Dè a th’ ann am bhalbhaichean in-ghabhail is sgaoilidh càr
Tha bhalbhaichean in-ghabhail is às-tharraing chàraichean na phàirt chudromach den einnsean, a tha an urra ri smachd a chumail air pròiseas in-ghabhail is às-tharraing an einnsean.
Mìneachaidhean agus gnìomhan bhalbhaichean in-ghabhail agus às-tharraing
(Bhalbha In-ghabhail): Is e prìomh obair a’ bhalbha in-ghabhail èadhar a tharraing a-steach don einnsean, a mheasgachadh le connadh agus a losgadh gus cumhachd a thoirt don einnsean. Tha fosgladh is dùnadh a’ bhalbha in-ghabhail fo smachd a’ chamshaft gus dèanamh cinnteach gu bheil ruigsinneachd rèidh adhair chun an t-siolandair.
Bhalbha-sgaoilidh: ’s e gnìomh a’ bhalbha-sgaoilidh gas an t-sgaoilidh a leigeil a-mach às dèidh losgaidh dhan einnsean, agus aig an aon àm a’ cuideachadh le teas a sgaoileadh agus obrachadh àbhaisteach an einnsein a chumail suas. Tha fosgladh is dùnadh a’ bhalbha-sgaoilidh cuideachd fo smachd a’ chamshaft.
An diofar eadar bhalbhaichean in-ghabhail agus às-tharraing
Diofar gnìomhach: Tha am bhalbha in-ghabhail an urra ri in-ghabhail èadhair, agus tha am bhalbha sgaoilidh an urra ri gas sgaoilidh. Mar as trice bidh am bhalbha in-ghabhail nas motha na am bhalbha sgaoilidh oir feumar barrachd èadhair a chumail.
Feartan corporra: Mar as trice, tha am bhalbha in-ghabhail suidhichte air taobh an einnsein faisg air an t-siostam in-ghabhail, agus tha am bhalbha sgaoilidh suidhichte aig a’ cheann faisg air an t-siostam sgaoilidh. A bharrachd air an sin, mar as trice bidh meud a’ bhalbha in-ghabhail nas motha na meud a’ bhalbha sgaoilidh.
Prionnsabal obrachaidh bhalbhaichean in-ghabhail is sgaoilidh
Pròiseas in-ghabhail: nuair a thèid am bhalbha in-ghabhail fhosgladh, bidh an èadhar a’ dol a-steach don siolandair tron chriathrag adhair agus air a mheasgachadh leis a’ chonnadh a thèid a leigeil a-mach leis an t-sròin stealladh connaidh airson losgadh.
Pròiseas sgapaidh: às dèidh losgadh, thèid an gas sgapaidh a leigeil a-mach tron bhalbha sgapaidh, agus bheir e air falbh pàirt den teas gus cuideachadh le teasachadh an einnsein.
Leasachadh teicnigeach bhalbhaichean in-ghabhail is sgaoilidh
Le leasachadh teicneòlais, tha teicneòlas ioma-bhalbhaichean air a chleachdadh gu farsaing. Bidh iomadh bhalbha gach siolandair gu tric aig einnseanan an latha an-diugh, leithid ceithir no barrachd bhalbhaichean, gus èifeachdas in-ghabhail agus càileachd losgaidh a leasachadh. Leigidh an dealbhadh seo leis an ola agus a’ ghas measgachadh nas cothromaiche agus losgadh nas coileanta, agus mar sin a’ leasachadh coileanadh an einnsein agus eaconamaidh connaidh.
Am measg nam prìomh dhleastanasan a tha aig bhalbhaichean in-ghabhail is sgaoilidh a’ chàir tha smachd a chumail air inntrigeadh èadhair is connaidh, sgaoileadh gas sgaoilidh agus sgaoileadh teas. Tha am bhalbhaichean in-ghabhail an urra ri bhith a’ tarraing èadhair a-steach don einnsean, ga mheasgachadh le connadh agus ga losgadh gus cumhachd a thoirt don einnsean; tha am bhalbhaichean sgaoilidh an urra ri bhith a’ leigeil a-mach a’ ghas sgaoilidh às dèidh losgadh, agus a’ cuideachadh an einnsean gus teas a sgaoileadh, gus an teòthachd a-staigh a chumail iomchaidh.
Gnìomh a’ bhalbha in-ghabhail
’S e prìomh obair a’ bhalbhaid in-ghabhail èadhar a tharraing a-steach don einnsean agus a mheasgachadh le connadh airson losgadh. Tha fosgladh is dùnadh a’ bhalbhaid in-ghabhail fo smachd camshaft an einnsein gus dèanamh cinnteach gu bheil èadhar gu leòr air a tharraing aig an àm cheart gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsein agus toradh cumhachd.
Mar as trice bidh am bhalbha in-ghabhail air a dhealbhadh gus a bhith nas motha gus barrachd èadhair a tharraing a-steach fhad ‘s a ghluaiseas am piston sìos.
Dreuchd a’ bhalbha sgaoilidh
’S e prìomh obair a’ bhalbhaid-sgaoilidh gas sgaoilidh a leigeil a-mach às an einnsean an dèidh losgadh agus teas an einnsean a chuideachadh le sgaoileadh teas. Tha fosgladh is dùnadh a’ bhalbhaid-sgaoilidh cuideachd fo smachd a’ chamshaft, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gas sgaoilidh air a leigeil a-mach aig an àm cheart gus casg a chuir air an einnsean bho bhith ro theth. Tha dealbhadh a’ bhalbhaid-sgaoilidh an ìre mhath beag agus ag amas air gas sgaoilidh èifeachdach.
Prionnsabal obrach agus feartan structarail bhalbhaichean in-ghabhail is sgaoilidh
Tha na bhalbhaichean in-ghabhail is sgaoilidh air an fosgladh is air an dùnadh le smachd a’ chamshaft. Bidh an camshaft a’ stiùireadh gluasad na bhalbha tro ghluasad meacanaigeach gus suidse na bhalbha in-ghabhail is na bhalbha sgaoilidh a thoirt gu buil. Tha am bhalbha in-ghabhail air fhosgladh nuair a bhios am piston a’ gluasad sìos gus èadhar a thoirt a-steach; tha am bhalbha sgaoilidh a’ fosgladh nuair a bhios am piston a’ gluasad suas gus an gas sgaoilidh a leigeil ma sgaoil.
A bharrachd air an sin, thathas a’ cleachdadh teicneòlas ioma-bhalbhaichean ann an einnseanan chàraichean an latha an-diugh, le iomadh bhalbha gach siolandair gus èifeachdas in-ghabhail agus às-tharraing a leasachadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
