Dè a th’ ann an idler gineadair càr
Tha idler gineadair fèin-ghluasadach a’ toirt iomradh air a’ ghèar a bhios a’ cluich pàirt eadar-amail ann an siostam tar-chuir gineadair fèin-ghluasadach. Is e prìomh obair an idler stiùireadh tar-chuir crios no slabhraidh a’ ghineadair atharrachadh gun a bhith ag atharrachadh co-mheas an tar-chuir. Mar as trice tha e suidhichte ann an siostam dràibhidh crios no slabhraidh a’ ghineadair, eadar dà ghèar agus an sàs leis an dà chuid.
Prionnsabal obrach an inneil-dràibhidh
Bidh an roth-dhìolaidh ag atharrachadh stiùireadh an rothlaidh eadar an dà ghèar le bhith gan cur an sàs gus am bi e san aon taobh ris a’ ghèar dràibhidh. Chan eil an roth-dhìolaidh fhèin an sàs ann an tar-chur dìreach cumhachd, ach chan eil e ach a’ cluich pàirt gluasaid agus stiùiridh. Tro eadar-theachd an roth-dhìolaidh, faodar am bonn-cuibhle a leudachadh gus an siostam tar-chuir a dhèanamh nas seasmhaiche.
Dreuchd an idler ann an siostam gineadair chàraichean
atharraich an stiùireadh : Is e prìomh obair an idler stiùireadh tar-chuir crios no slabhraidh a’ ghineadair atharrachadh gus a dhèanamh a rèir stiùireadh a’ gèar dràibhidh.
siostam seasmhachd: tro eadar-theachd an idler, faodaidh e seasmhachd an t-siostaim a mheudachadh, crith agus fuaim a lughdachadh, agus beatha seirbheis a’ chrios no an t-slabhraidh a leudachadh.
leudachadh air a’ bhun-chuibhle: faodaidh an luamhan-dìomhain am bun-chuibhle a leudachadh gus an siostam tar-chuir a dhèanamh nas reusanta agus nas seasmhaiche.
Molaidhean airson cumail suas agus ath-chur
Ma lorgar gu bheil idler gineadair a’ chàir lochtach no millte, dh’ fhaodadh e adhbhrachadh gun caill an carbad cumhachd, gun crith e, gun dèan e fuaim neo-àbhaisteach agus gun dèan e duilgheadasan eile. Mar sin, thathar a’ moladh an idler a sgrùdadh agus a chumail suas gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair gu h-àbhaisteach. Ma lorgar cus caitheamh no mì-chothromachadh, bu chòir an idler a chur na àite ann an deagh àm gus nach bi buaidh air coileanadh agus sàbhailteachd a’ charbaid.
Tha prìomh dhleastanas idler gineadair càr a’ toirt a-steach na taobhan a leanas:
Atharraich stiùireadh an rothlaidh: Leigidh an roth-dhìolaidh leis a’ chuibhle dhràibhidh tionndadh san aon stiùireadh no taobh eile ris a’ chuibhle dràibhidh, rud a tha riatanach ann am mòran shiostaman tar-chuir meacanaigeach. Mar eisimpleir, ann an einnsean càr, faodar gluasad cumhachd nas èifeachdaiche a choileanadh le bhith ag atharrachadh stiùireadh an tar-chuir tro roth-dhìolaidh.
Astar tar-chuir nas motha: faodaidh an roth-dhìolaidh am bonn-cuibhle a leudachadh, cruth an t-siostaim tar-chuir a dhèanamh nas sùbailte, gus atharrachadh a rèir feumalachdan diofar structaran meacanaigeach. Tha seo gu sònraichte cudromach airson siostaman meacanaigeach a dh’ fheumas tar-chur fad-astar.
Atharraich ceàrn a’ chuideam: leis an idler, faodaidh an fheachd air an t-sreath chuibhle a bhith nas cunbhalaiche, a’ dèanamh cinnteach à tar-chur rèidh agus èifeachdach. Cuidichidh seo le bhith a’ lughdachadh suathadh agus caitheamh rè tar-chur agus a’ meudachadh beatha seirbheis an t-siostaim.
Chan eil buaidh aige air a’ cho-mheas tar-chuir: cha atharraich àireamh fhiaclan an idler luach a’ cho-mheas tar-chuir, agus tha e gu ìre mhòr a’ cluich pàirt eadar-amail. Tha seo a’ ciallachadh nach atharraich cur idler ris an t-siostam dràibhidh an dàimh dràibhidh thùsail, ach faodaidh e gnìomhan eile a choileanadh, leithid atharrachadh stiùireadh an rothlaidh no àrdachadh astar an dràibhidh.
Siostam stòraidh is seasmhachd lùtha: ged nach eil an roth-dìomhair a’ dèanamh obair, tha pàirt shònraichte aige ann an stòradh lùtha, a tha cuideachail airson obrachadh seasmhach an t-siostaim. Ann an cuid de chùisean, faodaidh an roth-dìomhair lùth a ghabhail a-steach agus a leigeil ma sgaoil gus cothromachadh a dhèanamh air atharrachaidhean anns an t-siostam dràibhidh.
A’ ceangal siaft fad às: Ann an innealan, tha an idler goireasach airson siaft fad às a cheangal gus tar-chur cumhachd a choileanadh. Bidh seo a’ cuideachadh le bhith a’ togail shiostaman tar-chuir nas iom-fhillte gus coinneachadh ri feumalachdan meacanaigeach eadar-dhealaichte.
Teannasachadh cuideachail agus riaghladh teannachaidh: Anns an t-suidheachadh tìm, bidh an idler a’ cuideachadh a’ chuibhle teannachaidh agus a’ chrios, ag atharrachadh stiùireadh a’ chrios, agus a’ meudachadh ceàrn in-ghabhail a’ chrios agus an ulbhaidh. Ann an tar-chur crios rèidh, crios sioncronaich agus slabhraidh, bidh an idler a’ cluich pàirt atharrachaidh teannachaidh agus tar-chuir cuideachail, a chuidicheas le bhith a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus èifeachdas an t-siostam tar-chuir.
Cùm teannachadh na slabhraidh: Ann an dràibheadh slabhraidh, bidh an idler a’ dèanamh cinnteach gu bheil an t-slabhraidh teann an-còmhnaidh, a’ seachnadh tuiteam dheth, agus a’ leudachadh beatha seirbheis na slabhraidh agus na giùlan co-cheangailte. Tha seo gu sònraichte cudromach airson siostaman meacanaigeach a dh’ fheumas earbsachd agus seasmhachd àrd.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
