith grùidean is uisge air a’ bhodhaig, agus an aghaidh dràibhidh a lughdachadh, seasmhachd dràibhidh agus eaconamaidh connaidh a leasachadh.
aerodynamics: tha an t-sùil aghaidh a’ gèilleadh ris an dealbhadh hydrodynamic, a dh’ fhaodas an co-èifeachd slaodadh a lùghdachadh agus an coileanadh aerodynamic a leasachadh.
casg a chur air suathadh: faodaidh sùil a’ chuibhle aghaidh an milleadh a tha air adhbhrachadh le suathadh beag a lughdachadh gu h-èifeachdach agus cosgais cumail suas a lughdachadh.
Tha an dòigh càraidh airson mala aghaidh briste an urra ri meud an milleadh sa mhòr-chuid. Seo cuid de na fuasglaidhean cumanta:
Milleadh beag: Ma tha sgrìob bheag no raon beag creimeadh air a’ mhala aghaidh, faodaidh e a chàradh fhèin. An toiseach, glan raon na mala gus salachar uachdar agus sreathan peant sgaoilte a thoirt air falbh, an uairsin cleachd putty càraidh chàraichean gus an raon millte a lìonadh, agus gainmhich am putty gus a dhèanamh rèidh às deidh dha tiormachadh. Mu dheireadh, tagh peant spraeraidh den aon dath ris a’ chàr thùsail airson spraeadh, is fheàrr am prìomhar a spraeadh gus an greamachadh agus seasmhachd an dath a leasachadh.
Milleadh meadhanach: Ma tha iomadh creimeadh no milleadh mòr air mala na cuibhle aghaidh, feumar dòigh càraidh nas iom-fhillte a chleachdadh. Faodar na pàirtean meirgeach a ghearradh dheth, faodar pàirtean mala na cuibhle leis an aon chumadh a dhèanamh de dhuilleag iarainn, agus faodar na pàirtean a thàthadh nan àite, agus faodar na ceumannan leithid snasadh, sgrìobadh, snasadh agus peantadh a chleachdadh.
Milleadh dona: Ma tha am mala aghaidh cho dona 's nach gabh a càradh, thathar a' moladh mala ùr a chur na àite. A rèir an seòrsa mala (snap no pasg), bidh an dòigh-obrach airson mala ùr ag atharrachadh. Mala de sheòrsa snap, dìreach cuir a-steach e ann an toll na mala agus daingnich e; Feumar malaidhean pasg a chur an sàs an toiseach gus dèanamh cinnteach gu bheil iad teann.
Ceumannan casgach: gus beatha seirbheis cuibhle aghaidh a leudachadh, faodar sreath de dh’ àidseant an-aghaidh meirge no film dìon a chuir air às deidh an càradh a bhith deiseil, agus chan e a-mhàin gun cuir e casg air milleadh a-rithist, ach cuideachd gun cùm e bòidhchead a’ charbaid.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte