Gnìomh pana ola càr
Tha na prìomh dhleastanasan aig a’ phana ola a’ toirt a-steach na puingean a leanas:
Dùin a’ chùis-chrank : Cleachdar am pana ola mar leth ìosal a’ chùis-chrank gus a seulachadh gus casg a chuir air neo-chunbhalachdan bho bhith a’ dol a-steach agus gus àrainneachd obrach ghlan a thoirt don einnsean .
stòradh ola lubricaidh: bidh am pana ola a’ cruinneachadh agus a’ stòradh an ola lubricaidh a tha a’ sruthadh air ais bhon uachdar frithidh aig einnsean dìosail gus dèanamh cinnteach gu bheil gu leòr ola lubricaidh aig an einnsean rè obrachadh.
Sgaoileadh teas: bidh am pana ola a’ sgaoileadh pàirt den teas gus casg a chuir air oxidation na h-ola lubricating air sgàth teòthachd àrd, agus gus coileanadh na h-ola lubricating a chumail suas.
A’ seasmhachd ìre na h-ola: tha baffle seasmhachd ola air a’ phana-ola gus casg a chuir air clisgeadh is frasadh ìre na h-ola air adhbhrachadh le aimhreit a’ charbaid, agus tha e a’ brosnachadh sileadh neo-chunbhalachdan ola lubricaidh.
Thoir sùil air ìre na h-ola: tha rùilear ola air taobh a’ phana-ola, a tha goireasach airson ìre na h-ola a dhearbhadh, agus leig fios don t-sealbhadair dè an ìre ola a tha ri fhaighinn.
sgaoileadh ola: tha pluga drèanaidh ola aig a’ phàirt as ìsle de bhonn a’ phana-ola, a tha goireasach airson an seann ola a leigeil ma sgaoil nuair a thèid ola ùr a chur na àite.
Seòrsachan agus feartan pana ola:
Pana ola fliuch: cumanta anns a’ mhòr-chuid de charbadan air a’ mhargaidh. Tha crank a’ chrann-ola agus ceann slat ceangail an einnsein air an bogadh ann an ola lubricating a’ phana ola aon uair gach cuairt den chrann-ola, a bhios a’ lubricating a’ chrann-ola agus slige a’ ghiùlain.
Pana ola tioram: air a chleachdadh gu tric ann an einnseanan rèisidh, chan eil ola air a stòradh anns a’ phana ola, a’ lughdachadh àirde agus meadhan grabhataidh an einnsein, a tha freagarrach airson làimhseachadh, ach feumaidh am pumpa ola barrachd cumhachd, mar as trice uidheamaichte le einnseanan gluasad mòr no cumhachd àrd, leithid càraichean spòrs.
Tha pana ola càr na phàirt chudromach den einnsean, suidhichte ann am pàirt ìosal an einnsean, mar as trice air a dhèanamh de dhuilleag stàilinn tana stampaichte, tha pana ola iom-fhillte air a dhèanamh le iarann tilgte no alùmanum. Seo prìomh dhleastanasan a’ phana ola:
Cùis-chrank dùinte: mar an leth ìosal den chùis-chrank, tha e seulaichte gus casg a chuir air neo-chunbhalachdan bho bhith a’ dol a-steach agus gus àrainneachd obrach ghlan a thoirt don einnsean.
Ola lubricaidh: cruinnich agus stòraich an ola lubricaidh a tha a’ sruthadh air ais bhon uachdar frithidh aig an einnsein gus dèanamh cinnteach à riatanasan lubricaidh an einnsein.
Sgaoileadh teas: a’ sgaoileadh pàirt den teas san ola lubricaidh, a’ cur casg air oxidation na h-ola lubricaidh air sgàth teòthachd àrd, agus a’ cumail suas coileanadh na h-ola lubricaidh.
Ìre ola seasmhach: tha am baffle cobhsachaidh ola a-staigh uidheamaichte gus casg a chuir air clisgeadh is frasadh uachdar na h-ola nuair a bhios an carbad a’ bualadh, a tha a’ brosnachadh sileadh neo-chunbhalachdan ola lubricating.
Thoir sùil air ìre na h-ola: tha slat-tomhais ola air an taobh gus sgrùdadh a dhèanamh air an ìre ola a tha ri fhaighinn.
Sgaoileadh ola: tha sgriubha sgaoilidh ola aig a’ phàirt as ìsle den bhonn, agus mar sin tha e furasta an ola a chur na àite nuair a bhios an seann ola ann.
Seòrsa pana ola
Tha dà phrìomh sheòrsa pana ola ann: pana ola fliuch agus pana ola tioram.
Sump fliuch: Seòrsa cumanta de sump ola chàraichean, air a dhealbhadh gus am bi an crankshaft agus an t-slat ceangail air am bogadh ann an ola lubricating rè obrachadh agus air an lubricating le frasadh lubrication. Tha am pana ola fliuch sìmplidh ann an structar agus chan fheum e tanca connaidh a bharrachd, ach feumar aire a thoirt do àirde ìre na h-ola, ge bith a bheil e ro àrd no ro ìosal bheir e buaidh air coileanadh an einnsein.
Pana ola tioram: Air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an einnseanan rèisidh, chan eil e a’ stòradh ola, leis na tuill tomhais a tha air an suidheachadh air uachdar frithidh a’ chrann-chrann, a’ cur bacadh air lubrication cuideam. Bidh an sump tioram a’ lughdachadh àirde agus meadhan grabhataidh an einnsein, a leasaicheas làimhseachadh, ach tha e an urra ris a’ phump ola airson cuideam lubrication.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
