• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean càr ùra sreath Jetour x70 Còmhdach cnap-starra cùil Ceàrn -R-F01-2804506 Solaraiche phàirtean catalog mòr-reic prìs saor bhon fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: JETOUR

Àireamh OEM Thoraidhean: F01-2804506

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Pasgadh cnap-starra cùil Angle-R
Iarrtas Thoraidhean Jetour
Àireamh OEM thoraidhean F01-2804506
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Ceàrnag còmhdach a' chnap-starra cùil -R-F01-2804506
Ceàrnag còmhdach a' chnap-starra cùil -R-F01-2804506

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann an oisean cùil-bhumpair càr

'S e pàirt bheag dìona a th' ann an oisean a' bhagair chùil a tha air a chuir a-steach air oir a' bhagair chùil ann an càr, mar as trice air a chleachdadh gus comas dìon cùl carbaid a leasachadh gus casg a chuir air milleadh nas motha air a' charbad ma thachras tubaist bheag.
Structar agus gnìomh
Mar as trice, bidh oiseanan a’ chnap-starra chùil air an dèanamh de phlastaig no stuthan seasmhach eile agus tha iad air an stàladh air ceithir oiseanan a’ chnap-starra chùil. Seo na prìomh dhleastanasan aige:
Dìon: Ma thachras tubaist bheag, faodaidh an Angle feachd a’ bhuaidh a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh gus an carbad a dhìon bho mhilleadh.
bòidhchead: Mar as trice bidh dealbhadh an oisein air a cho-òrdanachadh le cumadh iomlan a’ charbaid gus bòidhchead a’ charbaid a mheudachadh.
Stàladh agus cumail suas
Tha stàladh oisean a’ chnap-chùil gu math sìmplidh agus mar as trice faodar a cheangal ris a’ chnap-chùil a th’ ann mar-thà le sgriothan. A thaobh cumail suas, feumar an oisean a sgrùdadh gu cunbhalach airson milleadh no sgaoilteachd, agus a chur na àite no a theannachadh ma tha sin riatanach. A bharrachd air an sin, faodaidh cumail a’ charbaid glan agus a bhith a’ seachnadh cleachdadh nithean biorach gus oiseanan a’ phacaid a sgrìobadh a bheatha seirbheis a leudachadh.
Tha prìomh dhleastanas oisean cùil a’ chàir a’ toirt a-steach na taobhan a leanas:
Dìon bodhaig: Faodaidh ceàrn a’ bhagair chùil oir a’ chuirp a dhìon gu h-èifeachdach gus casg a chuir air milleadh air adhbhrachadh le bualaidhean beaga nuair a bhios tu a’ pàirceadh no a’ dràibheadh. Gu sònraichte ann an àiteachan pàircidh cumhang no àrainneachdan dràibhidh iom-fhillte, faodaidh oiseanan a’ bhagair an cunnart milleadh air a’ bhodhaig a lughdachadh.
‌ a’ leasachadh bòidhchead ‌: Mar as trice bidh dealbhadh oisean a’ bhagair air a cho-òrdanachadh le coltas a’ chuirp, agus chan e a-mhàin gun urrainn dha faireachdainn bòidhchead iomlan a’ charbaid a leasachadh, ach cuideachd loidhnichean a’ charbaid a dhèanamh nas rèidh agus coltas bòidhchead a’ charbaid a mheudachadh.
Gnìomhan taice: faodar radar no camara cùil a chuir a-steach do chuid de mhodalan oisean a’ bhagair gus taic a thoirt don draibhear gus an càr a thionndadh air ais agus sàbhailteachd dràibhidh a leasachadh.
A bharrachd air an sin, is dòcha gum bi puingean ceangail dubhan trèilear aig oisean a’ bhagair chùil aig modailean far-rathaid airson teasairginn a-muigh.
Am measg nam prìomh adhbharan airson fàilligeadh ceàrn a’ bhampair chùil tha lochdan dealbhaidh, duilgheadasan leis a’ phròiseas saothrachaidh, duilgheadasan leis a’ phròiseas cruinneachaidh agus atharrachaidhean teòthachd. Gus a bhith sònraichte:
‌ easbhaidhean dealbhaidh ‌: tha duilgheadasan structarail ann an dealbhadh a’ bhagair air cuid de mhodalan, leithid dealbhadh cumadh mì-reusanta agus tiughas balla neo-iomchaidh, a dh’ fhaodadh leantainn gu sgàineadh a’ bhagair rè cleachdadh àbhaisteach ‌.
Duilgheadasan leis a’ phròiseas saothrachaidh: dh’ fhaodadh gum bi uireasbhaidhean anns a’ phròiseas saothrachaidh, leithid cuideam a-staigh rè molltair stealladh, cunbhalachd an stuth, msaa., a dh’ fhaodadh adhbhrachadh gum bi am bumper a’ sgàineadh rè a chleachdadh.
Duilgheadas leis a’ phròiseas cruinneachaidh: bidh an fulangas a tha air adhbhrachadh leis an saothrachadh a’ cruinneachadh anns a’ chruinneachadh, air a sparradh tron ​​chruinneachadh clamp no sgriubha, agus mar thoradh air sin bidh cuideam làidir a-staigh ann.
Atharrachadh teòthachd: Faodaidh atharrachaidhean mòra ann an teòthachd leantainn gu atharrachaidhean ann an feartan fiosaigeach chnap-starra plastaig, agus dh’ fhaodadh sin sgàinidhean adhbhrachadh.
A bharrachd air sin, tha sgàineadh is briseadh nam measg nan comharran cumanta air fàilligeadh oisean cnap-starra cùil càr. Chan e a-mhàin gu bheil na lochdan sin a’ toirt buaidh air bòidhchead a’ charbaid, ach faodaidh iad buaidh a thoirt air sàbhailteachd dràibhidh cuideachd. Gus na duilgheadasan sin fhuasgladh, faodar na ceumannan a leanas a ghabhail:
Tagh stuthan bumper de dheagh chàileachd: Tha seasmhachd agus dìonachd nas fheàrr an aghaidh sgàineadh aig stuthan bumper de dheagh chàileachd.
Sgrùdadh is cumail suas cunbhalach: Thoir sùil cunbhalach air staid a’ bhagair gus milleadh beag a chàradh ann an deagh àm gus nach dèan e an duilgheadas nas miosa.
Seachain àrainneachdan le teòthachd anabarrach: Feuch ri do charbad a sheachnadh a bhith fosgailte do theas no fuachd anabarrach airson ùine mhòr gus cunnart milleadh a dhèanamh air a’ bhaga-choille mar thoradh air atharrachaidhean teòthachd a lùghdachadh.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte