Tha duilleach na chòmhdach (pìos leth-chòmhnaidh, leth-chearcallach os cionn a 'chuibhle) Air carbadan motair is neo-chruaidh-motair, mar a tha an t-ainm a' ciallachadh nan carbadan motair is neo-motair. A rèir an daineamaigs uisge, lughdaich an neach-seasamh a 'ghaoth-gaoithe, leig leis an turas a' chàr aca nas rèidh.
Canar Fender (air ainmeachadh airson cumadh agus suidheachadh a 'phàirt seo den t-seann chorp a' Chàraichean a tha coltach ri sgiath eun). Tha na pleitean-puist suidhichte taobh a-muigh corp na cuibhle. Is e an gnìomh a bhith a 'lughdachadh cho-fhillteachd gaoithe a rèir an daineamaigs uisge, gus am bi an càr a' ruith nas rèidh. A rèir an t-suidheachaidh stàlaidh, faodar a roinn anns a 'phlàta-duilleach agus truinnsear duilleag cùil. Tha an clàr toisich air a chuir a-steach os cionn a 'chuibhle bhìol. Leis gu bheil an obair stiùiridh aig a 'chuibhle aghaidh, feumaidh e dèanamh cinnteach gum bi an àite as àirde ann nuair a bhios a' chuibhle aghaidh a 'cuairteachadh. Tha an duilleag cùil saor bho sgudal cuairteachadh cuibhle, ach airson adhbharan Aerodynamic, tha arc beagan nathair a 'dol a-mach.
San àite Mar sin, feumaidh na stuthan a thathar a 'cleachdadh an aghaidh sìde agus co-ionnanachd meadhanach mòr. Tha an neach-cùraim aghaidh mòran de chàraichean air a dhèanamh de stuth plastaig le elasticity, gus am bi cuisean cinnteach agus tha e nas tèarainte.
