’S e obrachadh cuid de ghoireasan bholtaids ìosal a tha cudromach sa mhòr-chuid ann an smachd meadhanach a’ chàir, leithid smachd èadhair-adhair, stèisean ciùil, tomhas-lìonaidh agus mar sin air adhart. Tha cuid de ghnìomhan sàbhailteachd chassis ann cuideachd air cuid de charbadan àrd-rèiteachaidh. Gu dearbh, tha beachd smachd meadhanach a’ chàir, sa mhòr-chuid a’ fuireach ann am beachd eadar-aghaidh traidiseanta a’ chàir peatrail traidiseanta, ach chan eil mòran atharrachaidh bunaiteach ann. Anns an dà bhliadhna a dh’ fhalbh, le àrdachadh cumhachd ùr charbadan dealain, tha mòran atharrachaidhean air tachairt ann an carbadan tuigseach. Tha cruth an smachd mheadhanaich air atharrachadh gu mòr cuideachd, agus tha na gnìomhan aige air atharrachadh cuideachd. Ann an cuid de chùisean, tha smachdan putanan-putaidh chàraichean peatrail traidiseanta air an cur an àite le scrion mhòr, rudeigin coltach ri coimpiutair clàr, ach nas motha. Tha mòran ghnìomhan anns an scrion mhòr seo cuideachd. A bharrachd air gnìomhan eadar-aghaidh smachd meadhanach a’ chàir peatrail traidiseanta, tha e cuideachd a’ toirt a-steach barrachd ghnìomhan ùra, leithid atharrachadh suidheachain na cuimhne, an siostam ciùil, an siostam dibhearsain as urrainn geamannan a chluich, gnìomh camara mullaich, pàirceadh fèin-ghluasadach agus mar sin air adhart. Faodar a h-uile seòrsa gnìomh a thoirt gu buil air an sgrion mhòr. Tha e gu math teicneòlach. Tha e gu math tarraingeach.
