• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Gàirdean smachd ìosal crochaidh cùil fèin-ghluasadach ùr sreath Jetour x70 - M11-2919210 Solaraiche phàirtean catalog mòr-reic prìs saor bhon fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: JETOUR

Àireamh OEM Thoraidhean: M11-2919210

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Gàirdean smachd ìosal crochaidh cùil
Iarrtas Thoraidhean Jetour
Àireamh OEM thoraidhean M11-2919210
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Gàirdean smachd ìosal crochaidh cùil-M11-2919210
Gàirdean smachd ìosal crochaidh cùil-M11-2919210

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann an gàirdean smachd ìosal crochaidh cùil

Tha gàirdean smachd ìosal an crochaidh chùil na phàirt chudromach de shiostam crochaidh a’ chàir, a tha gu ìre mhòr a’ cluich pàirt ann a bhith a’ toirt taic agus a’ ceangal a’ chuirp agus nan cuibhlichean. Tha e suidhichte air aiseal cùil chassis a’ charbaid agus tha e an urra ri bhith a’ gluasad an fheachd bhon ghlacadair clisgeadh, a’ cumail suas seasmhachd agus làimhseachadh a’ charbaid, agus aig an aon àm a’ lughdachadh crith agus fuaim rè an dràibhidh.
Structar agus gnìomh
Mar as trice, bidh a’ ghàirdean smachd ìosal air a dhèanamh de aloi alùmanum no stuthan aotrom eile gus cuideam a’ charbaid a lughdachadh agus èifeachdas connaidh a leasachadh. Tha preasan rubair air gus crith an rathaid a ghabhail a-steach agus comhfhurtachd dràibhidh math a thoirt seachad.
Bidh a’ ghàirdean smachd ìosal a’ ceangal a’ chuibhle agus a’ bhodhaig ri chèile gu sùbailte tron ​​lùdag no tron ​​​​​​bhus ball, a’ gluasad diofar fheachdan a tha ag obair air a’ chuibhle, agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil a’ chuibhle a’ gluasad a rèir slighe sònraichte.
Dealbhadh agus stuthan
Gus seasmhachd a’ charbaid a chumail suas, feumaidh dealbhadh a’ ghàirdean smachd ìosal a bhith teann agus làidir. A bharrachd air an sin, feumaidh beagan sùbailteachd a bhith aig a’ ghàirdean smachd ìosal cuideachd gus atharrachadh a rèir gluasad an taidheir nuair a bhios e a’ tionndadh.
Ann an dealbhadh chàraichean an latha an-diugh, tha a’ ghàirdean smachd ìosal air a dhèanamh sa mhòr-chuid de stuthan aotrom leithid alùmanum gus cuideam a lughdachadh agus coileanadh iomlan a’ charbaid a leasachadh.
Tha na prìomh dhleastanasan aig a’ ghàirdean smachd fo chrochadh cùil a’ charbaid a’ toirt a-steach na taobhan a leanas:
Taic is gluasad feachd: Tha a’ ghàirdean smachd ìosal na phàirt chudromach den t-siostam crochaidh, a bhios a’ gluasad diofar fheachdan air a’ chuibhle chun a’ chuirp gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gu bheil an carbad a’ siubhal a rèir an t-slighe ro-shuidhichte. Tro dhealbhadh lùdag no preas ball, tha a’ ghàirdean smachd ìosal ceangailte gu dlùth ris a’ chuibhle agus ris a’ bhodhaig gus dèanamh cinnteach gum faod an cuibhle an t-slighe cheart a chumail fhad ‘s a tha i a’ dràibheadh, a’ seachnadh crith is buaidh neo-riatanach.
A’ cumail seasmhachd agus smachd air a’ charbad: Bidh a’ ghàirdean smachd ìosal a’ cumail seasmhachd agus smachd air a’ charbad tro a neart agus a cruas. Tha e comasach dha atharrachadh a rèir gluasad nan taidhrichean nuair a bhios e a’ tionndadh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an carbad seasmhach anns a h-uile suidheachadh rathaid. A bharrachd air an sin, feumar a’ ghàirdean smachd ìosal a dhealbhadh le deagh chruas agus neart gus dèiligeadh ri diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Gabhail a-steach clisgeadh is fuaim: Tha preas rubair air a chuir a-steach taobh a-staigh a’ ghàirdean smachd ìosal gus crith rathaid a ghabhail a-steach agus deagh chomhfhurtachd dràibhidh a thoirt seachad. Nuair a bhios an carbad a’ draibheadh ​​air uachdar rathaid neo-chothromach, faodaidh a’ ghàirdean smachd ìosal na crithidhean sin a ghabhail a-steach agus a lughdachadh, a’ dìon luchd-siubhail bho bhuaidh chnapan.
Lùghdachadh cuideam agus èifeachdas connaidh: Mar as trice, bidh a’ ghàirdean smachd ìosal air a dhèanamh de aloi alùmanum no stuthan aotrom eile gus cuideam a’ charbaid a lughdachadh agus èifeachdas connaidh a leasachadh. Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh seo a’ leasachadh eaconamaidh connaidh a’ charbaid, ach cuideachd a choileanadh iomlan.
Dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh: tro dhealbhadh structarail agus taghadh stuthan, tha a’ ghàirdean smachd ìosal a’ dèanamh cinnteach gum faod an carbad seasmhachd agus sàbhailteachd a chumail suas fo dhiofar shuidheachaidhean rathaid. Tha càileachd a dhealbhaidh agus a saothrachaidh a’ toirt buaidh dhìreach air càileachd dràibhidh agus sàbhailteachd a’ chàir.
Seo na comharran air fàilligeadh gàirdean smachd ìosal crochaidh chùil:
Fuaim neo-àbhaisteach: Nuair a bhios tu a’ dràibheadh, gu h-àraidh air rathaidean garbha, faodaidh gàirdean briste fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh, mar as trice mar thoradh air suathadh no bualadh eadar pàirtean meatailt.
làimhseachadh is comhfhurtachd nas lugha: is dòcha gum bi an carbad a’ faireachdainn gu bheil e neo-àbhaisteach cnapach nuair a bhios tu a’ dràibheadh, tha an carbad slaodach a’ freagairt ri stiùireadh, tha an t-eòlas làimhseachaidh gu math nas lugha na bha e roimhe.
‌ barrachd chunnartan sàbhailteachd ‌: Cuiridh gàirdean luingeis ìochdarach millte bacadh air coileanadh stiùiridh is breiceadh a’ charbaid, ag àrdachadh cunnart sleamhnachadh taobhach agus a’ bagairt sàbhailteachd trafaic rathaid gu mòr.
Paramadairean suidheachaidh mì-cheart: dh’ fhaodadh mearachd a’ ghàirdein luingeis ìochdarach leantainn gu paramadairean suidheachaidh cuibhle ceàrr, ag adhbhrachadh gum bi an carbad a’ gluasad bhon t-slighe dhìreach fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh. Bidh cleachdadh fad-ùine ag adhbhrachadh caitheamh taidhrichean agus milleadh air pàirtean eile den t-siostam crochaidh.
Tha am beàrn eadar a’ ghàirdean luing agus ceàrn an àirde ro mhòr: tha cunnart ann gun tuit e dheth, ag adhbhrachadh gum bi an càr neo-sheasmhach, duilich a chumail dìreach, agus dh’ fhaodadh e tubaistean trafaic adhbhrachadh ann an cùisean dona.
Chassis sgaoilte: às dèidh don ghàirdean luingeis ìochdarach a bhith air a mhilleadh, is dòcha gun cluinn an sealbhadair fuaim neo-àbhaisteach a’ chassis sgaoilte nuair a bhios e a’ dràibheadh, agus lùghdaichidh seasmhachd a’ chassis.
‌ Clàr-ama agus cosgais airson gàirdean smachd ìosal a chur na àite ‌:
Ùine ath-chur: Chan eil cearcall ath-chur a’ ghàirdean luing ìochdarach stèidhichte, ach tha e ceangailte gu dlùth ri suidheachadh dràibhidh agus àrainneachd dràibhidh a’ chàir. Fo chumhachan àbhaisteach, faodaidh a’ ghàirdean ìochdarach seasamh ri raon dràibhidh de mu 80,000 cilemeatair. Ma tha thu a’ faireachdainn gu bheil crochadh an chassis sgaoilte, a’ gluasad no a’ gluasad ann an stiùireadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, agus ma tha fuaim neo-àbhaisteach follaiseach ann, gu tric tha e a’ ciallachadh gum faodadh gàirdean luing ìochdarach a’ chàir a bhith air a mhilleadh, agus feumar a sgrùdadh agus a chur na àite.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte